Poradnik kupującego Camper & Nicholsons Nicholson 32
Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Nicholson 32 oznacza zajrzenie do klasy, która istniała w latach 1962–1981 w jedenastu wersjach (marksach), z liczbą 369 wyprodukowanych egzemplarzy i sporym ich udziałem w żegludze turystycznej. Są to ciężkie slupy z długim kilem i takielunkiem topowym, posiadające solidną konstrukcję monokokową z laminatu poliestrowo-szklanego. Różnice między wczesnymi a późnymi egzemplarzami są na tyle znaczne, że kupujący powinien znać dokładnie daną wersję przed oglądaniem jachtu.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Wczesne jachty wyposażone są w oryginalny układ z czterema kojami – z kojami V w części dziobowej i pojedynczymi kojami w mesie, dużymi oknami bocznymi oraz kambuzem na lewej burcie. Późniejsze jednostki z lat 60. przyjęły jadalnię, którą można przekształcić w podwójną koję, a wersja Mk X z 1972 roku przyniosła wyższą wolną burtę, większy kokpit i zejściówkę w osi symetrii kadłuba. Wersja Mk XI z 1977 roku otrzymała wewnętrzną formę z laminatu poliestrowo-szklanego oraz opcjonalne sterowanie kołem. Liczba miejsc do spania może wzrosnąć do sześciu w późniejszych wersjach, dodając koje rufowe i wachtowe, dzięki czemu ten sam numer modelu kryje bardzo różne rozmiary wnętrza i ilość światła naturalnego.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Używane jachty Nicholson 32 na rynku wtórnym najczęściej wyposażone są w ogrzewanie, panele słoneczne, grot rolowany, żurawiki na pontonie, autopilota, ploter map oraz tratwę ratunkową jako standardowy zestaw turystyczny. Często spotykanymi dodatkami są spinaker oraz pokład tekowy. Dla kupującego pakiet urządzeń związanych z energią – panele słoneczne z grzałką oraz autopilot – decyduje o tym, czy jacht jest przygotowany do długich postoju na kotwicy, czy też wymaga nakładów na remont; sprzęt żaglowy i elementy ułatwiające obsługę, takie jak grot rolowany i żurawiki, wskazują na możliwość żeglugi w małej załodze, podczas gdy ploter map i tratwa ratunkowa stanowią podstawowy poziom bezpieczeństwa. Pokład tekowy, jeśli się znajdzie, to kwestia kosmetyczna i konserwacyjna, którą należy zaplanować w budżecie, a nie osiąg nautyczny.
Co sprawdzić
Jedyną wadą charakterystyczną dla tej klasy, którą należy zweryfikować, jest osmoza we wczesnych kadłubach. Podczas oględzin sprawdź wczesne kadłuby za pomocą miernika wilgotności pod kątem osmozy, szukając miękkich miejsc, pęcherzy lub wilgotnego, stęchłego zapachu w okolicy podłogi kabiny, co sugeruje przeszłą lub aktywną degradację laminatu. Przed podjęciem decyzji zleć profesjonalną inspekcję. W późniejszych modelach z wewnętrznym laminatem z włókna szklanego należy sprawdzić stan połączenia na górnych częściach kojek, tam gdzie kończy się wkładka. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Jachty te zazwyczaj pojawiają się w Wielkiej Brytanii, Australii, Włoszech, Hiszpanii i Irlandii.
- Potwierdź oznaczenie i wolną burtę przed oceną układu wnętrza
- Sprawdź wczesne kadłuby pod kątem osmozy za pomocą badania wilgotności
- Przetestuj bieg wsteczny pod kątem efektu śrubowego w ciasnym miejscu
- Weryfikuj połączenie laminatowej wkładki z kadłubem w jachtach Mk XI
- Sprawdź pokład tekowy pod kątem nieszczelności na połączeniach listew jeśli jest zamontowany
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Camper & Nicholsons Nicholson 32. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 4 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| paź 25 | 1 | 142 843 zł | — |
| lis 25 | 1 | 54 106 zł | -62.1% |
| sty 26 | 1 | 78 744 zł | +45.5% |
| kwi 26 | 3 | 60 558 zł | -23.1% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Camper & Nicholsons Nicholson 32 — kraje: 5. Prowadzi Wielka Brytania z 2 ogłoszeniami (33.3%), dalej Australia i Hiszpania.
Podział: Kraj
6 ogłoszeń · kraje: 5| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Wielka Brytania | 68 127 zł | 2 | 0 | 33.3% |
| Australia | 78 743 zł | 1 | 0 | 16.7% |
| Hiszpania | 142 844 zł | 1 | 0 | 16.7% |
| Irlandia | 51 727 zł | 1 | 0 | 16.7% |
| Włochy | 54 108 zł | 1 | 0 | 16.7% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
6 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 32 | 32' | $ 31 450 | 71 | 16 |
| Sadler 32 | 31.5' | $ 22 132 | 55 | 11 |
| Wauquiez Centurion 32 | — | $ 26 209 | 30 | 4 |
| Nicholson 32 | 32' | $ 14 960 | 24 | 2 |
| Nicholson Nicholson 35 | 35.25' | $ 39 396 | 10 | 2 |
| Camper & Nicholsons Nicholson 32Jesteś tutaj | — | $ 18 333 | 6 | 0 |