Guia do comprador do Camper & Nicholsons Nicholson 32
Procurar no mercado de usados um Nicholson 32 significa analisar uma classe que esteve em produção de 1962 a 1981 ao longo de onze versões, com 369 unidades construídas e um número saudável ainda a navegar. Trata-se de sloops com aparelho à testa do mastro, quilha corrida e deslocamento pesado, apresentando uma forte estrutura monocasco em fibra de vidro. As diferenças entre os barcos das primeiras e últimas fases de produção são suficientemente significativas para que um comprador conheça bem a versão antes de ir a uma visita.
Disposições no Mercado de Usados
Os primeiros barcos apresentam o plano original de quatro beliches com beliches em V a proa e beliches individuais no salão, grandes vigias laterais e uma cozinha a bombordo. Os barcos mais recentes da década de 1960 adotaram uma dinete que se converte em cama dupla, e o Mk X de 1972 trouxe um bordo livre mais alto, um poço maior e um tambucho na linha de crujamento, enquanto o Mk XI de 1977 adicionou uma moldagem interior em fibra de vidro e um sistema opcional de governo por roda de leme. O número de beliches pode chegar aos seis nos modelos mais recentes, com beliches de popa e de guarda, pelo que o mesmo nome de modelo esconde uma vasta gama de volume interior e luz natural.
Equipamento e Melhorias Comuns
Os Nicholson 32 usados no mercado vêm habitualmente equipados de série com aquecimento, painéis solares, uma vela grande enrolável, turcos para o anexo, piloto automático, ploter cartográfico e balsa salva-vidas. Adições frequentes incluem um spinnaker e convés de teca. Para um comprador, o conjunto de energia e potência — painéis solares com aquecimento e piloto automático — determina se o barco está preparado para fundeadouros prolongados ou se necessita de investimento em remodelação; os elementos de lona e manuseamento de velas, como a vela grande enrolável e os turcos, indicam a capacidade para cruzeiros com tripulação reduzida, enquanto o ploter cartográfico e a balsa salva-vidas representam a segurança básica. Os conveses de teca, quando presentes, são um item estético e de manutenção a ter em conta no orçamento, e não um ganho de desempenho.
O que Inspecionar
O único defeito a confirmar em toda a classe é a osmose nos primeiros cascos. Durante uma visita, inspecione os primeiros cascos para detetar osmose com um teste de humidade, procurando zonas moles, bolhas ou um cheiro húmido e aveludado na área do soalho da cabine que sugira degradação passada ou ativa do laminado, e encarregue uma vistoria antes de tomar uma decisão. As séries mais recentes com o molde interior em fibra de vidro devem ser verificadas quanto a separações nas cabeceiras dos beliches, onde termina o revestimento interior. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Estes barcos surgem tipicamente no Reino Unido, Austrália, Itália, Espanha e Irlanda.
- Confirme a marca e a borda livre antes de avaliar a disposição interior
- Verifique os primeiros cascos quanto à presença de osmose através de uma vistoria de humidade
- Teste a marcha-atrás para detetar o efeito do passo da hélice num espaço confinado
- Verifique a ligação do contra-molde laminado nos barcos Mk XI
- Inspecione os conveses de teca para detetar falhas na calafetagem, se estiverem instalados
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Camper & Nicholsons Nicholson 32. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 4 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| out. de 25 | 1 | € 33.000 | — |
| nov. de 25 | 1 | € 12.500 | -62.1% |
| jan. de 26 | 1 | € 18.051 | +44.4% |
| abr. de 26 | 3 | € 14.033 | -22.3% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Camper & Nicholsons Nicholson 32 aparecem em 5 países. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 2 (33.3%), seguido de Austrália e Espanha.
Vista por País
6 anúncios · 5 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | € 15.787 | 2 | 0 | 33.3% |
| Austrália | € 18.051 | 1 | 0 | 16.7% |
| Espanha | € 33.000 | 1 | 0 | 16.7% |
| Irlanda | € 11.950 | 1 | 0 | 16.7% |
| Itália | € 12.500 | 1 | 0 | 16.7% |
Modelos comparáveis
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| Wauquiez Centurion 32 | — | $ 26.030 | 30 | 4 |
| Nicholson 32 | 32' | $ 14.912 | 24 | 4 |
| Nicholson Nicholson 35 | 35.25' | $ 41.441 | 10 | 2 |
| Camper & Nicholsons Nicholson 32Está aqui | — | $ 18.264 | 6 | 0 |