Poradnik kupującego Farr 9.2
Farr 9.2 to projekt Bruce'a Farra z końca lat 70., 30-stopowy slup ułamkowy przeznaczony do szybkich regat, oferowany w wersji ze stałym finkilem lub pionowo podnoszonym kilem obrotowym. Dla kupującego na rynku wtórnym głównymi atutami są małe zanurzenie oraz specyfikacja takielunku, jednak wykluczenie jachtu z regat oceanicznych i jego dość sztywna praca na fali wymagają dokładnego przemyślenia przed zakupem.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Model 9.2 był budowany z różnymi wariantami kilu: wersja z finkilem o zanurzeniu około 5,2 do 5,5 stopy oraz wersja z kilem obrotowym, którego podnoszona płetwa zmniejsza zanurzenie do około 1,4 do 1,7 stopy. Kadłub i pokład są wykonane z litego laminatu poliestrowo-szklanego, a jacht posiada takielunek typu slup ułamkowy przy długości linii wodnej wynoszącej 25 stóp i 9 cali. Kupujący powinni wejść na pokład każdego egzemplarza, aby ocenić układ kabiny, zamiast zakładać standardowe rozwiązanie.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Na rynku wtórnym model 9.2 jest często wyposażany w falownik, fok samozwrotny, pokład tekowy, AIS, autopilota oraz ploter map. Dla kupującego fok samozwrotny i autopilot oznaczają łatwość obsługi w małej załodze, podczas gdy AIS i ploter map zapewniają bezpieczeństwo kolizyjne i nawigację bez dodatkowych nakładów finansowych. Pokład tekowy to element estetyczny i wymagający konserwacji – należy go skontrolować pod kątem zużycia uszczelnień. Różne alternatywy napędowe montowane na przestrzeni lat oznaczają, że podczas inspekcji technicznej należy potwierdzić, który silnik Volvo Penta jest zainstalowany i jaki jest jego stan.
Co sprawdzić
Szot grota o długości 23,1 m, szoty foka i genui o długości 9,2 m na linie o średnicy 12 mm, osprzęt spinakera na fałach o długości 26,8 m o średnicy 10 mm oraz cunningham, pas podciągający lik rufowy (kicking strap) i szkentl podciągacz (clew outhaul) – wszystkie mają długość bliską 4 do 8 m na linie o średnicy 10 mm przy szocie grota o długości 23,1 m. Sprawdź te elementy pod kątem uszkodzeń od promieniowania UV i rozciągania. Innym kluczowym punktem jest mechanizm podnoszenia kilu – upewnij się, że miecz unosi się i opuszcza pionowo, a skrzynia mieczowa nie wykazuje przecieków wody. Zalany kadłub o powierzchni około 279 stóp kwadratowych powinien zostać skontrolowany pod kątem osmozy na litym kadłubie z laminatu poliestrowo-szklanego. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Typowymi rynkami dla Farr 9.2 są Niemcy i Australia. Dla potencjalnego nabywcy lista kontrolna jest krótka: należy potwierdzić typ kilu i funkcję podnoszenia, zweryfikować model i instalację silnika, skontrolować pokład tekowy (jeśli jest zamontowany) oraz wymienić olinowanie ruchome na wymienione wyżej długości. Farr 9.2 nagradza kupującego, który szuka lekkiego, szybkiego jachtu Farr z zaletami małego zanurzenia ponad komfort pełnomorski.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Farr 9.2. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 2 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| sty 26 | 1 | 76 216 zł | — |
| kwi 26 | 1 | 64 189 zł | -15.8% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Farr 9.2 — kraje: 2. Prowadzi Australia z 1 ogłoszeniami (50.0%), dalej Niemcy.
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
4 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| J Boats J/92 | 30' | $ 39 256 | 14 | 8 |
| Beneteau First 10 R | 32.75' | $ 79 000 | 13 | 2 |
| Young 88 | 29.33' | $ 20 762 | 8 | 2 |
| Farr 9.2Jesteś tutaj | — | $ 18 857 | 2 | 0 |