Antares 17 — informazioni, recensione, specifiche

1987·Antares Yachts
Antares 17 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop frazionato
LOA
17' · 5.18 m
Disloc.
1150 lbs · 522 kg
Primo anno
1987

L'Antares 17 è una barca a vela carrellabile americana concepita come daysailer e piccolo cabinato da crociera, con la produzione avviata nel 1987 sotto il cantiere Sovereign Yachts negli Stati Uniti. Traccia la sua discendenza direttamente dal Sovereign 17, riprendendo lo stesso scafo a prua sotto una coperta disegnata di recente. Con soli 17 piedi di lunghezza al galleggiamento (LWL) di 14,5 piedi, un baglio massimo di 7 piedi e un dislocamento di 1.150 libbre, si tratta di un monoscafo leggero e facilmente trainabile, il cui zavorro in ghisa di 480 libbre rappresenta un rapporto zavorra/dislocamento vicino al 42 percento — un valore che indica un piccolo daysailer sorprendentemente stabile piuttosto che una barca da lago tenera alla tela.

Misure

Dimensioni 01

Lunghezza fuori tutto
17 ft
Lunghezza in coperta
Lunghezza al galleggiamento
14,5 ft
Baglio
7 ft
Pescaggio
1,83 ft
Altezza interna massima
Pescaggio aereo

Costruzione e scafo 02

Costruzione
Vetroresina
Tipo di scafo
Monoscafo
Tipo di chiglia
A pinna
Timone
1× Sullo specchio di poppa
Zavorra
480 lbs (Ghisa)
Dislocamento
1150 lbs
Capacità acqua
Capacità carburante

Armo e vele 03

Tipo di armo
Sloop frazionato
Inferitura randa
Base randa
Altezza del triangolo di prua
Base del triangolo di prua
Lunghezza strallo (stimata)
Superficie velica
138 sqft

Calcoli 04

Rapporto superficie velica/dislocamento
20,11
Rapporto zavorra/dislocamento
41,74
Rapporto dislocamento/lunghezza (D/L)
168,4
Indice di comfort
8,72
Indice di capovolgimento
2,67
Velocità di scafo
5,1 kn

Design e Costruzione

L'Antares 17 è costruito prevalentemente in vetroresina, con uno scafo solido e una coperta in vetroresina piena. Il suo profilo è definito da un dritto di prua slanciato e inclinato verso poppa, uno specchio di poppa angolato, un timone appeso allo specchio di poppa con barra e la scelta tra una chiglia a pinna fissa o una chiglia corta con deriva. Il pescaggio massimo di 1,83 piedi della configurazione con chiglia a pinna lo mantiene carrellabile ma stabile sull'acqua, mentre la configurazione con chiglia corta e deriva estende la versatilità a zone di navigazione poco profonde. La velocità di scafo di 5,1 nodi e un rapporto dislocamento/lunghezza (D/L) di 168 lo qualificano decisamente come una barca a vela costiera a dislocamento leggero; inoltre, un indice di capovolgimento di 2,67 con un indice di comfort di 8,72 la colloca tra le piccole barche stabili e permissive, destinate all'uso in acque protette piuttosto che alle traversate d'altura. (1)

Armo e Manovrabilità

La barca è armata a sloop frazionato con una superficie velica di 138 piedi quadrati, che si traduce in un rapporto superficie velica/dislocamento di 20,1, confermando un comportamento facile e reattivo quando il vento rinforza. Grazie a un piccolo fuoribordo montato in un pozzetto a poppa per l'ormeggio e le manovre, la timoneria rimane sgombra e la barra offre un feedback diretto attraverso la pala appesa allo specchio di poppa. Il baglio di 7 piedi e il dislocamento di 1.150 libbre la rendono un carico facilmente trasportabile su carrello, e l'armo frazionato semplifica la gestione delle vele anche con equipaggio ridotto.

Accommodations

Sotto la nuova coperta si trova una cabina cuddy, il cuore della proposta di questo piccolo cabinato da crociera. La cucina è alloggiata all'interno di questa cuddy, con un fornello a sinistra e un lavello a dritta, e un bagno chimico portatile posizionato tra i due, mentre una ghiacciaia può essere stivata nel gavone di prua. I posti letto per due persone non sono sottocoperta, ma nel pozzetto aperto, dove due cuccette consentono di trascorrere la notte con bel tempo. La disposizione è compatta e utilitaristica: una cuddy per riparo e preparazione dei pasti, un pozzetto per dormire sotto le stelle.

Il verdetto

L'Antares 17 si rivela come un piccolo cabinato da crociera leggero e carrellabile che perfeziona il Sovereign 17 con una coperta rinnovata, mantenendo le proporzioni sensate dello scafo precedente. La sua costruzione in vetroresina, lo sloop frazionato e il timone a poppa con barra rendono questa barca semplice, che una coppia può condurre e utilizzare come cabina di poppa per il campeggio con pochissimi problemi. La cucina a cuddy e i letti del pozzetto offrono una reale funzionalità da piccola barca da crociera in uno scafo di soli 17 piedi.

Vantaggi

  • Dislocamento carrellabile di 1.150 libbre con baglio di 7 piedi e chiglia a pinna a pescaggio di 1,83 piedi
  • Zavorra in ghisa vicina al 42% del dislocamento per un piccolo daysailer stabile
  • Cabina cuddy con cucina attrezzata con fornello, lavello e bagno portatile; il pozzetto offre due posti letto
  • Armo a sloop frazionato di 138 piedi quadrati per una facile gestione

Svantaggi

  • I posti letto sono limitati a cuccette nel pozzetto aperto anziché in cabine chiuse
  • La propulsione avviene tramite un piccolo fuoribordo in un pozzetto di poppa

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