Poradnik kupującego J-Boats J/32
Poszukiwanie na rynku wtórnym używanego J/32 oznacza oglądanie konstrukcji projektu R. Alana Johnstone'a z lat od 1996 włącznie, budowanej przez stocznię TPI Composites. Był to pierwszy jacht turystyczny od J/Boats od czasów J/42, pierwotnie skierowany do rodzin przechodzących na większe jednostki lub żeglarzy przechodzących na mniejsze. Ze względu na kadłub z laminatu poliestrowo-szklanego o masie 10 000 funtów, bulbkil o wysokości 6' 0" oraz ułamkowy takielunek dziobowy sprzyjający grodziowi, kupujący często porównują go z jachtami Catalina 320, C&C 99 i Tartan 31.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Każdy J/32 oferuje wysokość w kabinie wynoszącą 1,90 m oraz kanapę na prawej burcie, która rozkłada się w drugie podwójne łóżko, a także szafę na hak na dziobie, toaletę na lewej burcie, szafę na mokre rzeczy i stojący stół nawigacyjny. Decydujący wybór dotyczy przestrzeni pod kambuzem: standardowe jachty mają tam przejściowy schowek, podczas gdy niektóre dostarczano z opcjonalną koją rufową. Zbiornik wody o pojemności 50 galonów znajduje się pod kanapą na prawej burcie, a toaleta Raritan PH-II posiada zbiornik fekaliów i odpływ za burtę.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Większość jachtów na rynku wyposażona jest w autopilot, ploter map, sprayhood oraz spinaker lub asymetryczny gennaker jako standardowy zestaw, natomiast często spotyka się również kabestany elektryczne, radar, panele słoneczne, akumulatory litowe i AIS. Dla kupującego pakiet ogniw solarnych i akumulatorów litowych ma kluczowe znaczenie dla niezależności na kotwicy, podczas gdy zestaw żagli i elementów ochronnych – sprayhood oraz spinaker – ułatwia żeglugę w małej załodze. System ciepłej wody, bimini, prysznic w kokpicie czy konfiguracja do pływania w małej załodze pojawiają się jedynie jako rzadsze ulepszenia dokonywane przez właścicieli. Standardowy silnik Yanmar 3GM-30 z rolerem Martec oraz samozwrotniki Lewmar, wózek szotów Harken i obciągacz Hall Quik-Vang są zazwyczaj dostępne od momentu pierwszego wycofania z fabryki.
Co sprawdzić
Jedynym udokumentowanym problemem zgłaszanym przez właścicieli jest ze stalowej drabinki kąpielowej, która po zaledwie jednym sezonie wykazywała oznaki korozji, a na niektórych jachtach była mocowana do relingu rufowego gumą oporową zamiast odpowiedniego zamocowania. Dokładnie sprawdź stan połączenia drabinki z relingiem oraz stan samej drabinki. Należy również odnotować doniesienie jednego z właścicieli o mniejszej przestrzeni bagażowej niż na San Juan 28 pomimo obecności szafy przejściowej, dlatego porównaj swoje rzeczy z rzeczywistymi przestrzeniami. (1)
Dostępność i podsumowanie dla kupującego
J/32 można znaleźć w Stanach Zjednoczonych i Portugalii. Lista kontrolna dla kupującego jest krótka: należy zweryfikować stan mocowania i korozję drabinki kąpielowej; zdecydować się na układ z otwartą szafą lub koją rufową; sprawdzić, czy standardowy silnik Yanmar i składana śruba napędowa są czyste; oraz upewnić się, że hydrauliczny achtersztag i system szotów grota w takielunku ułamkowym są sprawne. Dobrze utrzymany egzemplarz nagradza sztywnym prowadzeniem, łatwością manewrowania i trwałym, laminowanym kadłubem.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla J-Boats J/32. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 12 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| maj 25 | 2 | 300 428 zł | — |
| sie 25 | 2 | 323 737 zł | +7.8% |
| wrz 25 | 2 | 323 737 zł | 0.0% |
| paź 25 | 3 | 277 119 zł | -14.4% |
| lis 25 | 2 | 221 621 zł | -20.0% |
| sty 26 | 2 | 240 491 zł | +8.5% |
| mar 26 | 1 | 240 491 zł | 0.0% |
| kwi 26 | 2 | 212 557 zł | -11.6% |
| maj 26 | 3 | 168 343 zł | -20.8% |
| cze 26 | 3 | 240 491 zł | +42.9% |
| lip 26 | 4 | 331 137 zł | +37.7% |
| sie 26 | 3 | 323 737 zł | -2.2% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia J-Boats J/32 — kraj: 1. Prowadzi Stany Zjednoczone z 24 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
24 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone | 240 491 zł | 24 | 9 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
8 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sadler 32 | 31.5' | $ 22 146 | 55 | 11 |
| Dufour Classic 32 | 32.67' | $ 45 000 | 31 | 11 |
| J-Boats J/32Jesteś tutaj | — | $ 65 000 | 25 | 10 |
| Jeanneau Sun Fast 32 | 31.17' | $ 49 268 | 24 | 8 |
| Beneteau First 32 | 32.5' | $ 20 980 | 15 | 2 |
| C&C 32 | 31.5' | $ 21 517 | 13 | 5 |
| Pearson 32 | 31.75' | $ 16 500 | 11 | 7 |
| Sabre 32 | 32.17' | $ 35 000 | 11 | 7 |
