Coronado 15 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Frank Butler·1968·~3.800 hulls·Catalina Yachts
Coronado 15 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
15.33' · 4.67 m
Depl.
385 lbs · 175 kg
İlk üretim yılı
1968

Coronado 15, altmışlı yılların sonlarında ortaya çıkan ve o zamandan beri klasik bir Amerikan tek tasarım (one design) teknesi olarak yerini sağlamlaştıran, 15 fit 4 inçlik fiberglas bir hareketli salmalı dinghy'dir. Frank Butler tarafından tasarlanan ve Catalina Yachts tarafından inşa edilen bu tekne sadece 385 pound ağırlığındadır; ancak yarış skiplerini heyecanlandıracak kadar yelken taşır. Ülke genelindeki tek tasarım derneği, teknenin hayatının ilk dönemlerinde kurulmuş ve bugün hâlâ aktiftir. Bu boyuttaki bir tekne için, saf bir oyuncaktan ziyade eğitimden yarışa geçiş için olağanüstü derecede iyi belgelenmiş bir seçenektir.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
15,33 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
Genişlik
5,67 ft
Su Çekimi
3,67 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× —
Balast
Deplasman
385 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Fraksiyonel Sloop
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
139 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
42,02
Balast / Deplasman Oranı
Deplasman / Boy Oranı
Konfor Oranı
Alabora Direnci (CSF)
3,12
Gövde Hızı

Tasarım ve İnşa

Coronado 15'in gövdesi fiberglastır ve hem günlük gezi hem de yarış versiyonlarında aynı arma, gövde ve güverte konfigürasyonu kullanılmaktadır; bu sayede alıcı iki farklı tekne arasında değil, sadece iki farklı donanım seviyesi arasında seçim yapmış olur. Hareketli salma (centerboard) sayesinde su çekimi yüke bağlı olarak yaklaşık 0,33 fit ile 0,63 fit arasında değişir ve teknenin kıyıya çok yakın bir mesafeden rüzgar üstünde kalmasını sağlar. Boy-genişlik oranı (L/B) 2,70'dir ki bu, 5 fit 8 inçlik genişlik için oldukça dar bir orandır; batma hızı ise inç başına yaklaşık 303 pounddur, bu da hafif gövdenin sadece mürettebat ağırlığı altında hafifçe oturduğu anlamına gelir. Güverte, ülkenin önde gelen yarış skipper'larından alınan geliştirmelerle 1990'larda yeniden şekillendirilmiştir; ancak temel gövde ve arma aynen korunmuştur. (1)

Arma ve Yelken Planı

Tekne, fraksiyonel armalı bir sloop sistemi kullanır ve iki farklı yelken seçeneği sunulur: 123 fit karelik günlük gezi donanımı ve yarışlar için 139 fit karelik performans paketi. Bu çeşitlilik, yeni başlayan birinin mütevazı bir alandan başlamasına ve daha sonra becerisi arttıkça daha büyük yelkenlere geçiş yapmasına olanak tanır; bu da tasarımın kullanım amacına tam olarak uygundur. Performans yelkenleri farklı bir tekne değil, sadece üzerinde daha fazla yelken alanı bulunan aynı platformdur. Opsiyonel Performance Paket tam bir yarış donanımı sağlarken, standart versiyon ise iyi donatılmış bir günlük gezi teknesidir.

Konaklama ve Kullanım Amacı

Burada kamara veya yataklar bulunmaz; bu tekne, öğrenmek ve kulüp yarışları için inşa edilmiş bir yelkenli dinghidir. 385 poundluk ağırlığı onu gerçek bir römorkla taşınabilir tekne yapar ve sığ salması, eğimli bir kıyıdan karaya oturtulabileceği veya denize indirilebileceği anlamına gelir. Tasarımın amacı açıktır: Yeni yelkenciler yelken yapmanın ve öğrenmenin keyfini çıkarabilir, ardından geliştikçe yelken alanını ve ekipmanlarını artırabilirler; bu iki farklı yelken boyutu da bu süreci fiziksel olarak somutlaştırır.

Karar

Coronado 15, aynı gövdede günübirlik seyirden kulüp yarışlarına kadar ölçeklenebilen, hafif ve dayanıklı bir tek tasarım eğitim teknesi olarak başarılıdır. Sığ su çekimi ve düşük ağırlığı, kıyı tabanlı programlar için onu benzersiz derecede affedici kılar ve aktif sınıf birliği, birçok küçük dinginin sahip olmadığı bir uzun ömürlülük sağlar. Sınırlı yelken alanı artışı mütevazıdır, ancak standart ve performans modelleri arasındaki platform sürekliliği gerçek bir güçtür.

Avantajları

  • Aktif bir ulusal derneğe sahip klasik Amerikan tek tasarımı
  • Günübirlik ve yarış versiyonlarında aynı gövde ve arma; yelken boyutu ve paketle güncelleme imkanı
  • 0.33 fit gibi sığ bir su çekimine sahip hareketli salma; 385 lb römork ağırlığı

Dezavantajları

  • Günübirlik (123 sq ft) ve performans (139 sq ft) yelkenleri arasındaki boyut farkının minimum olması
  • Yaşam alanı bulunmaması; kesinlikle bir cep gezi teknesi değil, tamamen bir dingi

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma