Moody 336 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Wersje trzykabionowe są częściej spotykane na rynku wtórnym, ale dostępne są obie; częste są egzemplarze pocharterowe. Standardowy układ oferuje kabinę dziobową z łóżkami pojedynczymi, które można połączyć, kanapę w salonie w kształcie litery U, nawigacyjny stanowisko skierowane ku rufie oraz pełną kabinę rufową z podwójnym łóżkiem – konfigurację tę trudno zniszczyć, ale na zabudowie i podłodze często widać ślady użytkowania przez czarterowców.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Standardowe wyposażenie jachtów wystawianych na sprzedaż obejmuje autopilota, ploter map, radar, sprayhood, ogrzewanie i bimini – elementy, które sprawiają, że ten 33-stopowy jacht staje się wygodny do mieszkania bez zaskoczeń podczas inspekcji. Często spotykane uzupełnienia to panele słoneczne, gennaker lub spinaker, spinaker asymetryczny, platforma kąpielowa i tratwa ratunkowa, co wskazuje na właścicieli, którzy żeglowali poza jednodniowe rejsy. Mniej powszechne, ale wartościowe jako ulepszenia dokonywane przez właścicieli są żurawiki na ponton, kabestany elektryczne, ciepła woda, prysznic w kokpicie i AIS – należy upewnić się, że są one prawidłowo zamontowane, a nie tylko przykręcone śrubami.

Co sprawdzić

Jako silnik oryginalny montowano diesla Perkins Perama M30 o mocy 29 KM lub Volvo 2003 o mocy 28 KM, dlatego należy potwierdzić, który z nich znajduje się na jachcie i jakie ma historię serwisową. Zanurzenie z finkilem wynosi 5'6" (ok. 1,68 m), przy czym alternatywny kil boczny daje 3'11" (ok. 1,20 m), a kadłub jest wykonany z litego laminatu poliestrowo-szklanego przez stocznię Marine Projects – w kontekście tej klasy budowy należy skontrolować stan żelkotu oraz poszukać ewentualnych śladów osmozy. Stół w mesie składa się na całą szerokość, a drzwi kabiny rufowej znajdują się za kambuzem, więc warto sprawdzić zużycie tych elementów poruszających się. (1)

Dostępność i rekomendacje kupującego

Jachty te pojawiają się w Wielkiej Brytanii, Grecji, Holandii i Australii. Dla potencjalnego nabywcy lista zakupów wygląda następująco: należy potwierdzić oryginalną markę i przebieg silnika, sprawdzić typ kilu pod kątem akwenów, na których będzie pływać, ocenić stan zabudowy trzech kabin pod kątem zużycia po czarterach oraz przetestować składany stół i dostęp do kabiny rufowej. Zadbany egzemplarz wyposażony w standardową instalację grzewczą i pokrowce to gotowy do żeglugi przybrzeżnej jacht.