Coronado 15 — 信息、评述、规格

Frank Butler·1968·~3,800 hulls·Catalina Yachts
Coronado 15 drawing船厂图纸
船体类型
单体船 · 稳向板
帆装
分段索具单桅纵帆船
LOA
15.33' · 4.67 m
排水量
385 lbs · 175 kg
首产年份
1968

Coronado 15 是一款 15 英尺 4 英寸的玻璃钢稳向板小艇,于 20 世纪 60 年代末问世,并自此确立了其作为经典美国统一设计型帆船的地位。该船由 Frank Butler 设计并建造,由 Catalina Yachts 生产,重量仅为 385 磅,但其帆面积足以让竞赛舵手保持兴奋。其全国统一设计协会在其诞生初期就已成立并至今仍十分活跃。对于这种尺寸的船只来说,它作为一种从训练过渡到竞赛的路径,而不是单纯的玩具,拥有异常详尽的记录。

测量

尺寸 01

船体总长 (LOA)
15.33 ft
甲板长度
水线长 (LWL)
船宽
5.67 ft
吃水
3.67 ft
最大舱内高度
净空高

结构与船体 02

结构
玻璃钢
船体类型
单体船
龙骨类型
稳向板
1× —
压舱
排水量
385 lbs
水箱容量
燃料容量

帆装与船帆 03

帆装类型
分段索具单桅纵帆船
主帆前缘
主帆底边
前三角高度
前三角底边
前支索长度(估算)
帆面积
139 sqft

计算指标 04

帆面积-排水量比
42.02
压舱-排水量比
排水量-长度比 (D/L)
舒适度比
翻覆筛查比
3.12
船体速度

设计与建造

Coronado 15 的船体为玻璃钢材质,日间航行版和竞赛版均采用相同的帆装、船体和甲板配置,因此买家选择的不是两艘不同的船,而是两种不同的装备水平。稳向板龙骨的吃水深度根据载荷不同在约 0.33 英尺到 0.63 英尺之间变化,使船只能够像稳向板龙骨配置一样紧贴沙滩航行。长宽比 (L/B) 为 2.70,对于 5 英尺 8 英寸的船宽来说比例偏窄,浸水率约为每英寸 303 磅,这意味着轻质船体在船员体重下只会产生轻微的下沉。甲板在 20 世纪 90 年代进行了重新设计,融入了该国顶尖竞赛舵手的一些改良经验,但底层的船体和帆装则沿用了原厂配置。 (1)

帆装与帆面积

该船采用分段索具单桅纵帆船(fractional sloop)帆装,提供两种帆具配置:123 平方英尺的日用航行配置,以及 139 平方英尺的比赛性能套件。这种选择让新手可以从较小的帆面积开始,随着技能的增长再逐步升级到更大的船帆,这正是该设计的使用初衷。性能帆并不是另一艘船,而是同一平台承载了更多的帆布;选配的性能套件可提供完整的比赛配置,而标准版则是一款装备齐全的日用航行帆船。

舱内住宿与预期用途

这里没有船舱或床位;这是一艘专为学习和俱乐部比赛而建造的帆船小艇。其 385 磅的重量使其成为真正的可拖航船只,而浅板意味着它可以在倾斜的岸边搁浅或下水。该设计的意图非常明确——新水手可以享受航行和学习,然后在水平提高后增加帆面积和装备,这两种帆尺寸在物理上体现了这种循序渐进的过程。

总结

Coronado 15 成功地成为一款轻量、耐用且同型设计的教学帆船,在同一艘船体上即可从日间航行过渡到俱乐部竞赛。其浅吃水和低重量使其在岸基项目中具有独特的宽容度,而活跃的级别协会则赋予了它许多小型稳向板船所缺乏的长寿。有限帆面积的增加幅度虽然不大,但该平台在标准型号与性能型号之间的连续性是其真正的优势。

优点

  • 经典的美国统一设计,拥有活跃的全国协会
  • 日间航行版和竞赛版采用相同的船体和帆装;可通过帆面积和套件进行升级
  • 稳向板吃水极浅,仅为 0.33 英尺;拖车重量仅为 385 磅

缺点

  • 日间版(123 平方英尺)与性能版(139 平方英尺)帆之间的尺寸差距极小
  • 无住宿设施;严格来说是一艘小艇,而非口袋巡航船

相似帆船

12 个可比设计 · LOA、排水量与帆装相近