Poradnik kupującego Beneteau First 405
Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Beneteau First 405 oznacza wybór między układem trzykabionowym dla właściciela a mniej popularną alternatywą, w której egzemplarze pocharterowe są częstym widokiem u brokerów. Model 405, zaprojektowany przez Jeana Berreta, był budowany jako szybki jacht turystyczno-regatowy w latach 1986–1988. Jachty, które przetrwały do dziś, zazwyczaj reprezentują te same założenia projektowe: kadłub z litego laminatu, żeliwny balast płetwowy oraz wykończony tekiem wnętrze skonstruowane wokół wyspy kambuzowej w osi symetrii kadłuba, która otwiera dostęp do dużej kabiny rufowej.
Układy na rynku wtórnym
Układ z trzema kabinami jest częstszy na rynku brokerskim, choć występują oba warianty. Centralny wyspowy kambuz z zlewem i skrzynią silnika definiuje tę architekturę; to właśnie dzięki niemu możliwa jest duża kabina rufowa, podczas gdy kabina rufowa (quarter) mieści koję o wysokości 6 stóp 10 cali, umieszczoną 33 cale za drzwiami. Często spotyka się jachty pocharterowe, które warto dokładniej obejrzeć pod kątem zużycia, ale podstawowy układ wnętrza nie zmienia się w zależności od tego, czy jacht był własnością prywatną, czy służył we flocie. (1)
Wyposażenie i częste ulepszenia
Większość jachtów na rynku posiada systemy, których kupujący oczekuje: autopilot, panele słoneczne, ploter map i falownik są powszechnie montowane. Często spotykane uzupełnienia obejmują tratwę ratunkową, ogrzewanie, akumulatory litowe i AIS. Poza tym spinaker lub odsalarka pojawiają się jako rzadziej wybierane przez właścicieli ulepszenia. Dla kupującego zestaw akumulatorów litowych i paneli słonecznych ma największe znaczenie dla niezależności na kotwicy, podczas gdy AIS i tratwa ratunkowa wskazują na plany żeglugi oceanicznej – używany 405 z tymi elementami najprawdopodobniej był utrzymywany przez poważnego żeglarza turystycznego.
Co sprawdzić
Dokumentowanych problemów znanego jako 405 nie ma zbyt wiele, ale dwie kwestie konstrukcyjne wymagają uwagi. Kołnierze kokpitu typu slingshot są bardzo wygodne podczas siedzenia w przechyle pod wiatr, jednak nie zapewniają komfortu w żadnym innym przypadku. Zejściówka jest wycięta w rufowej części nadbudówki, co przesunęło drabinkę przed rufową kabinę; należy sprawdzić uszczelnienie i okucia wokół tego wycięcia pod kątem przecieków. Poza tym należy ocenić stan i integralność birmankich paneli tekowych, drzwi oraz podłogi kabiny, ponieważ one definiują estetykę wnętrza. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Typowe rynki dla First 405 obejmują Grecję, Martynikę, Stany Zjednoczone, Holandię, Saint Lucia oraz Wielką Brytanię. Kupujący powinien sprawdzić następujące punkty: potwierdzić, czy układ wnętrza to poszukiwana przez większość właścicieli wersja z trzema kabinami, jeśli odpowiada mu to, zweryfikować stan powszechnie montowanej elektroniki oraz skontrolować gniazdo zejściówki i tek w poszukiwaniu wilgoci lub zużycia przed podjęciem ostatecznej decyzji.
- Wolisz układ z trzema kabinami od wersji armatorskiej, chyba że alternatywa lepiej pasuje do Twoich planów
- Sprawdź szczelność wnęki zejściówki i uszczelnienia pokładu pod kątem przecieków
- Upewnij się, że panele słoneczne, autopilot, ploter mapowy i falownik są sprawne
- Skontroluj stan drewna tekowego wewnątrz jachtu pod kątem zmian koloru i stabilności strukturalnej
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Beneteau First 405. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 13 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| cze 25 | 2 | 248 753 zł | — |
| lip 25 | 1 | 173 577 zł | -30.2% |
| paź 25 | 1 | 246 724 zł | +42.1% |
| lis 25 | 3 | 121 504 zł | -50.8% |
| gru 25 | 2 | 256 671 zł | +111.2% |
| sty 26 | 2 | 229 202 zł | -10.7% |
| lut 26 | 3 | 228 127 zł | -0.5% |
| mar 26 | 3 | 130 715 zł | -42.7% |
| kwi 26 | 9 | 217 754 zł | +66.6% |
| maj 26 | 3 | 173 577 zł | -20.3% |
| cze 26 | 5 | 301 588 zł | +73.7% |
| lip 26 | 4 | 141 043 zł | -53.2% |
| sie 26 | 4 | 203 952 zł | +44.6% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Beneteau First 405 — kraje: 13. Prowadzi Grecja z 10 ogłoszeniami (27.0%), dalej Holandia i Martynika.
Podział: Kraj
37 ogłoszeń · kraje: 13| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Grecja | 203 951 zł | 10 | 2 | 27.0% |
| Holandia | 301 588 zł | 5 | 4 | 13.5% |
| Martynika | 294 862 zł | 4 | 0 | 10.8% |
| Stany Zjednoczone | 160 616 zł | 4 | 1 | 10.8% |
| Wielka Brytania | 126 737 zł | 3 | 0 | 8.1% |
| Saint Lucia | 130 715 zł | 3 | 0 | 8.1% |
| Dania | 255 433 zł | 2 | 1 | 5.4% |
| Australia | 228 088 zł | 1 | 1 | 2.7% |
| Kanada | 111 684 zł | 1 | 1 | 2.7% |
| Hiszpania | 238 021 zł | 1 | 0 | 2.7% |
| Francja | 216 536 zł | 1 | 1 | 2.7% |
| Włochy | 121 503 zł | 1 | 0 | 2.7% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
11 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Performance Sun Odyssey 45 | 45.01' | $ 168 452 | 104 | 26 |
| Jeanneau Sun Odyssey 40.3 | 40.03' | $ 99 000 | 54 | 13 |
| Dufour 405 Grand Large | 39.93' | $ 147 541 | 45 | 6 |
| Beneteau First 405Jesteś tutaj | — | $ 56 000 | 39 | 13 |
| Beneteau First 375 | 37.08' | $ 43 464 | 24 | 7 |
| J/BOATS J/40 | 40' | $ 69 000 | 13 | 8 |
| Tartan 40 | 40.25' | $ 89 900 | 13 | 3 |
| Dufour Classic 45 | 45.92' | $ 107 850 | 10 | 1 |
| Beneteau First 435 | 43.5' | $ 62 000 | 9 | 5 |
| WindBoats Marine 406 | 40.49' | $ 101 790 | 7 | 1 |
| Frers 45 | 45' | $ 58 492 | 4 | 1 |