J Boats J/92 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

J/92 był dostępny jako 30-stopowy jednokadłubowiec ze standardowym zanurzeniem wynoszącym 5,9 stopy oraz wersją o małym zanurzeniu (shoal-draft) o zanurzeniu 4,9 stopy, obie wyposażone w ten sam ołowiany bulbkil o masie 2275 funtów. Szerokość całkowita wynosząca 10 stóp przekracza współczesne gusta i zwęża się ku wątłej, płaskiej pawęży, przez co przestrzeń pod pokładem jest skromna, a zbiornik wody o pojemności zaledwie 5 galonów potwierdza minimalistyczne przeznaczenie jachtu do żeglugi turystycznej. Standardowym silnikiem pomocniczym we wszystkich egzemplarzach jest diesl Yanmar o mocy 9 KM z zbiornikiem paliwa o pojemności 12 galonów.

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Często montuje się spinakery, a na rynku powszechnie spotyka się również plotery map i autopilot – autopilot ma kluczowe znaczenie, ponieważ jacht jest zaprojektowany do żeglugi regatowej wyłącznie z kokpitu, dzięki czemu sprawny autopilot rozszerza możliwości prowadzenia w małej załodze. Często spotykane ulepszenia obejmują ogrzewanie, Code Zero, spinaker asymetryczny oraz konfigurację do pływania w małej załodze; Code Zero i spinaker asymetryczny zwiększają zakres żeglugi przy słabym wietrze na wysuwanym szprycbucie, podczas gdy ogrzewanie rozszerza sezon użytkowania w miesiącach przejściowych na rynkach europejskich. Kupujący powinni potwierdzić, że wysuwany szprycbuc z włókna węglowego oraz kieszeń na jego zasunięcie są w dobrym stanie technicznym, ponieważ obsługa spinakeru z kokpitu zależy od nich.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Inspekcja powinna skupić się na zaprojektowanym do regat osprzęcie. Sprawdź wysuwaną karbonową sztagę i jej stałe połączenie z spinakerem asymetrycznym, a także upewnij się, że rękaw spinakera (snuffer) płynnie pracuje przy przechodzeniu przez sztagę. Skontroluj fok rolowany na rolerze Harken przy kącie 11 stopni regulacji szotów oraz takielunek z dwoma odchylonymi salingami. Wpraw w ruch wózek szotów grota na podłodze kokpitu oraz kabestany fałowe przy zejściówce z ich podwójnymi hamulcami. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty te zazwyczaj pojawiają się na rynku w Stanach Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii, Malezji, Włoszech, Hiszpanii i Niemczech. Dla potencjalnego nabywcy krótka lista kontrolna wygląda następująco: potwierdź wersję zanurzenia (standardowe 5,9 m lub małe 4,9 m), sprawdź stan spritu i pokrowca, przetestuj roler i kabestany oraz oceniaj, czy minimalne zapotrzebowanie na 5 galonów wody i wnętrze jachtu turystycznego pasuje do Twoich planów. J/92 nagradza żeglarza, który szuka reaktywnego jachtu regatowego z kokpitem sterowanym przez sternika, a nie pojemnego jachtu do żeglugi przybrzeżnej.