Poradnik kupującego Baltic 40
Baltic 40 na rynku wtórnym to 39-stopowy fiński jacht typu racer-cruiser budowany przez stocznię Baltic Yachts w latach 1988–1999, z liczbą zaledwie 21 wyprodukowanych egzemplarzy. Był to mniejszy następca modelu Baltic 43 od projektantów Judel/Vrolijk, zoptymalizowany pod kątem regat IMS z założeniem wysokiego potencjału regatowego bez rezygnacji z komfortu turystycznego. Przeprowadzona w 2003 roku ocena projektowa uznała go za wzorcowy jacht ze stoczni na czele branży.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Na rynku pojawiają się dwa układy wnętrza. Wersja turystyczna oferuje miejsca do spania dla czterech osób: podwójną koję typu king-size na rufie pod kokpitem, koję V na dziobie, kambuz na prawej burcie przy stopniach zejściówki oraz toaletę na lewej burcie z prysznicem, dostępną zarówno z salonu, jak i z kabiny rufowej; druga toaleta na dziobie była opcją fabryczną. Układ regatowy natomiast pomieścił dziewięcioosobową załogę. Podniesiony pokład mostkowy zapewnia przestrzeń w kabinie rufowej, ale tworzy zejściówkę w kształcie rury (bez desek zasłonowych), co jest osobliwością, którą kupujący powinni sprawdzić osobiście przed podjęciem decyzji.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Typowo montowane wyposażenie na oferowanych jachtach skupia się wokół samowystarczalności i obsługi żagli. Systemy napędowe i energetyczne zazwyczaj obejmują panele słoneczne oraz tratwę ratunkową, natomiast kontrola żagli najczęściej objawia się elektrycznymi kabestanami, Code Zero oraz spinakerami symetrycznymi i asymetrycznymi. Elementy z tkanin i komfortu obejmują zazwyczaj bimini, sprayhood, ciepłą wodę oraz autopilot. Kupujący powinni zweryfikować, czy ulepszenia kabestanów zostały dopasowane do trójmasztowego takielunku z rozporem olimpijskim i systemu refowania klasycznego, a nie zostały dopasowane arbitralnie.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Kadłub jest laminowany żywicą epoksydową i włóknem jednokierunkowym na rdzeniu z balsy z drewnianymi wykończeniami, a stocznia deklarowała sztywność poszycia o 200 do 300 procent wyższą niż w przypadku laminatu poliestrowego. Kil to finkil z bulbkilem o skrzydlatym kształcie, którego zakrzywione krawędzie obniżają środek wyporności; należy dokładnie zbadać połączenie kilu z kadłubem oraz spoinowanie bulba, ponieważ taka konfiguracja jest nietypowa. Luk ze szparą pokładową bez desek osłonowych to element projektowy, a nie wada, jednak należy sprawdzić uszczelnienie mostka w miejscu jego połączenia z kokpitem. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Typowym rynkiem dla Baltic 40 jest Grecja. Dla potencjalnego nabywcy krótka seria produkcyjna obejmująca zaledwie 21 jednostek oznacza konieczność zachowania cierpliwości oraz gotowość do dokładnej inspekcji każdego pojedynczego kadłuba.
- Potwierdź, czy układ turystyczny lub dla dziewięciu załogantów odpowiada Twoim planom
- Przetestuj dostęp przez lukę zejściową i uszczelnienie mostka
- Przeprowadź inspekcję kadłuba z rdzeniem z balsy oraz korzenia bulbkilu pod kątem wilgoci lub rozwarstwień
- Sprawdź, czy powszechnie montowane kabestany elektryczne i pokrowce pasują do takielunku
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Baltic 40. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 2 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| maj 26 | 1 | 194 853 zł | — |
| lip 26 | 1 | 604 260 zł | +210.1% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Baltic 40 — kraj: 1. Prowadzi Grecja z 1 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
1 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Grecja | 194 852 zł | 1 | 0 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
8 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Elan 40 | 39.04' | $ 89 804 | 29 | 11 |
| J/BOATS J/40 | 40' | $ 47 500 | 14 | 5 |
| Islander 40 | 39.54' | $ 28 750 | 14 | 2 |
| X-Yachts X-40 | 40' | $ 176 198 | 12 | 3 |
| Baltic 39 | 38.76' | $ 74 914 | 8 | 1 |
| North End 40 | 39.83' | $ 29 000 | 7 | 0 |
| Baltic 42 | 42.43' | $ 73 383 | 4 | 1 |
| Baltic 40Jesteś tutaj | — | $ 103 729 | 2 | 1 |