Catalina 356 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Gerry Douglas·2024·Catalina Yachts
Rysunek przybliżony

Najedź na wymiar, aby zobaczyć jego wartość

Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup ułamkowy
LOA
36.5' · 11.13 m
Wyporn.
16 800 lbs · 7620 kg
Pierwszy rok
2024

Catalina 356 otwiera nowy rozdział w gamie jachtów turystycznych stoczni Catalina Yachts jako model z serii 6, 36stopowy jednokadłubowiec zaprojektowany przez własne biuro projektowe stoczni i budowany na Florydzie. Podczas gdy wcześniejszy model 355 sprzedano w liczbie 187 sztuk, 356 odziedzicza znajomy kadłub i pokład, ale przychodzi z ponad 20 modyfikacjami mającymi na celu zapewnienie nowoczesnego komfortu i łatwości obsługi podczas żeglugi turystycznej. To jacht, który nosi wyraźnie swój amerykański rodowód: tradycyjna, ciepła zabudowa wnętrza pod pokładem, praktyczny układ pokładu oraz umiarkowane ulepszenia w konstrukcji takielunku i kilu, a nie całkowita zmiana kierunku projektowego.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
Cena ofertowa, nie sprzedaży
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
Wystawione na sprzedaż
Trend cenowy z 3 miesięcy
Za mało danych
Kraje z ogłoszeniami
Rynek globalny

Ostatnie ogłoszenia

3 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Catalina 356

Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Catalina 356 oznacza zapoznanie się z najnowszą generacją jachtów turystycznych z serii 6 Series stoczni Catalina Yachts – konstrukcji o długości 36 stóp i 6 cali, zaprojektowanej i zbudowanej w Stanach Zjednoczonych, przeznaczonej głównie dla amerykańskich nabywców. Nie są to jachty wysłużone; model 356 wyewoluował z 355 poprzez ponad 20 modyfikacji, dlatego używany egzemplarz należy oceniać w odniesieniu do standardowego wyposażenia serii 6 oraz kilku specyficznych cech prowadzenia, które ujawniły testy z tamtego okresu.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Każdy model 356 dzieli ten sam kadłub i pokład co 355, z poprowadzoną w osi symetrii pawężą prowadzącą do rufy typu sugar scoop oraz dopasowanymi siedziskami w kokpicie rufowym. Pod pokładem zabudowa wnętrza to tradycyjne drewno tekowe i klonowe z elementami wykończenia z litego teku, materacami na sprężynach w kojach dziobowej i rufowej oraz szafkami wewnętrznymi wyłożonymi cedrem. Zmodernizowane okna stałe wbudowane w kadłub oraz nowo dodane otwierane bulaje na burtach kabiny wprowadzają więcej światła pod pokład, a kambuz wyposażono w blat z litego Corianu, polerowany podwójny zlew ze stali nierdzewnej oraz lodówkę prądu stałego (DC). W toalecie znajduje się umywalka w stylu jachtowym. Szczelna grodź kolizyjna z obszarem uderzeniowym poniżej linii wodnej jest godnym uwagi elementem bezpieczeństwa we wszystkich egzemplarzach.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Używane jachty 356 często wyposażone są w praktyczne osprzęty turystyczne. Często spotyka się tam klimatyzację i ogrzewanie, a także grot rolowany oraz ochronne tkaniny bimini i sprayhood. Często można tu również znaleźć autopilota i ploter map. Dla kupującego kluczowe obszary konstrukcyjne to instalacja elektryczna i energetyczna – większy akumulator rozruchowy Group 31 oraz standardowy monitor Sensar Marine Boat Monitor pomagają w zarządzaniu systemami pokładowymi – oraz nawigacja i obsługa żagli, gdzie system rolowania przedniego Selden Furlex i podwójny system szotów grota definiują takielunek. Kolumna sterowa Butler Explorer autorstwa Edsona zapewnia ergonomiczną kontrolę nad sterem.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Na każdym kandydacie należy sprawdzić dwa udokumentowane szczegóły dotyczące obsługi. Linia rolowania genui w testach nie posiadała stopera ani blokady kotwicznej, więc należy potwierdzić, czy właściciel nie dodał takiego elementu, czy też linia pozostaje bezpieczna. Szoty z podwójnego układu szotów grota znajdują się przed sprayhoodem, gdzie nie są dostępne ze stanowiska sterowego; należy zweryfikować, czy odpowiada to Twoim planom żeglugi samotnej lub w małej załodze. Poza tym standardowe urządzenia, takie jak elektryczna winda kotwiczna, alarm zęzy przy wysokiej wodzie i monitorowanie zęzy Sensar, powinny zostać przetestowane podczas inspekcji. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Typowym rynkiem dla jachtu Catalina 356 są Stany Zjednoczone. Dla kupującego lista kontrolna jest prosta: należy potwierdzić wersję kilu (płytki bulbkil czy finkil), sprawdzić, czy szkentl genui ma bezpieczny stoper lub blokadę, przetestować podwójne prowadzenie szotów grota z miejsca sterowania oraz upewnić się, że monitor Sensar i akumulator Group 31 działają prawidłowo. Model 356 z powszechnymi ulepszeniami w postaci ogrzewania, pokrowców i autopilota będzie gotowym jachtem do żeglugi przybrzeżnej lub oceanicznej, oferując tradycyjne warunki mieszkalne i nowoczesną bazę systemów monitorowanych.

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

10 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Catalina Yachts 3636.33'$ 35 90018235
Bavaria Yachts 3637.89'$ 69 51311927
Marlow-Hunter 35635.5'$ 70 5468320
Catalina 35535.42'$ 199 0008124
Hunter Marine 33633.5'$ 37 9006610
Sabre 38638.58'$ 179 900386
Bavaria Yachts Cruiser 3535.3'$ 79 3132811
Moody 33633.42'$ 54 284276
Sabre 3636'$ 45 200206
Catalina 37538.5'$ 161 000166

Najczęściej zadawane pytania

01Co warto sprawdzić zamiast Catalina 356?+
Porównywalne modele to Catalina Yachts 36, Bavaria Yachts 36, Marlow-Hunter 356. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.