Design i konstrukcja
Antares 17 jest zbudowany głównie z laminatu poliestrowo-szklanego, z kadłubem pełnym i sztywnym pokładem z laminatu. Jego profil charakteryzuje się ugiętą dziobnicą i pochyloną pawężą, sterem na pawęży na rumplu oraz opcją stałego finkilu lub kilu z mieczem. Maksymalne zanurzenie wynoszące 1,83 stopy w konfiguracji z finkilem pozwala na łatwe transportowanie jachtu na przyczepie, zachowując jednocześnie stabilność na wodzie, podczas gdy układ z kilem z mieczem rozszerza możliwości żeglugi na płytkich akwenach. Prędkość kadłubowa wynosi 5,1 węzła, a stosunek wyporności do długości (D/L) na poziomie 168 definitywnie klasyfikuje go jako lekki jacht przybrzeżny. Wskaźnik wywrotności na poziomie 2,67 przy wskaźniku komfortu wynoszącym 8,72 plasuje go w gronie stabilnych, bezpiecznych małych łodzi przeznaczonych do żeglugi po wodach osłoniętych, a nie do oceanicznej żeglugi pełnomorskiej. (1)
Ożaglowanie i prowadzenie
Jacht jest wyposażony w takielunek typu slup ułamkowy o powierzchni żagli wynoszącej 138 stóp kwadratowych, co daje stosunek powierzchni żagli do wyporności (SA/D) na poziomie 20,1, potwierdzający łatwość i reaktywność jednostki przy silniejszym wietrze. Dzięki małemu silnikowi zaburtowemu zamontowanemu w studni rufowej do manewrów portowych, stanowisko sterowe pozostaje wolne, a rumple daje bezpośrednie czucie poprzez zawieszony na pawęży ster. Szerokość wynosząca 7 stóp oraz wyporność 1150 funtów sprawiają, że jacht jest łatwy do transportu na przyczepie, a ułamkowy takielunek upraszcza obsługę żagli przy pływaniu w małej załodze.
Warunki mieszkalne
Pod nowym pokładem znajduje się kabineta typu cuddy, będący sercem tej małej jednostki turystycznej. Kambuz mieści się wewnątrz kabiny, z kuchenką na lewej burcie i zlewem na prawej burcie oraz przenośną toaletą umieszczoną między nimi, podczas gdy lodówka może być schowana w dziobowej części kabiny. Miejsca do spania dla dwóch osób nie znajdują się pod pokładem, lecz w otwartym kokpicie, gdzie dwie koje pozwalają na nocleg przy ładnej pogodzie. Układ jest kompaktowy i utylitarny – kabineta do schronienia i przygotowywania posiłków, kokpitu do spania pod gwiazdami.
Werdykt
Antares 17 to udany, lekki, łatwy w transporcie mały jacht turystyczny, który udoskonala model Sovereign 17 nowym pokładem, zachowując jednocześnie rozsądne proporcje wcześniejszego kadłuba. Konstrukcja z laminatu, ułamkowy slup i ster na pawęży obsługiwany rumplem sprawiają, że jest to niezawodna jednostka, którą para może bez większych problemów prowadzić i na której wygodnie przesypiać się podczas żeglugi. Kambuz typu cuddy oraz koje w kokpicie oferują pełnowartościowe warunki do małej turystyki na 17-stopowym kadłubie.
Zalety
- Wyporność przystosowana do transportu na przyczepie (1150 funtów) z szerokością 7 stóp i finkilem o zanurzeniu 1,83 stopy
- Żeliwny balast stanowiący prawie 42% wyporności zapewnia stabilność tej małej łodzi jednodniowej
- Kambuz w kabinie z kuchenką, zlewem i przenośną toaletą; w kokpicie miejsca do spania dla dwóch osób
- Takielunek slupa ułamkowego o powierzchni 138 stóp kwadratowych ułatwiający obsługę
Wady
- Miejsca do spania ograniczone do kojów w otwartym kokpicie, bez zamkniętej kabiny
- Napęd zapewnia mały silnik zaburtowy w studni na rufie
