Beneteau 49 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Wersje trzykabionowe pojawiają się częściej niż dwukabionowe, choć obie są dostępne na rynku, a egzemplarze pocharterowe są powszechne. Układ dwukabinowy oferuje podwójną koję w kształcie łez na dziobie, kabinę rufową na prawej burcie z koją ustawioną pod kątem w rogu oraz salon z kanapami w kształcie litery U i prostymi kanapami; układ trzykabinowy dzieli tę rufową przestrzeń na dwie mniejsze kabiny, zachowując tę samą koję dziobową i kambuz w kształcie litery L na lewej burcie. W obu przypadkach otrzymujemy dwie toalety – jedną na dziobie i drugą za stanowiskiem nawigacyjnym – a także stół w kokpicie w osi symetrii kadłuba oraz składane siedzisko na pawęży między kołami sterowymi.

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Większość jachtów na rynku wtórnym posiada w standardzie kabestany elektryczne, rolowany grot, bimini i sprayhood, radar, autopilota, ploter map, klimatyzację, falownik oraz ogrzewanie – co stanowi kompletny pakiet wygód i energii, dzięki któremu kupujący nie musi od razu planować budżetu na instalacje klimatyzacyjne czy podstawowe urządzenia nawigacyjne. Często spotykanymi uzupełnieniami są żurawiki do pontonu, ster strumieniowy dziobowy, panele słoneczne, zamrażarka i ciepła woda, co świadczy o właścicielach chcących zwiększyć autonomię rejsową. Mniej powszechne, ale warte uwagi są: platforma kąpielowa, prysznic w kokpicie, spinaker, AIS oraz uproszczony takielunek do pływania w małej załodze. Wkład na tratwę ratunkową w pawęży można rozszerzyć, aby pomieścić generator, co jest znaczącym remontem przy planowaniu mieszkania na pokładzie.

Co sprawdzić podczas inspekcji

W przeglądach z tamtych lat wspominano o drzwiach prysznicowej w części dziobowej, które na pokazowym egzemplarzu nie zamykały się łatwo. Sprawdź je więc w pełnym zakresie ruchu na każdym wytypowanym jachcie i sprawdź, czy zakrzywiona szyna przesuwna nie pracuje z oporem. Oba toalety mają blaty z Corianu bez zbędnych elementów, co pozwala na ich swobodne przesuwanie przy przechyle – upewnij się, że nie ma pęknięć ani dodatkowych uszczelek montowanych później. Zlewy w kambuzie znajdują się blisko osi symetrii kadłuba, ale były opisywane jako płytkie, więc zweryfikuj, czy dobrze odpływają, a drzwi lodówki nadal zawisają na zawiasach od strony rufy, jak zaprojektowano. Żadna z tych wad nie jest konstrukcyjna, ale wskazują na słabsze punkty jachtu. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty te najczęściej pojawiają się w Stanach Zjednoczonych, Hiszpanii, Meksyku, Włoszech i Kanadzie. Dla potencjalnego nabywcy lista kontrolna jest krótka: należy potwierdzić liczbę kabin, jakiej się potrzebuje (liderem rynku są trzykabinowe jachty armatorskie), zweryfikować drzwi i blaty toalet, sprawdzić przednią część pawęży pod kątem instalacji alternatora/generatora oraz upewnić się, że elektryczna kabestan i system klimatyzacji działają sprawnie. Dobrze utrzymany 49 nagradza przewidywalnym kadłubem i wygodnym wnętrzem od Nauta.