Trident Voyager 38 — Informatie, review, specificaties

Angus Primrose·1982·Trident Marine Ltd.
Trident Voyager 38 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Kits
LOA
38' · 11.58 m
Waterverpl.
16.800 lbs · 7.620 kg
Eerste jaar
1982

De Trident Voyager 38 is een 38voets polyester kits die is ontworpen door de Britse jachtarchitect Angus S. Primrose en is gebouwd door de Britse werf Trident Marine Ltd. In productie genomen in 1982, draagt ze de rustige autoriteit van een Primrosetoerontwerp: gematigde proporties, een vinkiel en een ballastverplaatsingsverhouding die haar stevig plaatst in de comfortabele klasse van oceaanzeilers in plaats van in het segment van wedstrijdboten.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
38 ft
Deklengte
Waterlijnlengte
31,33 ft
Breedte
13 ft
Diepgang
5 ft
Maximale stahoogte
Doorvaarthoogte

Constructie en romp 02

Constructie
Polyester
Romptype
Monohull
Kieltype
Vinkiel
Roer
1× Aan skeg
Ballast
6.520 lbs (IJzer)
Waterverplaatsing
16.800 lbs
Watercapaciteit
100 gal
Brandstofcapaciteit
60 gal

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Kits
Voorlijk grootzeil
Onderlijk grootzeil
Hoogte voordriehoek
Basis voordriehoek
Voorstaglengte (geschat)
Zeiloppervlak

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
Ballast-verplaatsingsverhouding
38,81
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
243,88
Comfortverhouding
25,59
Kapseiscoëfficiënt
2,03
Rompsnelheid
7,5 kn

Ontwerp en constructie

De romp van de Voyager 38 is van massief polyester en ze vaart op een vinkiel met een diepgang die varieert tussen ongeveer 5 en 5,3 voet, afhankelijk van de belasting door het anker. Met een breedte van 13 voet bij een lengte van 38 voet beschrijft de verhouding lengte-breedte (L/B) van 2,92 een romp met een gematigde breedte. De ballastverhouding van 39 procent en de verplaatsing-ballastverhouding (D/B) van 38,81 weerspiegelen een schip dat is uitgebalanceerd op stabiliteit in plaats van snelheid. Haar waterverplaatsing van 16.800 pond draagt 6.520 pond aan loden ballast. De comfortverhouding van 25,4 en een kapseiscoëfficiënt van 2,03 plaatsen haar onder de voorspelbare, zeewaardige toerjachten van deze omvang. (1)

Tuigage en handling

De Voyager 38 is gebouwd met een kits-tuigage, een configuratie die het zeiloppervlak verdeelt voor eenvoudiger solozeilen en een uitgebalanceerde prestatie voor de wind. De afmetingen van het staand want en de schoten zijn goed gedocumenteerd: de fok- en genuaschoten lopen elk 11,6 meter met een diameter van 14 mm, de grootschoot strekt zich uit over 28,9 meter met dezelfde diameter, en de spinnakerschoot meet 25,5 meter vanaf de anker. Het natte oppervlak van de romp is ongeveer 419 vierkante voet, en de diepgang van 1.418 pond per inch vertelt het verhaal van een romp die bewust zakt naarmate de belasting toeneemt. Haar berekende maximale snelheid is ongeveer 6,6 knopen, onder het theoretische plafond van 7,5 knopen voor een waterverplaatsende romp van deze lengte. (1)

Accommodatie en bedoeld gebruik

De onderliggende verhoudingen wijzen op een schip dat is ontworpen als een zeewaardige toerzeiler voor wonen aan boord. De watertank van 100 gallon en de brandstoftank van 60 gallon, gecombineerd met de 42 pk Mercedes 363 dieselmotor, zijn geschikt voor langere kust- en oceaanreizen in plaats van weekendwedstrijden. De kits-tuigage en geringe diepgang maken haar toegankelijk voor de meeste jachthavens.

Het oordeel

De Trident Voyager 38 is een door Primrose ontworpen toerzeiler met een sobere, gedocumenteerde karaktertrek. De cijfers beschrijven een boot die is gebouwd voor comfort en bereik in plaats van snelheid, met een kits-tuigage die het zeilen met een kleine bemanning beloont en een diepgang die het verkennen van ondiepe ankerplaatsen uitnodigt. Het is een eenvoudige polyester toerzeiler waarvan de sterke punten zijn stabiliteit en praktischheid.

Pluspunten

  • Geverifieerde massieve polyester romp en vinkiel met een gematigde, belastingafhankelijke diepgang
  • Kits-tuigage met bekende schootafmetingen voor eenvoudige vervanging van de lijnen
  • Op comfort gerichte verhoudingen (Motion Comfort 25,4, kapseiscoëfficiënt 2,03)

Minpunten

  • De berekende topsnelheid (6,6 knopen) ligt ruim onder het theoretische maximale rompsnelheidsplafond

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage