Průvodce kupujícího modelem Bavaria Cruiser 50
Bavaria Cruiser 50 na trhu s použitými loděmi je 50stopá výkonná plachetnice navržená studiem Farr, stavěná v letech 2005 až 2015, přičemž bývalé charterové exempláře jsou poměrně časté. Většina kupujících narazí na čtyřkajutové uspořádání typu charter, ačkoli existují i tříkajutové verze a verze s kajutou Pullman. Výběr takové lodi znamená zvážit opotřebení dispozice z charterového provozu vůči skutečné cestovní schopnosti lodi a flexibilitě jejího ubytování.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Charterové čtyřkajutové uspořádání je na trhu s použitými loděmi běžnější, ale dostupné jsou obě verze. Čtyřkajutová verze rozděluje velký přední prostor na dvě dvoulůžkové kajuty, zatímco tříkajutové uspořádání si ponechává obrovský majitelský prostor na přídi s velkou toaletou a sprchou na levoboku a prodlouženými šatními skříněmi na pravoboku. Varianta s kajutou Pullman mění majitelskou kancelář na levoboku v čtvrté lůžko. Všechny verze sdílejí zrcadlově symetrické záďové dvoulůžkové záďové kajuty, kuchyňku ve tvaru U uprostřed na levoboku a velký salón na pravoboku.
Vybavení a časté vylepšení
Mezi běžně montované vybavení těchto lodí patří chartplotter, bimini, autopilot, rolovací hlavní plachta, sprcha v kokpitu, solární panely, záchranný ostrůvek, měnič napětí a příďový propeler. Často se objevující doplňky jsou sprayhood, teakové paluby, topení, AIS, teplá voda a radar. Z hlediska kupujícího je nejdůležitější soubor energetických systémů: solární panely a měnič napětí jsou běžné, zatímco lithiové baterie a odsolovače se objevují spíše jako vylepšení pořízená majiteli. Vylepšení pro snazší ovládání plachet, jako jsou elektrické vinšny, a komfortní prvky, jako je klimatizace, jsou méně časté. Případný tovární volitelný lodní šroub Gori stojí za zmínku.
Co zkontrolovat
Kování prochází palubou s pěnovým jádrem, kde je na každém upevňovacím místě laminována hliníková deska (překlad textu nebyl vyžadován), proto tyto oblasti zkontrolujte, zda nevykazují kompresi nebo netečnosti kolem vinšen a pedálů. Konstrukce trupu pod čarou ponoru je pevný ručně laminovaný polyester a sklo s vnější vinylesterovou vrstvou a vodotěsná přepážka se nachází těsně za hlubokým kotevním úchytem na přídi; ověřte její integritu a stav samotného úchytu. U hladkých palubních luken a 17 otevíracích iluminátorů zkontrolujte těsnění a mechanismus zrcadla lodi pro elektricky sklopnou koupací plošinu. (1)
Dostupnost a co si kupující musí pamatovat
Tyto jachty se obvykle objevují v Chorvatsku, Itálii, Řecku, Španělsku, na Svatém Martinu (nizozemské části) a v Dominikánské republice. Pro kupujícího je kontrolní seznam krátký: ověřte, zda dispozice odpovídá vašim plánům, ujistěte se, že palubní kování s jádrem vykazuje žádnou kompresi, otestujte zrcadlo lodi a dveře a zkontrolujte motohodiny motoru Volvo o výkonu 75 koní. Prověrka vodotěsných přepážek a úložného prostoru pro kotevní řetěz dokončí inspekci.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Bavaria Cruiser 50. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 15 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| květen 25 | 1 | 2 735 533 Kč | — |
| srpen 25 | 1 | 3 394 981 Kč | +24.1% |
| září 25 | 7 | 3 407 207 Kč | +0.4% |
| říjen 25 | 4 | 2 320 316 Kč | -31.9% |
| listopad 25 | 8 | 2 030 427 Kč | -12.5% |
| prosinec 25 | 2 | 3 346 144 Kč | +64.8% |
| leden 26 | 5 | 2 967 732 Kč | -11.3% |
| únor 26 | 5 | 3 394 981 Kč | +14.4% |
| březen 26 | 2 | 2 808 800 Kč | -17.3% |
| duben 26 | 21 | 2 439 993 Kč | -13.1% |
| květen 26 | 3 | 4 558 212 Kč | +86.8% |
| červen 26 | 2 | 2 795 372 Kč | -38.7% |
| červenec 26 | 5 | 3 077 483 Kč | +10.1% |
| srpen 26 | 4 | 3 924 117 Kč | +27.5% |
| září 26 | 3 | 3 419 411 Kč | -12.9% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Bavaria Cruiser 50 se objevují napříč 17 zemí. Itálie má nejvíc inzerátů s počtem 13 (21.3%), následují Chorvatsko a Řecko.
Pohled podle: Země
61 inzerátů · 17 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Itálie | 3 028 626 Kč | 13 | 2 | 21.3% |
| Chorvatsko | 3 419 416 Kč | 12 | 6 | 19.7% |
| Řecko | 2 332 530 Kč | 10 | 0 | 16.4% |
| Španělsko | 2 686 684 Kč | 5 | 0 | 8.2% |
| Sint Maarten | 1 912 254 Kč | 4 | 0 | 6.6% |
| Austrálie | 4 673 075 Kč | 3 | 2 | 4.9% |
| Dominikánská republika | 2 148 600 Kč | 3 | 0 | 4.9% |
| Francie | 2 937 118 Kč | 2 | 0 | 3.3% |
| Dánsko | 4 558 218 Kč | 1 | 0 | 1.6% |
| Guadeloupe | 1 912 254 Kč | 1 | 0 | 1.6% |
| Guatemala | 3 545 190 Kč | 1 | 0 | 1.6% |
| Maroko | 1 953 952 Kč | 1 | 1 | 1.6% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Performance Oceanis 50 | 49.54' | $ 181 881 | 133 | 20 |
| Bavaria Yachts C50 | 51.02' | $ 468 345 | 89 | 16 |
| Bavaria Yachts Cruiser 41 | 40.52' | $ 156 873 | 71 | 29 |
| Bavaria Cruiser 50Jste tady | — | $ 135 843 | 64 | 12 |
| Solaris 50 | 50.52' | $ 829 834 | 61 | 19 |
| Beneteau Sense 50 | 49.15' | $ 283 053 | 44 | 8 |
| Bavaria Yachts 51 | 51.18' | $ 198 933 | 43 | 7 |
| Elan Impression 50 | 49.87' | $ 238 719 | 33 | 2 |
| Beneteau First 50 | 49.16' | $ 253 943 | 27 | 5 |
| Elan Impression 50.1 | 49.8' | $ 380 814 | 20 | 3 |
| Hunter HC 50 | 50' | $ 247 000 | 12 | 3 |