Beneteau Oceanis 35.1 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Wersje trzykabionowe pojawiają się częściej niż dwukabionowe, choć obie są dostępne na rynku, a jachty pocharterowe są powszechne. W wersji fabrycznej model 35.1 oferował cztery plany wnętrza oparte na jednej lub dwóch podwójnych kabinach rufowych, kabinie dziobowej z drzwiami podwójnymi oraz kambuzie w kształcie litery L na lewej burcie lub kambuzie liniowym na prawej burcie. Salon mieści osiem osób, a składany stół nawigacyjny otwiera przestrzeń na koję o długości 7 stóp, podczas gdy osobna kabina prysznicowa znajduje się oddzielnie od toalet. Przykład jachtu z kilem podnoszonym wykazuje windę ośmiokątną przechodzącą przez stół w salonie, która wymaga 100 obrotów do opuszczenia lub podniesienia kilu.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość jachtów w ofertach wtórnych wyposażona jest standardowo w autopilota, ploter map, bimini, platformę kąpielową, grot rolowany, prysznic w kokpicie oraz ciepłą wodę. Często spotyka się również ogrzewanie i pokład tekowy, a system AIS jest powszechnym wyborem. Poza tym, ulepszenia dokonywane przez właścicieli koncentrują się wokół napędu i energii – panele słoneczne, falownik, akumulatory litowe, a czasem ster strumieniowy dziobowy – oraz wokół obsługi żagli poprzez zastosowanie Code Zero, spinakera asymetrycznego lub kabestanów elektrycznych. Tratwa ratunkowa i klimatyzacja pojawiają się rzadziej. Dla kupującego standardowe wyposażenie definiuje gotowy do żeglugi przybrzeżnej jacht; rzadsze ulepszenia wskazują na właściciela, który zainwestował w większą autonomię lub rejsy w cieplejszych klimatach.

Co sprawdzić

Opinia inspektora w zakresie kątów maksymalnych wskazuje na konkretne punkty kontrolne. Upewnij się, że system klejenia struktury wewnętrznej do wręgów za pomocą żywicy metakrylowej jest nienaruszony i nie odwarstwił się od wręgów. Szukaj luźnych pasów laminatowych odklejających się po wejściu na mieliznę lub przeciążeniu, a także ugięć pokładu bocznego pod bulajami. Płyta ze sklejki podłogi kabiny łatwo pęka, dlatego sprawdź podłogę jachtu pod kątem uszkodzeń. Podwójne kosze balastowe są przeciążone, jeśli na nich wiesza się tratwę, a nieszczelne stójki relingu czy kosze balastowe objawiają się wilgotnymi ściankami kabiny rufowej – powąchaj i opal dłonią kabinę rufową pod kątem wilgoci. Opuszczane liny podtrzymujące pawęż regularnie się zapychają i ulegają uszkodzeniom, więc poruszaj pawęż i sprawdź te liny. W modelach z napędem Saildrive uszczelnienie kadłuba silnika musi być wymieniane w określonych odstępach czasu, dlatego poproś o historię serwisową – uszczelnienie kadłuba Saildrive w silniku powinno zostać wymienione. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Używane jachty Beneteau Oceanis 35.1 są zazwyczaj dostępne w Stanach Zjednoczonych, Francji, Chorwacji, Włoszech, Niemczech i Wielkiej Brytanii.

• Potwierdź stan kleju i połączeń wręgów kadłuba
• Sprawdź przedziały rufowe pod kątem wilgoci z przecieków ze stójek relingu
• Sprawdź opuszczaną pawęż pod kątem uwięzionych kabli
• Weryfikuj historię serwisową uszczelki przekładni Saildrive
• Dopasuj układ wnętrza do historii eksploatacji – czarterowej lub prywatnej