Beneteau 49 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Le versioni armatoriali a tre cabine si presentano più frequentemente rispetto alla configurazione a due cabine, anche se entrambe arrivano sul mercato, e gli esemplari ex-charter sono comuni. Il layout a due cabine offre una cuccetta doppia a goccia a prua, una cabina di poppa a dritta con una cuccetta angolata sull'angolo, e una dinette con divani a U e divani rettilinei; il piano a tre cabine divide lo spazio di poppa in due cabine più piccole, mantenendo la stessa cuccetta di prua e la cucina a L sul lato sinistro. In entrambi i casi si ottengono due bagni, uno a prua e uno a poppa della stazione di carteggio, oltre a un tavolo da pozzetto in mezzeria e un sedile a specchio pieghevole tra le ruote del timone.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte delle barche è dotata di winch elettrici, randa avvolgibile, bimini e sprayhood, radar, autopilota, cartografico, aria condizionata, inverter e riscaldamento come dotazione standard sul mercato dell'usato — un pacchetto di potenza e comfort che significa che l'acquirente non deve preventivare immediatamente spese per impianti di climatizzazione o strumenti di navigazione di base. Gli aggiornamenti più frequenti includono gru di poppa per il tender, elica di prua, pannelli solari, congelatore e acqua calda, riflettendo la volontà degli armatori di aumentare l'autonomia in crociera. Meno comuni ma degni di nota sono la plancetta di poppa, la doccia in pozzetto, lo spinnaker, l'AIS e un sartiame semplificato per equipaggio ridotto. Il vano per la zattera di salvataggio sullo specchio di poppa può essere allargato per ospitare un generatore, un importante intervento di refit per chi desidera vivere a bordo.

Cosa ispezionare

Le revisioni periodiche segnalavano una porta della doccia a prua che non si chiudeva facilmente sulla barca da dimostrazione; quindi provatela a fondo su qualsiasi candidato e controllate se la guida scorrevole curva è soggetta a incollamenti. Entrambi i bagni hanno piani in Corian senza difficoltà di funzionamento, il che consente agli oggetti di scivolare quando la barca sbanda; verificate l'assenza di crepe o di rinforzi aggiuntivi post-vendita. I lavelli della cucina sono posizionati vicino all'asse longitudinale ma sono stati descritti come poco profondi; quindi confermate che scarichino bene e che lo sportello del frigorifero sia ancora inclinato verso poppa come progettato. Nessuno di questi problemi è strutturale, ma definisce i punti deboli della barca. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono solitamente negli Stati Uniti, in Spagna, in Messico, in Italia e in Canada. Per chi sta valutando un acquisto, la lista dei controlli è breve: confermare il numero di cabine desiderato (le barche armatoriali a tre cabine dominano il mercato), verificare le porte e i piani della toilette, controllare il vano specchio di poppa per verificare la conversione del generatore e assicurarsi che il winch elettrico e la climatizzazione siano funzionanti. Un 49 ben mantenuto premia con uno scafo prevedibile e interni Nauta vivibili.