Poradnik kupującego Jeanneau Sun Fast 32
Sun Fast 32 stoczni Jeanneau to jacht turystyczno-regatowy z Francji, budowany w latach 1993–2001, z których 100 sztuk ukończono przed wycofaniem projektu z produkcji. Na rynku wtórnym pojawia się zarówno w trzykabinowym układzie armatorskim, jak i czterokabinowym wersji czarterowej, przy czym egzemplarze pocharterowe są powszechne. Kupujący przeglądający oferty powinni znać udokumentowaną konstrukcję jachtu, typowe poziomy wyposażenia oraz kilka kluczowych punktów inspekcji potwierdzonych w historii technicznej.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Sun Fast 32 oferuje miejsca do spania dla sześciu osób w podwójnej koi V w części dziobowej, dwóch prostych kanapach w kabinie głównej oraz podwójnej koi w części rufowej po lewej burcie. Kambuz ma kształt litery L i znajduje się po lewej burcie przed zejściówką, natomiast stanowisko nawigacyjne jest naprzeciwko niego, a toaleta z prysznicem znajduje się na rufie po prawej burcie. Jachty będące własnością prywatną zazwyczaj zachowują tę trzykabinową konfigurację; czterokabinowe wersje czarterowe również są dobrze reprezentowane na rynku. Przed zakupem należy potwierdzić, jaki układ wnętrza posiada dany kadłub, aby nie pomylić liczby miejsc do spania z liczbą kabin i prywatnością. (1)
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Powszechnie montowane elementy w używanej flocie obejmują ploter map, autopilota, spinaker symetryczny, ciepłą wodę oraz system obsługi żagli przystosowany do pływania w małej załodze, który pozwala nielicznej grupie załogi prowadzić slupa ułamkowego bez dodatkowych rąk do pracy. Na pokładzie często można zobaczyć również tratwę ratunkową. Mniej powszechne, ale spotykane w ramach modernizacji przez właścicieli, są ogrzewanie kabiny, gennaker lub spinaker asymetryczny, bimini i sprayhood, prysznic w kokpicie oraz AIS – przy czym nie należy zakładać ich obecności bez przeprowadzenia inspekcji. Dla kupującego jacht turystyczny najważniejsze są przystosowanie do pływania w małej załodze oraz autopilot, ponieważ zmniejszają one obciążenie załogi na 31-stopowym jachcie z rumplem.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Sun Fast 32 jest zbudowany głównie z laminatu poliestrowo-szklanego z drewnianymi elementami wykończeniowymi i tekową podłogą wnętrza, dlatego inspekcja powinna skupić się na typowych problemach na styku laminatu z drewnem. Stały kil – głęboko zanurzony finkil w kształcie litery L lub opcjonalny wersja o małym zanurzeniu – oraz wewnętrznie zamontowany ster wolnonośny należy sprawdzić pod kątem uszkodzeń po wejściu na mieliznę, a gniazdo masztu stojącego na pokładzie ocenić pod kątem kompresji. Silnik wysokoprężny o mocy 17 KM i zbiornik paliwa o pojemności 11 galonów wymagają sprawdzenia po przejechaniu, biorąc pod uwagę małą pojemność zbiornika.
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Jachty te są zazwyczaj dostępne w Wielkiej Brytanii, Francji, Holandii, Irlandii, Hiszpanii i Portugalii. Dla potencjalnego nabywcy lista zakupów wygląda następująco: należy potwierdzić, czy układ czterokabinowy jest od właściciela lub pochodzi z floty czarterowej, sprawdzić obecność takielunku ułatwiającego żeglugę w małej załodze oraz autopilota, jeśli planuje się rejsy w pojedynkę lub w małej grupie, skontrolować kil i ster pod kątem uszkodzeń od uderzeń oraz ocenić poziom wilgoci w tekowej podłodze kabiny i drewnianych elementach wykończenia z makory. Sun Fast 32 nagradza uważnego kupca rzadkim jachtem turystyczno-regatowym projektu Briand, który żegluje znacznie lepiej, niż sugerowałyby jego wymiary.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Jeanneau Sun Fast 32. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 12 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| wrz 25 | 4 | 200 163 zł | — |
| paź 25 | 2 | 186 088 zł | -7.0% |
| lis 25 | 1 | 126 748 zł | -31.9% |
| sty 26 | 1 | 122 377 zł | -3.4% |
| lut 26 | 2 | 205 034 zł | +67.5% |
| mar 26 | 1 | 139 860 zł | -31.8% |
| kwi 26 | 5 | 216 975 zł | +55.1% |
| cze 26 | 3 | 155 159 zł | -28.5% |
| lip 26 | 2 | 128 776 zł | -17.0% |
| sie 26 | 3 | 225 527 zł | +75.1% |
| wrz 26 | 1 | 144 649 zł | -35.9% |
| paź 26 | 1 | 240 386 zł | +66.2% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Jeanneau Sun Fast 32 — kraje: 5. Prowadzi Francja z 5 ogłoszeniami (25.0%), dalej Hiszpania i Wielka Brytania.
Podział: Kraj
20 ogłoszeń · kraje: 5| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Francja | 130 683 zł | 5 | 0 | 25.0% |
| Hiszpania | 248 756 zł | 4 | 2 | 20.0% |
| Wielka Brytania | 157 564 zł | 4 | 1 | 20.0% |
| Holandia | 220 937 zł | 4 | 2 | 20.0% |
| Irlandia | 139 861 zł | 3 | 0 | 15.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
11 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dufour Classic 32 | 32.67' | $ 43 708 | 29 | 4 |
| J-Boats J/32 | 32.6' | $ 65 000 | 24 | 10 |
| Jeanneau Sun Fast 32Jesteś tutaj | — | $ 48 708 | 20 | 5 |
| Beneteau First 32 | 32.5' | $ 19 613 | 15 | 4 |
| Dufour 32 | 33.83' | $ 170 531 | 14 | 3 |
| C&C 32 | 31.5' | $ 21 517 | 13 | 4 |
| Pearson 32 | 31.75' | $ 16 500 | 12 | 6 |
| Feeling 32 | 32.64' | $ 64 890 | 11 | 4 |
| Dehler 32 | 32.58' | $ 68 887 | 10 | 5 |
| Sabre 32 | 32.17' | $ 35 000 | 10 | 3 |
| Sydney Yachts 32 | 31.67' | $ 45 000 | 7 | 2 |
