Baltic 40 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Judel/Vrolijk·1988 – 1999·~21 hulls·Baltic Yachts
Baltic 40 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
39.33' · 11.99 m
Verdr.
14.992 lbs · 6.800 kg
Erstes Baujahr
1988

Die Baltic 40 ist eine finnisch gebaute 39FußRegatta/Fahrtenyacht, die von Judel/Vrolijk & Co für Baltic Yachts als kleinere Nachfolgerin der erfolgreichen Baltic 43 entworfen wurde. Die Lieferungen liefen von 1988 bis 1999, und es wurden nur 21 Exemplare fertiggestellt, bevor das Modell aus der Produktion genommen wurde. Konzipiert im lockereren Reglementklima des Übergangs vom IOR zum IMS, verbindet sie die Rumpfform und die RiggDisziplin einer reinrassigen Segelyacht mit echtem Fahrtenkomfort unter Deck.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
91.590 €
Angebot, nicht Verkauf · 2 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
1
2 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+51.2%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
1
Griechenland (100.0%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Baltic 40 Kaufberatung

Die Baltic 40 auf dem Gebrauchtbootmarkt ist eine finnische Renn- und Fahrtenyacht von 39 Fuß Länge, die zwischen 1988 und 1999 von Baltic Yachts gebaut wurde, wobei nur 21 Exemplare fertiggestellt wurden. Sie war das kleinere Nachfolgemodell von Judel/Vrolijk zur Baltic 43, optimiert für den IMS mit dem Ziel eines hohen Regierungspotenzials ohne Kompromisse beim Fahrtenkomfort. Eine Design-Bewertung aus dem Jahr 2003 bezeichnete sie als Maßstab für eine Werft an der Spitze der Branche.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Auf dem Markt sind zwei Innenraumkonfigurationen zu finden. Die Fahrtenversion bietet Schlafplätze für vier Personen mit einer Doppelkoje achtern unter der Plicht, einer V-Koje im Vorschiff, einer Pantry an Steuerbord am Fuß der Niedergangstreppe und einer Nasszelle an Backbord mit Dusche, die sowohl vom Salon als auch von der Achterkabine aus zugänglich ist; eine zweite Nasszelle im Vorschiff war als Werftoption erhältlich. Eine Regatta-Version bot hingegen Platz für eine Crew von neun Personen. Das erhöhte Brückendeck verleiht der Achterkabine viel Volumen, führt jedoch zu einem Niedergang ohne Fallreling – ein Merkmal, das Käufer vor dem Kauf unbedingt besichtigen sollten.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die üblicherweise auf den angebotenen Booten installierte Ausrüstung konzentriert sich auf Autarkie und Segelhandling. Zu den gängigen Antriebs- und Energiesystemen gehören Solarpaneele und eine Rettungsinsel, während die Segelsteuerung meist elektrische Winschen, einen Code Zero sowie sowohl symmetrische als auch asymmetrische Spinnaker umfasst. Für den Komfort sorgen typischerweise ein Bimini, eine Sprayhood, Warmwasser und ein Autopilot. Käufer sollten prüfen, ob die Winschen-Upgrades speziell auf den Mast mit drei Salingen und das System der Bindereffs abgestimmt sind und nicht nachträglich improvisiert wurden.

Was zu inspizieren ist

Der Rumpf ist mit Epoxidharz und unidirektionaler Glasfaser über einem Balsakern mit Holzleisten laminiert, und die Werft gab eine Plattensteifigkeit von 200 bis 300 Prozent über einer Polyester-Laminierung an. Der Kiel ist ein Flossenkiel mit einem flügelartigen Bulbkiel, dessen geschwungene Kanten den VCG senken; die Verbindung des Kiel-Rumpf-Verbindungsstücks und die Verklebung des Bulbs sollten sorgfältig begutachtet werden, da diese Konfiguration ungewöhnlich ist. Die Niedergangsluke ohne Schotten ist ein Designmerkmal und kein Mangel, aber die Dichtung der Brücke im Bereich des Cockpits sollte überprüft werden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte für die Baltic 40 sind Griechenland. Für einen Käufer bedeutet die kurze Bauzeit von nur 21 Booten Geduld und die Bereitschaft, einen einzelnen Rumpf genau zu begutachten.

  • Überprüfen Sie, ob das Layout für Fahrtensegler oder neun Crewmitglieder zu Ihren Plänen passt
  • Testen Sie den Zugang zum Niedergang über die Lukenhilfe und die Abdichtung des Brückendecks
  • Prüfen Sie Rumpf mit Balsakern und die Verbindung zwischen Bulbkiel und Rumpf auf Feuchtigkeit oder Delamination
  • Stellen Sie sicher, dass die üblicherweise installierten elektrischen Winschen und Persenninge zum Rigg passen

Wo sie gelistet sind

Baltic 40 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Griechenland führt mit 1 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

1 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Griechenland44.666 €10100.0%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

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Baltic 4242.43'$ 73.38341
Baltic 40Du bist hier—$ 103.72921

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Baltic 40?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Baltic 40 in den letzten 12 Monaten liegt bei 91.590 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Baltic 40 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 Baltic 40 Inserat ist in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 2 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Baltic 40?+
Der mediane Angebotspreis für die Baltic 40 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 51.2% gestiegen.
04Wo stehen Baltic 40 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Baltic 40 Inserate der letzten 12 Monate sind Griechenland (100.0%).
05Was sollte ich mir statt einer Baltic 40 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Elan 40, J/BOATS J/40, Islander 40. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.