Průvodce kupujícího modelem Bavaria Cruiser 50
Bavaria Cruiser 50 na trhu s použitými loděmi je 50stopá výkonná plachetnice navržená studiem Farr, stavěná v letech 2005 až 2015, přičemž bývalé charterové exempláře jsou poměrně časté. Většina kupujících narazí na čtyřkajutové uspořádání typu charter, ačkoli existují i tříkajutové verze a verze s kajutou Pullman. Výběr takové lodi znamená zvážit opotřebení dispozice z charterového provozu vůči skutečné cestovní schopnosti lodi a flexibilitě jejího ubytování.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Charterové čtyřkajutové uspořádání je na trhu s použitými loděmi běžnější, ale dostupné jsou obě verze. Čtyřkajutová verze rozděluje velký přední prostor na dvě dvoulůžkové kajuty, zatímco tříkajutové uspořádání si ponechává obrovský majitelský prostor na přídi s velkou toaletou a sprchou na levoboku a prodlouženými šatními skříněmi na pravoboku. Varianta s kajutou Pullman mění majitelskou kancelář na levoboku v čtvrté lůžko. Všechny verze sdílejí zrcadlově symetrické záďové dvoulůžkové záďové kajuty, kuchyňku ve tvaru U uprostřed na levoboku a velký salón na pravoboku.
Vybavení a časté vylepšení
Mezi běžně montované vybavení těchto lodí patří chartplotter, bimini, autopilot, rolovací hlavní plachta, sprcha v kokpitu, solární panely, záchranný ostrůvek, měnič napětí a příďový propeler. Často se objevující doplňky jsou sprayhood, teakové paluby, topení, AIS, teplá voda a radar. Z hlediska kupujícího je nejdůležitější soubor energetických systémů: solární panely a měnič napětí jsou běžné, zatímco lithiové baterie a odsolovače se objevují spíše jako vylepšení pořízená majiteli. Vylepšení pro snazší ovládání plachet, jako jsou elektrické vinšny, a komfortní prvky, jako je klimatizace, jsou méně časté. Případný tovární volitelný lodní šroub Gori stojí za zmínku.
Co zkontrolovat
Kování prochází palubou s pěnovým jádrem, kde je na každém upevňovacím místě laminována hliníková deska (překlad textu nebyl vyžadován), proto tyto oblasti zkontrolujte, zda nevykazují kompresi nebo netečnosti kolem vinšen a pedálů. Konstrukce trupu pod čarou ponoru je pevný ručně laminovaný polyester a sklo s vnější vinylesterovou vrstvou a vodotěsná přepážka se nachází těsně za hlubokým kotevním úchytem na přídi; ověřte její integritu a stav samotného úchytu. U hladkých palubních luken a 17 otevíracích iluminátorů zkontrolujte těsnění a mechanismus zrcadla lodi pro elektricky sklopnou koupací plošinu. (1)
Dostupnost a co si kupující musí pamatovat
Tyto jachty se obvykle objevují v Chorvatsku, Itálii, Řecku, Španělsku, na Svatém Martinu (nizozemské části) a v Dominikánské republice. Pro kupujícího je kontrolní seznam krátký: ověřte, zda dispozice odpovídá vašim plánům, ujistěte se, že palubní kování s jádrem vykazuje žádnou kompresi, otestujte zrcadlo lodi a dveře a zkontrolujte motohodiny motoru Volvo o výkonu 75 koní. Prověrka vodotěsných přepážek a úložného prostoru pro kotevní řetěz dokončí inspekci.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Bavaria Cruiser 50. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 14 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| květen 25 | 1 | 2 711 982 Kč | — |
| srpen 25 | 1 | 3 365 756 Kč | +24.1% |
| září 25 | 7 | 3 377 875 Kč | +0.4% |
| říjen 25 | 4 | 2 300 328 Kč | -31.9% |
| listopad 25 | 8 | 1 977 899 Kč | -14.0% |
| prosinec 25 | 2 | 3 317 324 Kč | +67.7% |
| leden 26 | 7 | 3 619 765 Kč | +9.1% |
| únor 26 | 5 | 3 310 647 Kč | -8.5% |
| březen 26 | 2 | 2 881 914 Kč | -13.0% |
| duben 26 | 21 | 2 418 981 Kč | -16.1% |
| květen 26 | 3 | 4 519 322 Kč | +86.8% |
| červen 26 | 2 | 2 771 298 Kč | -38.7% |
| červenec 26 | 5 | 3 050 967 Kč | +10.1% |
| srpen 26 | 1 | 3 147 832 Kč | +3.2% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Bavaria Cruiser 50 se objevují napříč 16 zemí. Itálie má nejvíc inzerátů s počtem 13 (20.3%), následují Chorvatsko a Řecko.
Pohled podle: Země
64 inzerátů · 16 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Itálie | 3 002 547 Kč | 13 | 1 | 20.3% |
| Chorvatsko | 3 383 919 Kč | 12 | 5 | 18.8% |
| Řecko | 2 348 767 Kč | 11 | 1 | 17.2% |
| Španělsko | 2 881 904 Kč | 8 | 0 | 12.5% |
| Sint Maarten | 1 862 783 Kč | 4 | 0 | 6.3% |
| Austrálie | 4 593 100 Kč | 3 | 0 | 4.7% |
| Dominikánská republika | 2 093 015 Kč | 3 | 0 | 4.7% |
| Francie | 2 886 216 Kč | 2 | 0 | 3.1% |
| Dánsko | 4 519 326 Kč | 1 | 0 | 1.6% |
| Guatemala | 3 453 475 Kč | 1 | 0 | 1.6% |
| Maroko | 1 937 127 Kč | 1 | 1 | 1.6% |
| Nizozemsko | 3 511 043 Kč | 1 | 0 | 1.6% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Performance Oceanis 50 | 49.54' | $ 183 347 | 148 | 23 |
| Bavaria Yachts C50 | 51.02' | $ 474 000 | 94 | 21 |
| Bavaria Cruiser 50Jste tady | — | $ 136 555 | 67 | 8 |
| Bavaria Yachts Cruiser 41 | 40.52' | $ 144 612 | 67 | 22 |
| Bavaria Yachts 51 | 51.18' | $ 210 556 | 56 | 5 |
| Solaris 50 | 50.52' | $ 844 537 | 56 | 15 |
| Beneteau Sense 50 | 49.15' | $ 294 714 | 50 | 13 |
| Elan Impression 50 | 49.87' | $ 242 949 | 41 | 6 |
| Beneteau First 50 | 49.16' | $ 256 181 | 26 | 3 |
| Elan Impression 50.1 | 49.8' | $ 398 285 | 23 | 3 |
| Hunter HC 50 | 50' | $ 249 000 | 14 | 4 |