Beneteau Moorings 505 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Czterokabinowe układy czarterowe są częstsze na rynku wtórnym, ale dostępne są obie wersje; jachty pocharterowe nie są rzadkością. Preferowany wnętrze czarterowe zarejestrowane dla Beneteau 50 – i ten sam, który zachowuje większość egzemplarzy 505 – umieszcza koje załogi w dziobie, dwie podwójne kabiny na dziobie, dwie podwójne kabiny na rufie oraz pięć toalet, po jednej w każdej kabinie. W salonie znajdują się kanapa w kształcie litery U oraz prosta kanapa, przy czym kambuz jest na prawej burcie, a stanowisko nawigacyjne naprzeciwko, na lewej burcie. Dla kupującego oznacza to jacht zaprojektowany tak, aby zapewnić osobną przestrzeń do spania i mycia dla dziesięciu osób, co sprawdza się doskonale dla rodzin lub współwłaścicieli, nawet jeśli liczba kabin przekracza potrzeby pary.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Na tych jachtach często montuje się specyfikację do rejsu dookoła świata, co oznacza, że są one przygotowane do długiej żeglugi oceanicznej, a nie do przelotów przybrzeżnych. Ponadto fabryczna wersja podstawowa obejmuje już silnik stacjonarny Diesel Volvo Penta o mocy 80 KM do manewrów portowych, 132 US galony paliwa oraz 264 US galony wody – pojemność ta pozwala na daleką żeglugę bez konieczności natychmiastowego doposażania. Kambuz wyposażono w kuchenkę czteropalnikową, lodówkę, zamrażarkę i podwójny zlew, dzięki czemu podstawowy zestaw kuchenny jest od samego początku klasy czarterowej. Kupujący powinien zweryfikować, czy wersja do rejsu dookoła świata zawierała dodatkowe ulepszenia takielunku lub osprzętu kotwicznego poza standardowym slupem topowym z dwoma parami salingów cofniętych i aluminiowymi drzewcami.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Pokład ma rdzeń z balsy, dlatego na każdym egzemplarzu należy przeprowadzić badanie wilgotności pod sufitem salonu oraz dachem kabiny. Sam kadłub jest wykonany z litego laminatu, co upraszcza inspekcję części podwodnej w porównaniu z kadłubem przekładkowym, jednak stały finkil z obciążonym bulbem oraz opcjonalny kil o małym zanurzeniu powinny zostać sprawdzone pod kątem uszkodzeń od wejścia na mieliznę na łączeniu z bulbem. Biorąc pod uwagę powszechny rodowód pocharterowy, należy ocenić zużycie pięciu toalet, koi załogowych na dziobie oraz prostego układu kambuza pod kątem zmęczenia materiału po intensywnej eksploatacji, a nie tylko po wykorzystaniu przez jednego właściciela. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty te są zazwyczaj dostępne w Hiszpanii. Dla potencjalnego nabywcy Moorings 505 oferuje zaprojektowany przez Farr pięciokabinowy jacht turystyczny o dużej pojemności zbiorników, w wielu przypadkach spełniający parametry niezbędne do rejsu dookoła świata. Należy skontrolować rdzeń pokładu, bulb kilu oraz miejsca zużyte podczas czarterów; jeśli liczy się osiąg, należy potwierdzić obecność silnika Diesel Volvo Penta i opcji z wysokim masztem. Krótka lista kontrolna dla kupującego:

• Sprawdź pokład z rdzeniem balsowym pod kątem wilgoci
• Skontroluj bulb kilu oraz modele o małym zanurzeniu pod kątem śladów wejść na mieliznę
• Weryfikuj kompletność dokumentacji dotyczącej rejsu dookoła świata
• Oceń zużycie po wielokrotnym czarterze w toaletach i kojach dziobowych
• Potwierdź stan nienaruszonych zbiorników: paliwa o pojemności 132 galonów oraz wody o pojemności 264 galonów