Coronado 15 — informacje, recenzja, dane techniczne

Frank Butler·1968·~3800 hulls·Catalina Yachts
Coronado 15 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · miecz
Takielunek
Slup ułamkowy
LOA
15.33' · 4.67 m
Wyporn.
385 lbs · 175 kg
Pierwszy rok
1968

Coronado 15 to 15stopowy (4,67 m) mieczowy jacht żaglowy z laminatu poliestrowoszklanego, który pojawił się pod koniec lat sześćdziesiątych i od tamtej pory zyskał status klasycznego amerykańskiego jachtu monotypowego. Zaprojektowany przez Franka Butlera i zbudowany przez stocznię Catalina Yachts, waży zaledwie 385 funtów (ok. 175 kg), a mimo to niesie wystarczająco dużo żagli, by utrzymać w napięciu sterników regatowych. Krajowe stowarzyszenie tej klasy powstało już na samym początku jej istnienia i do dziś pozostaje bardzo aktywne. Jak na jacht tej wielkości, jest on niezwykle dobrze udokumentowany jako ścieżka rozwoju od łodzi szkoleniowej do regatowej, a nie tylko czysta zabawka.

Pomiary

Wymiary 01

Długość całkowita
15,33 ft
Długość pokładu
Długość w linii wodnej
Szerokość
5,67 ft
Zanurzenie
3,67 ft
Maksymalna wysokość wnętrza
Wysokość nad linią wodną

Konstrukcja i kadłub 02

Konstrukcja
Laminat (włókno szklane)
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec
Typ kilu
Miecz
Ster
1× —
Balast
Wyporność
385 lbs
Pojemność zbiornika wody
Pojemność zbiornika paliwa

Takielunek i żagle 03

Typ takielunku
Slup ułamkowy
Lik przedni grota
Lik dolny grota
Wysokość trójkąta przedniego
Podstawa trójkąta przedniego
Długość forsztagu (szacowana)
Powierzchnia żagli
139 sqft

Obliczenia 04

Stosunek powierzchni żagli do wyporności
42,02
Stosunek balastu do wyporności
Stosunek wyporność-długość (D/L)
Wskaźnik komfortu
Wskaźnik wywrotności
3,12
Prędkość kadłubowa

Design i konstrukcja

Kadłub jachtu Coronado 15 jest wykonany z laminatu poliestrowo-szklanego, a ta sama konfiguracja takielunku, kadłuba i pokładu stanowi podstawę zarówno dla wersji turystycznej, jak i regatowej. Dzięki temu kupujący nie wybiera między dwoma różnymi jachtami, lecz między dwoma poziomami wyposażenia. Kil z mieczem zapewnia zanurzenie wahające się od około 0,33 stopy do 0,63 stopy w zależności od obciążenia, co pozwala na żeglugę bardzo blisko plaży w trybie mieczowym. Stosunek długości do szerokości wynosi 2,70 – co jest stosunkowo wąską proporcją jak na szerokość 5 stóp i 8 cali. Wskaźnik zanurzenia wynosi około 303 funtów na cal, co oznacza, że lekki kadłub osiada tylko nieznacznie pod ciężarem załogi. Pokład został przeprojektowany na lata 90. XX wieku dzięki dopracowaniom zaproponowanym przez niektórych z czołowych szkiperów regatowych w kraju, choć kadłub i takielunek pozostały bez zmian. (1)

Takielunek i ożaglowanie

Jacht wyposażony jest w takielunek typu slup ułamkowy, a oferowane są dwa zestawy żagli: mniejszy do żeglugi dziennej o powierzchni 123 stóp kwadratowych oraz większy zestaw regatowy o powierzchni 139 stóp kwadratowych. Taki wybór pozwala początkującemu żeglarzowi zacząć od skromnej powierzchni żagli, a w miarę rozwoju umiejętności przejść na większe żagle – dokładnie w taki sposób, jak projektano ten jacht. Żagle regatowe nie oznaczają zupełnie innego jachtu, lecz tę samą platformę z większą powierzchnią płótna. Opcjonalny pakiet Performance dostarcza kompletny zestaw do regat, podczas gdy wersja standardowa to dobrze wyposażony jacht do żeglugi dziennej.

Warunki mieszkalne i przeznaczenie

Nie ma tu kabin ani miejsc do spania; jest to mieczówka żaglowa zbudowana do nauki i regat klubowych. Jej masa wynosząca 385 funtów czyni ją prawdziwym jachtem transportowalnym na przyczepie, a płytki miecz oznacza, że można na nim osiadnąć na dnie lub wodować go z pochyłego brzegu. Cel projektu jest jasny – nowi żeglarze mogą czerpać przyjemność z żeglowania i nauki, a następnie zwiększać powierzchnię żagli i wyposażenie w miarę postępów, co fizycznie odzwierciedlają te dwie wielkości żagli.

Werdykt

Coronado 15 udaje się jako lekki, trwały jacht szkoleniowy monotypu, który na tym samym kadłubie przechodzi od żeglugi jednodniowej do regat klubowych. Małe zanurzenie i niska masa sprawiają, że jest wyjątkowo bezpieczny w programach przybrzeżnych, a aktywne stowarzyszenie klasy zapewnia mu długowieczność, której brakuje wielu małym mieczówkom. Niewielki skok powierzchni żagli jest skromny, ale spójność platformy między modelem standardowym a wyczynowym to prawdziwy atut.

Zalety

  • Klasyczny amerykański jacht monotypowy z aktywnym stowarzyszeniem krajowym
  • Ten sam kadłub i takielunek w wersji do pływania dziennej i regatowej; ulepszenie poprzez zmianę rozmiaru żagli i pakietu
  • Zanurzenie z mieczem wynoszące zaledwie 0,33 stopy; masa transportowa na przyczepie wynosi 385 funtów

Wady

  • Minimalna różnica powierzchni między żaglem dziennym (123 stopy kwadratowe) a wyczynowym (139 stóp kwadratowych)
  • Brak jakichkolwiek warunków mieszkalnych; to czysta mieczówka, a nie mały jacht turystyczny

Podobne jachty żaglowe

12 porównywalnych konstrukcji · podobna LOA, wyporność i takielunek