Design a konstrukce
Trup plachetnice Coronado 15 je z laminátu a stejná konfigurace oplachtění, trupu i paluby tvoří základ jak pro verzi daysailer, tak pro závodní, takže kupující nemusí volit mezi dvěma různými loděmi, ale pouze mezi dvěma úrovněmi výbavy. Ploutvový kýl poskytuje ponor, který se pohybuje od přibližně 0,33 stopy do 0,63 stopy v závislosti na zatížení, což lodi umožňuje plout velmi blízko břehu. Poměr délky k šířce je 2,70, což je na šířku 5 stop a 8 palců poměrně úzký poměr, a koeficient potopení je přibližně 303 liber na palec, což znamená, že lehký trup se pod tíhou posádky usazuje jen mírně. Paluba byla pro 90. léta upravena s vylepšeními navrženými některými z nejlepších závodních skipperů v zemi, přičemž základní trup a oplachtění zůstaly beze změny. (1)
Oplachtění a plachty
Loď je vybavena zlomkovým sloopem a nabízí se ve dvou sadách plachet: pro denní plavbu o ploše 123 čtverečních stop a pro závodní využití o ploše 139 čtverečních stop. Tento rozsah umožňuje začátečníkovi začít s menší plochou a později přejít na větší plachty s rostoucími dovednostmi, což je přesně takové využití, jaké byl tento koncept navržen. Výkonnostní plachty neznamenají jinou loď, ale stejnou platformu s větším plochým materiálem. Volitelný Performance Package poskytuje kompletní závodní výbavu, zatímco standardní verze je dobře vybavená loď pro denní plavby.
Ubytování a určené využití
Zde nejsou žádné kajuty ani lůžka; jedná se o plachetní okruhovou plachetnici postavenou pro učení a klubové závodění. Její hmotnost 385 liber z ní dělá skutečně snadno převozitelnou loď na přívěsu a mělká ploutev znamená, že může dosednout na dno nebo být spouštěna z mírného svahu. Účel tohoto konceptu je jasný – začínající jachtaři si mohou užít plavbu a učení, a poté mohou s rostoucími dovednostmi přidat plochu plachet a vybavení, což tato dvě velikosti plachet fyzicky představují.
Verdikt
Coronado 15 je úspěšnou lehkou, odolnou jednotřídovou školní plachetnicí, která na stejném trupu umožňuje přechod od denního jachtingu k klubovým závodům. Její mělký ponor a nízká hmotnost ji činí výjimečně tolerantní pro pobřežní výcviky a aktivní asociace třídy jí zajišťuje dlouhověkost, které mnoho malých plachetnic postrádá. Nárůst plochy plachet je sice skromný, ale kontinuita platformy mezi standardními a výkonnými modely je skutečnou předností.
Klady
- Klasický americký one-design s aktivní národní asociací
- Stejný trup a oplachtění v podobě pro denní plavbu i závodění; upgrade prostřednictvím velikosti plachet a balení
- Ponor s ploutví může být minimálně 0,33 stopy; hmotnost při přepravě na přívěsu 385 liber
Zápory
- Minimální rozdíl v ploše mezi denní plachtou (123 čtverečních stop) a výkonnostní plachtou (139 čtverečních stop)
- Žádné zázemí; striktně jen okruhová plachetnice, nikoli kapesní cruiser
