Tartan 40 zeilboten te koop en marktoverzicht

Sparkman & Stephens·1984 – 1989·~72 hulls·Tartan Yachts
Tartan 40 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
40.25' · 12.27 m
Waterverpl.
17.250 lbs · 7.824 kg
Eerste jaar
1984

De Tartan 40 is een 40voets Sparkman & Stephens langeafstandszeiler gebouwd door Tartan Yachts tussen 1984 en 1989, met 72 gebouwde rompen in die zesjarige periode. Ontworpen in het vruchtbare tijdperk van de midden jaren 70 tot halverwege de jaren 80, dat ook de Swan 431 en Tartan 37 voortbracht, werd ze ontworpen als een wedstrijdtoerzeiler die een bemanning veilig en efficiënt over oceanen kon vervoeren, ongeacht het weer. Romp nr. 46, gebouwd in 1988, bewees de kwaliteiten van dit type door in minder dan 11 dagen 1.500 zeemijl af te leggen van de WestIndische Eilanden naar New England met een gemiddelde snelheid van 140 mijl per dag in wind met een gemiddelde kracht van 10 knopen, en een frontale overstek met windvlagen tot 40 knopen met volledige waardigheid te doorstaan.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 77.129
Vraagprijs, niet verkocht · 13 advertenties
Recente advertenties · 90 d
3
13 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
-22.1%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
1
Verenigde Staten (100.0%)

Recente advertenties

7 te koop · 10 nieuwste bekeken

Tartan 40 kopersgids

Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Tartan 40 betekent het najagen van een schaars goed: er werden slechts 72 gebouwd tussen 1984 en 1989, en er verschijnen er nog maar weinig in advertenties. De exemplaren die wel te koop staan zijn meestal eigenaarsversies met een indeling met drie hutten, hoewel zowel de Standard- als de alternatieve plattegrond voorkomen, en ex-charterexemplaren zijn niet ongewoon. Gebouwd door Tartan Yachts naar een ontwerp van Sparkman & Stephens met interieurontwerp van Tim Jackett, is dit een 40-voets polyester sloep met diepe vinkiel- en kiel/midzwaardconfiguraties, later aangevuld met een Scheel-kiel met een diepgang van 5 voet 1 inch, en brede dekken met flinke teakhouten voetrail.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Bij de introductie van de boot werden drie originele interieurplannen aangeboden, en gebruikte exemplaren weerspiegelen die diversiteit. De Standard-indeling is gericht rond een naar achteren gerichte kaartentafel aan bakboord van de kajuittrap, met vier hangkasten en een drietal zeekooien in de salonbanken en de tweepersoonskooi in de achterhut. Alternatieve plannen vervangen deze door een natte kast en een naar voren gerichte kaartentafel, of plaatsen een tweede toilet in de achterhut. Het interieur is zo getekend dat het klaar is voor zee, met overal handgrepen en afgeronde teakhouten oppervlakken benedendeks. Kopers moeten er rekening mee houden dat het enkele toilet van de Standard krap is en dat de kaartentafel achterin slechte luchtcirculatie heeft — kleine irritaties bij wonen aan boord, geen structurele gebreken.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meeste boten op de markt zijn standaard uitgerust met een omvormer, bimini, spuitkap, stuurautomaat, kaartplotter en airconditioning. Vaak toegevoegde uitrustingen zijn onder andere een rolgrootzeil, elektrische lieren, warm water, teakhouten dekken en radar. Minder gebruikelijke upgrades door eigenaren variëren van zonnepanelen en spinnakergerei tot boegschroeven en reddingvloten. Voor een koper zijn de belangrijkste categorieën energie en vermogen — omvormer en vaak zonnepanelen of een vriezer — en automatisering van het zeilen, zoals elektrische lieren en een rolgrootzeil, wat de inspanning met een kleine bemanning op een waterverplaatsing van 17.250 pond aanzienlijk vermindert.

Wat te inspecteren

Het stuurkwadrant bevindt zich achter diepe verticale bakskisten en een enkele bakskist in de kuip, en het bereiken ervan met de boot in de golven is zonder aanpassingen echt moeilijk. Controleer of een vorige eigenaar een toegangspaneel heeft uitgesneden in het achterste schot van de achterhut, wat toekomstig onderhoud zou vergemakkelijken. De romp zelf is opgebouwd met unidirectioneel glasvezel, balsahouten kern en een vinylesterhuid voor osmosebestendigheid; inspecteer de gelcoat op eventuele sporen van osmose ondanks deze specificatie. Controleer ook of de mast goed wordt ondersteund als de boot op zee is gebruikt zonder binnenvoorstag en bakstagen, aangezien de originele tuigage hierdoor flink baat heeft bij zwaar weer. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Tartan 40s zijn doorgaans te vinden in de Verenigde Staten en Canada, maar blijven zeldzaam in het tweedehands aanbod. Een korte controlelijst voor de serieuze koper:

  • Controleer het rompnummer en bouwjaar ten opzichte van het productiejaar 1984–1989
  • Inspecteer de toegang tot het stuurkwadrant en eventuele door eigenaren toegevoegde schotpanelen
  • Bevestig de staat van de gelcoat ondanks de bewering dat het laminaat blaasvorming bestendig is
  • Beoordeel welke interieurindeling bij uw bemanning past en of het aantal personen voldoende is
  • Bekijk de tuigage voor upgrades voor open zee als u plannen heeft om lange reizen te maken

Waar ze vermeld staan

Tartan 40 advertenties beslaan 1 land. Verenigde Staten voert de lijst aan met 12 advertenties.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

12 advertenties · 1 land
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigde Staten€ 77.129122100.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

6 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Tartan 3737.29'$ 47.0007327
Elan 4039.04'$ 92.079306
Passport 4039.42'$ 99.000274
Tartan 400040.67'$ 299.500220
Tartan 40Je bent hier$ 89.900133
Tartan 4242'$ 89.0001311

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Tartan 40?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Tartan 40 over de afgelopen 12 maanden is € 77.129. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Tartan 40 zeilboten staan er te koop?+
3 Tartan 40 advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 13 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Tartan 40?+
De mediane vraagprijs voor de Tartan 40 is de afgelopen 3 maanden met 22.1% gedaald ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Tartan 40 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Tartan 40 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigde Staten (100.0%).
05Krijgen Tartan 40 advertenties prijsverlagingen?+
Ongeveer 50% van de Tartan 40 advertenties heeft een prijsverlaging gehad, met gemiddeld 13.6% korting op de oorspronkelijke vraagprijs. Een advertentie die langer dan 90 dagen op de markt staat zonder verlaging wijst meestal op een verkoper die nog niet erg gemotiveerd is.
06Waar moet ik naar kijken in plaats van een Tartan 40?+
Vergelijkbare modellen zijn Tartan 37, Elan 40, Passport 40. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.