Design a konstrukce
Loděnice Schöchl Yachtbau staví v Rakousku jachty již posledních 60 let a model 28.1 pokračuje v této tradici s pevným laminátovým trupem a palubou. Trup nese zátěž 809 kg při hmotnosti prázdné lodi 2 300 kg, což představuje poměr 35,2 %, který loděnice uvádí jako klíč k vysoké stabilitě jachty. Tato stabilita v kombinaci s velkým kokpitem je podle výrobce tím, co z ní dělá moderní víkendovou plachetnici přizpůsobenou dnešnímu životnímu stylu. Nabízí se tři konfigurace kýlu – standardní, zvedací nebo mělký – a štíhlá šířka 2,49 m umožňuje snadné převoz na vhodném vozidle. (1)
Oplachtění a ovládání
Model 28.1 je zlomkový sloop nesoucí velkou hlavní plachtu a samopřehazovací kosatku, přičemž vinšny jsou namontovány na střeše nástavby pro snadné ovládání. Zkušební jachtaři zjistili, že krátké píno činí kormidlování lehkým a citlivým a loď rychle reagovala bez jakéhokoli úsilí nebo váhání. Díky pocitu z velké plachetnice reaguje na každý pohyb píny, přesto ji snadno zvládne i jedna osoba. Hlavní otěže vedou od zádi lodi dopředu před kormidlo, přičemž se vyhýbají kokpitu a zůstávají v dosahu posádky nebo kormidelníka. Jako standard jsou dodávány dacronové plachty, ale majitelé si mohou pořídit genovu, otěžové vozíky, další vinšny a závodní plachty pro vyšší výkon; rolovací genaker o ploše 48 m² se snadno vytahuje a jeho odnímatelný peň se ukládá do kotevní studánky. (2)
Ubytování
V podpalubí je model 28.1 otevřeného uspořádání bez jakýchkoli přepážek mezi předním spaním a salónem. Interiér je úhledný, světlý a dobře zpracovaný. Výrobce klade důraz na světlou, prostornou a vzdušnou dispozici s výškou v kajutě 1,65 m a lůžky delšími než 2,1 m; časopis Yachting Monthly poznamenává, že loď postrádá skutečnou stojnou výšku v kajutě ani umyvadlo v toaletách, což je záměrná volba spíše než opomenutí. Přirozené světlo proudí okny nástavby, akrylátovou vstupní luknou do kajuty a zapuštěnou zakřivenou příďovou luknou, která také dobře větrá. Pevná kuchyňka na levoboku slouží pro potřeby krátkých prázdnin, uzavřené WC na pravoboku přidává úložné prostory a soukromí, a kóje v salónu se dají složit a vytvořit tak dvě další lůžka pro celkem čtyři dospělé osoby. Stůl v salónu slouží jako stůl v kokpitu a samotný velký kokpit je ideálním místem pro odpočinek v horizontální poloze.
Známé problémy
Známá omezení jsou spíše důsledkem konstrukčních rozhodnutí než poruchami. Prostor lodního záchodu byl vybudován bez umyvadla a interiér postrádá stojnou výšku, což recenzenti považují za záměrné řešení. Standardní plán plachet neobsahuje přední rolnu, takže pro kotvení je nutné dodatečné zařízení. Jedná se o konstrukční limity, nikoli o známky degradace.
Verdikt
Sunbeam 28.1 je soudržný malý cruiser, který svými vlastnostmi překonává očekávání pro osamělé jachting i rodinné víkendy. Je obratná, snadno se ovládá a nabízí otevřený prostor pod palubou bez jakýchkoli přetvářek. Nevýhody jsou reálné, ale upřímné: nízká výška v kajutě, minimální toaleta a kotvení možné pouze s dodatečnou montáží vybavení.
Klady
- Lehké, citlivé kormidlování s pocitem z velké plachetnice
- Samopřehazovací kosatka a vinšny na střeše nástavby usnadňují plavbu v malé posádce
- Světlý, otevřený interiér se čtyřmi lůžky a dobrou větratelností
- Snadná přeprava na ploché přívěsu díky úzké šířce a možnostem výběru kýlu pro různou hloubku
Zápory
- Bez stojné výšky v kajutě, příďové dnové kolo ani kotvící vybavení nejsou součástí standardní výbavy
- Nejvhodnější pro vnitrozemskou a pobřežní plavbu spíše než pro oceánské plavby
