Ontwerp en constructie
Schöchl Yachtbau bouwt al 60 jaar jachten in Oostenrijk, en de 28.1 zet die traditie voort met een massieve polyester romp en dek. De romp draagt 809 kg aan ballast bij een waterverplaatsing van 2.300 kg, een verhouding van 35,2 procent die de werf citeert als de sleutel tot de hoge stabiliteit van het jacht. Die stabiliteit, gecombineerd met de grote kuip, is volgens de fabrikant de combinatie die haar tot een moderne weekendzeiler maakt die is aangepast aan de hedendaagse levensstijl. Er zijn drie kielconfiguraties beschikbaar — standaard, hefkiel of ondiepe kiel — en de slanke breedte van 2,49 m maakt dat ze achter een geschikt voertuig getraild kan worden. (1)
Tuigage en bediening
De 28.1 is een fractioneel getuigde sloop met een groot grootzeil en een zelfkerende fok, met lieren op het kajuitdak gemonteerd om de bediening eenvoudig te houden. Testzeilers vonden dat de korte helmstok het sturen licht en responsief maakte, en ze draaide snel zonder moeite of aarzeling. Het gevoel van een grote zwaardboot betekent dat ze reageert op elke beweging van de helmstok, terwijl één persoon haar gemakkelijk kan hanteren. De grootschoot loopt vanaf het achterdek naar voren van de stuurstand, vrij van de kuip en binnen handbereik van de bemanning of roerganger. Er zijn standaard Dacron zeilen gemonteerd, maar eigenaren kunnen een genua, rails, extra lieren en wedstrijdzeilen toevoegen voor meer prestaties; een rolgennaker van 48 m² is eenvoudig te setten en de afneembare mast kan in de ankerkluis worden gestald. (2)
Accommodatie
Benedendeks is de 28.1 in open lay-out opgezet, zonder een schot tussen de slaapruimte voorin en de salon. Het interieur is netjes, licht en goed gemaakt. De fabrikant benadrukt een heldere, ruime en luchtige indeling met een stahoogte van 1,65 m en kooien die langer zijn dan 2,1 m; Yachting Monthly merkt op dat de boot geen echte stahoogte of een wastafel in de natte cellen heeft, wat een bewuste keuze is en niet een verzuim. Natuurlijk licht komt binnen via de ramen in het kajuitdak, een acrylaat kajuittrap en een vlakke, gebogen voorluik die ook goed ventileert. De vaste kombuis aan bakboord is voldoende voor korte vakanties, het afgesloten toilet aan stuurboord voegt opbergruimte en privacy toe, en de banken in de salon kunnen worden neergeklapt om twee extra bedden te maken voor in totaal vier volwassenen. De salontafel dient ook als tafel in de kuip, en de grote kuip zelf is een plek om horizontaal te ontspannen.
Bekende problemen
De bekende beperkingen zijn ontwerpkeuzes en geen gebreken. De natte cel is gebouwd zonder een spoelbak en het interieur mist stahoogte; beide werden door recensenten als bewust gekozen ervaren. Het standaard zeilplan mist een rolgeleide voor de boeg, waardoor het optionele beslag nodig is bij het ankeren. Dit zijn specificatiebeperkingen, geen gebreken.
Het oordeel
De Sunbeam 28.1 is een samenhangende kleine toerzeiler die boven haar lengte uitstijgt voor solo plezier en gezinsweekenden. Ze is levendig, gemakkelijk te zeilen en onder dek volledig open. De compromissen zijn reëel maar eerlijk: weinig stahoogte, een minimale natte cel en ankeren alleen met de optionele ankerinstallatie.
Pluspunten
- Licht, responsief roergevoel met het gevoel van een grote zwaardboot
- De zelfkerende fok en de lieren op het kajuitdak maken solozeilen eenvoudig
- Lichte, open binnenruimte met slaapplaatsen voor vier personen en goede ventilatie
- Trailerbaar door de geringe breedte, met kielopties voor verschillende dieptes
Minpunten
- Geen stahoogte en de toiletten zijn ontworpen om te zakken
- De boegrol en het ankergerei zijn optioneel en niet standaard aanwezig
- Het meest geschikt voor binnenwateren en kustwateren dan voor zeereizen
