Poradnik kupującego Bavaria Cruiser 50
Bavaria Cruiser 50 na rynku wtórnym to zaprojektowany przez stocznię Farr 50-stopowy jacht turystyczno-regatowy budowany w latach 2005–2015, a egzemplarze pocharterowe są powszechne. Większość kupujących spotka się z czterokabinowym układem czarterowym, choć istnieją również wersje trzykabinowe i z kabiną Pullman. Wybór jednej z nich oznacza ocenę zużycia układu wnętrza od intensywnej eksploatacji czarterowej w kontekście rzeczywistych możliwości żeglugi turystycznej oraz elastyczności przestrzeni mieszkalnej.
Układy na rynku wtórnym
Czterokabinowe układy czarterowe są częstsze na rynku wtórnym, ale dostępne są obie wersje. Wersja czterokabinowa dzieli dużą przestrzeń dziobową na dwie kabiny dwuosobowe, podczas gdy układ trzykabinowy zachowuje ogromną kabinę armatorską na dziobie z dużą toaletą i prysznicem na lewej burcie oraz przedłużonymi szafami na prawej burcie. Wariant Pullman przekształca arcyburtową kabinę armatorską w czwartą koję. Wszystkie wersje dzielą lustrzane, rufowe kabiny dwuosobowe na burtach, kambuz w kształcie litery U na lewej burcie oraz dużą jadalnię na prawej burcie.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Typowo montowane na tych jachtach urządzenia obejmują ploter map, bimini, autopilota, grot rolowany, prysznic w kokpicie, panele słoneczne, tratwę ratunkową, falownik oraz ster strumieniowy dziobowy. Często spotykanymi uzupełnieniami są szprycbuda, pokład tekowy, ogrzewanie, AIS, ciepła woda i radar. Z punktu widzenia kupującego najważniejszy jest pakiet zasilania i energii: panele słoneczne i falownik są standardem, natomiast akumulatory litowe i odsalarki pojawiają się jako ulepszenia dokonywane przez właścicieli. Ulepszenia dotyczące obsługi żagli, takie jak kabestany elektryczne, oraz elementy komfortu, jak klimatyzacja, występują rzadziej. Napęd Gori był fabryczną opcją wartą uwagi, jeśli na jachcie go znajduje.
Co sprawdzić
Okucia przechodzą przez pokład z rdzeniem piankowym z laminowanymi w każdym punkcie mocowania płytami aluminiowymi, więc należy sprawdzić te strefy pod kątem odkształceń lub przecieków wokół kabestanów i pedałów. Konstrukcja kadłuba poniżej linii wodnej to solidny, ręcznie układany poliester i szkło z warstwą winyloestrową na zewnątrz, a wodoszczelna grodź znajduje się tuż za głębokim łańcuchowym baksztagiem dziobowym; należy potwierdzić jej integralność oraz stan baksztagu. Ze względu na zintegrowane luki pokładowe i 17 otwieranych iluminatorów, należy skontrolować uszczelnienia oraz mechanizm drzwi rufowych elektrycznie opuszczanej platformy kąpielowej. (1)
Dostępność i rekomendacje dla kupującego
Jachty te pojawiają się głównie w Chorwacji, Włoszech, Grecji, Hiszpanii, na Sint Maarten (holenderska część) oraz w Dominikanie. Lista kontrolna dla kupującego jest krótka: należy potwierdzić, że układ wnętrza odpowiada planom, sprawdzić, czy okucia pokładowe wsparte rdzeniem laminatu nie wykazują śladów kompresji, przetestować platformę rufową i drzwi, a także sprawdzić przebieg silnika Volvo o mocy 75 KM. Dokładna inspekcja grodzi wodoodpornej i łaźni kotwicznej dopełnia proces badania technicznego.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Bavaria Cruiser 50. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 16 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| maj 25 | 1 | 488 845 zł | — |
| sie 25 | 1 | 606 687 zł | +24.1% |
| wrz 25 | 7 | 608 871 zł | +0.4% |
| paź 25 | 4 | 414 643 zł | -31.9% |
| lis 25 | 8 | 367 105 zł | -11.5% |
| gru 25 | 2 | 597 958 zł | +62.9% |
| sty 26 | 5 | 536 572 zł | -10.3% |
| lut 26 | 5 | 606 687 zł | +13.1% |
| mar 26 | 2 | 501 936 zł | -17.3% |
| kwi 26 | 21 | 436 032 zł | -13.1% |
| maj 26 | 3 | 814 768 zł | +86.9% |
| cze 26 | 2 | 499 535 zł | -38.7% |
| lip 26 | 5 | 549 947 zł | +10.1% |
| sie 26 | 4 | 702 244 zł | +27.7% |
| wrz 26 | 3 | 611 054 zł | -13.0% |
| paź 26 | 1 | 589 230 zł | -3.6% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Bavaria Cruiser 50 — kraje: 16. Prowadzi Włochy z 13 ogłoszeniami (22.4%), dalej Chorwacja i Grecja.
Podział: Kraj
58 ogłoszeń · kraje: 16| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Włochy | 589 231 zł | 13 | 3 | 22.4% |
| Chorwacja | 611 054 zł | 12 | 5 | 20.7% |
| Grecja | 423 373 zł | 9 | 0 | 15.5% |
| Hiszpania | 501 937 zł | 4 | 0 | 6.9% |
| Sint Maarten | 345 740 zł | 4 | 0 | 6.9% |
| Australia | 837 082 zł | 3 | 2 | 5.2% |
| Dominikana | 388 471 zł | 3 | 0 | 5.2% |
| Francja | 527 984 zł | 2 | 0 | 3.4% |
| Dania | 814 767 zł | 1 | 0 | 1.7% |
| Gwadelupa | 345 740 zł | 1 | 0 | 1.7% |
| Gwatemala | 640 978 zł | 1 | 0 | 1.7% |
| Maroko | 349 174 zł | 1 | 1 | 1.7% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
11 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Performance Oceanis 50 | 49.54' | $ 185 386 | 134 | 25 |
| Bavaria Yachts C50 | 51.02' | $ 466 431 | 87 | 16 |
| Bavaria Yachts Cruiser 41 | 40.52' | $ 155 050 | 75 | 26 |
| Bavaria Cruiser 50Jesteś tutaj | — | $ 138 124 | 61 | 12 |
| Solaris 50 | 50.52' | $ 820 192 | 58 | 14 |
| Bavaria Yachts 51 | 51.18' | $ 198 607 | 43 | 7 |
| Beneteau Sense 50 | 49.15' | $ 292 123 | 41 | 5 |
| Elan Impression 50 | 49.87' | $ 235 946 | 31 | 4 |
| Beneteau First 50 | 49.16' | $ 254 282 | 27 | 3 |
| Elan Impression 50.1 | 49.8' | $ 382 016 | 19 | 3 |
| Hunter HC 50 | 50' | $ 245 000 | 14 | 2 |