Tartan 37 zeilboten te koop en marktoverzicht

Sparkman & Stephens·1976 – 1989·~486 hulls·Tartan Marine
Tartan 37 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · midzwaard
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
37.29' · 11.37 m
Waterverpl.
17.800 lbs · 8.074 kg
Eerste jaar
1976

De Tartan 37 is een Sparkman & Stephensontwerp van 37 voet dat het oog plezier deed en tegelijkertijd dienstdeed als oceaanzeiler en wedstrijdboot; een balans die Charlie Britton en het S&Steam voor ogen hadden toen de eerste productieschip in 1976 op de markt kwam. Tartan Marine bouwde er tot 1989 486 van, en de boot moet niet worden verward met de latere 37voeters van Tim Jackett. Wat volgt is een blik op hoe het ontwerp staat als staaltje scheepsarchitectuur en als uitrusting voor wonen aan boord.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 40.571
Vraagprijs, niet verkocht · 73 advertenties
Recente advertenties · 90 d
27
73 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
-8.7%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
3
Verenigde Staten (97.2%) · Australië (1.4%) · Panama (1.4%)

Recente advertenties

50 te koop · 10 nieuwste bekeken

Tartan 37 kopersgids

Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Tartan 37 betekent dat u een Sparkman & Stephens cruiser-racer moet afwegen die door Tartan Marine werd gebouwd van 1976 tot 1989, met 486 gebouwde rompen. De Tim Jackett 37-voeters die volgden zijn een heel andere boot. Dit is een ontwerp met een kiel met midzwaard dat later ook Scheel- en diepe vinkielen aanbood, en de tweedehandsvloot is verdeeld tussen indelingen voor particuliere eigenaren en ex-charterexemplaren die in aantal ruim vertegenwoordigd zijn.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De door eigenaren gebruikelijke indeling met drie hutten is de meest voorkomende configuratie op de tweedehandsmarkt, hoewel ook versies met twee hutten te vinden zijn en ex-charterboten een bekend gezicht zijn. De ophaallijn van het midzwaard loopt omhoog door de mast, wat een flinke breedte onder de mast vereiste en de kajuit benedendeks netjes houdt. Vroege hoofdkajuiten bevatten een stuurboords veldbed dat in 1986 werd vervangen door planken, waardoor latere rompen ruimer aanvoelen; de voorhut behoudt haar eigen natte cel en de achterhut kan op de meeste boten worden omgebouwd tot een tweepersoonskooi.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Een kaartplotter, stuurautomaat, spuitkap en bimini zijn standaard aanwezig en vormen de basis die u mag verwachten bij een gepresenteerde boot. Een stap hoger op de uitrustingshierarchie bestaat vaak uit zonnepanelen, omvormer, lithiumaccu's en warm water, waarbij airconditioning, radar en verwarming ook regelmatig voorkomen; spinnaker en AIS vallen in diezelfde groep van vaak gezien onderdelen. Asymmetrische spinnakers zijn een minder gebruikelijke upgrade door eigenaren. Voor een koper spreekt de kracht- en energiecluster — zonnepanelen, omvormer, lithium — boekdelen over een boot die al klaarstaat voor langdurig achter anker liggen, terwijl canvas en zeilbeslag zoals een spuitkap en bimini meer belangrijk zijn voor het comfort dan voor het potentieel tijdens het oversteken.

Wat te inspecteren

Het dek met balsakern is het bekende zwakke punt en gevoelig voor waterschade die kostbaar kan zijn om te repareren. Klopt dus elke vlakke oppervlakte af en let op kleurverschillen bij de schroeven en bevestigingen. Bij een aantal boten is de kit van de voetrail door de werf slecht uitgevoerd, wat een directe lekkage naar de kern veroorzaakt. De spuigaten ontbreken de sluitingen en zitten hoog, boven de waterlijn, wat een risico op vollopen is dat tijdens het varen dichtgemaakt moet worden. De bovenkanten van de ijskisten zijn ongeïsoleerd en slecht gemonteerd gelaten, en de motorruimte is slechts gedeeltelijk geïsoleerd — geen van beide is structureel belangrijk, maar ze laten wel zien hoe de boot is afgewerkt. (1)

Beschikbaarheid en aankoopadvies

Deze boten verschijnen in de Verenigde Staten, Panama en Australië. Voor een koper is de controlelijst kort: bevestig het kieltype en de werking van het midzwaard, inspecteer het dek en het voetrail op natte kern, controleer de afsluiters van de spuigaten en bekijk de met lamellen beklede voordeur en het bovenste deel van de koelbox. Een goed onderhouden exemplaar met de binnenboord genuarails is het doelwit.

Waar ze vermeld staan

Tartan 37 advertenties beslaan 3 landen. Verenigde Staten voert de lijst aan met 69 advertenties (97.2%), gevolgd door Australië en Panama.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

71 advertenties · 3 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigde Staten€ 40.571692397.2%
Australi뀠184.983111.4%
Panama€ 43.161111.4%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

9 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Tayana 3736.67'$ 52.9007616
Tartan 37Je bent hier$ 47.0007327
Hunter 3737'$ 19.900205
Pacific Seacraft Crealock 3736.92'$ 67.728176
Moody 3737'$ 66.301171
Sunbeam 3737.57'$ 149.440133
Tartan 4242'$ 89.0001311
Gulfstar 3737'$ 21.000111
Swan 3736.5'$ 79.85762

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Tartan 37?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Tartan 37 over de afgelopen 12 maanden is € 40.571. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Tartan 37 zeilboten staan er te koop?+
27 Tartan 37 advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 73 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Tartan 37?+
De mediane vraagprijs voor de Tartan 37 is de afgelopen 3 maanden met 8.7% gedaald ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Tartan 37 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Tartan 37 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigde Staten (97.2%), Australië (1.4%), Panama (1.4%).
05Krijgen Tartan 37 advertenties prijsverlagingen?+
Ongeveer 31% van de Tartan 37 advertenties heeft een prijsverlaging gehad, met gemiddeld 13.8% korting op de oorspronkelijke vraagprijs. Een advertentie die langer dan 90 dagen op de markt staat zonder verlaging wijst meestal op een verkoper die nog niet erg gemotiveerd is.
06Waar moet ik naar kijken in plaats van een Tartan 37?+
Vergelijkbare modellen zijn Tayana 37, Hunter 37, Pacific Seacraft Crealock 37. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.