Design a konstrukce
Antares 17 je zkonstruován převážně z laminátu s pevným trupem a pevnou laminátovou palubou. Jeho profil je definován skloněnou přídí a šikmým zrcadlem lodi, závěsným kormidlem na píně a možností volby mezi pevným ploutvovým kýlem nebo kýlem s ploutví a výklopnou ploutví. Maximální ponor 1,83 stopy u verze s ploutvovým kýlem zajišťuje možnost převozu na přívěsu a zároveň stabilní chování na vodě, zatímco konfigurace s kýlem a ploutví rozšiřuje využití do mělkých pobřežních vod. Rychlost trupu 5,1 uzlu a poměr výtlaku k délce (D/L) 168 jej jednoznačně řadí mezi lehké pobřežní plachetnice. Koeficient převrácení 2,67 s koeficientem komfortu 8,72 ji řadí mezi stabilní a tolerantní malé lodě určené pro plavbu v chráněných vodách, nikoli pro oceánské plavby. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Loď je vybavena zlomkovým sloopem s plochou plachet 138 čtverečních stop, což dává poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) 20,1, který potvrzuje snadnou a citlivou reakci v silnějším větru. S malým přívěsným motorem namontovaným ve dnové šachtě pro manévrování v přístavu zůstává kormidelní stanoviště volné a pína poskytuje přímou odezvu přes kormidelní list zavěšený na zrcadle lodi. Šířka 7 stop a hmotnost prázdné lodi 1 150 liber z ní dělají snadno převozitelnou loď na přívěsu a zlomkové oplachtění usnadňuje manipulaci s plachtami i při plavbě v malé posádce.
Ubytování
Pod novou palubou se nachází kajuta typu cuddy, což je srdcem tvrzení o tomto malém cruiseru. Kuchyňka je umístěna přímo v této kajutě, s vařičem na levoboku, dřezem na pravoboku a přenosným WC mezi nimi, zatímco chladicí box lze uložit v příďové části. Místa na spaní pro dvě osoby nenajdete pod palubou, ale v otevřeném kokpitu, kde jsou dvě kóje umožňující přenocování za pěkného počasí. Uspořádání je kompaktní a praktické – kajuta slouží jako úkryt a místo pro přípravu jídla, kokpit pak pro spaní pod hvězdami.
Verdikt
Antares 17 uspěl jako lehký, snadno přepravitelný kapesní cruiser, který vylepšuje Sovereign 17 novou palubou, zatímco si zachovává rozumné proporce původního trupu. Jeho laminátová konstrukce, zlomkový sloop a závěsné kormidlo ovládané pínou činí z této lodi nenáročnou plachetnici, se kterou může pár bez velkých starostí plout i tábořit na palubě. Kuchyňka v kajutě a kokpitové kóje poskytují skutečné funkce kapesního cruiseru v rozměrech 17 stop.
Klady
- Hmotnost prázdné lodi při přepravě na přívěsu 1 150 liber, šířka 7 stop a ploutvový kýl s ponorem 1,83 stopy
- Litinová zátěž tvořící téměř 42 procent výtlaku pro stabilní malou loď na denní plavby
- Kajutový salón s kuchyňkou vybavenou sporákem, dřezem a přenosným WC; v kokpitu se vyspí dva lidé
- Zlomkový sloop s plochou plachet 138 čtverečních stop pro snadné ovládání
Zápory
- Možnost spaní omezena na lůžka v otevřeném kokpitu namísto uzavřené kajuty
- Pohon zajišťuje malý přívěsný motor v šachtě na zádi
