Storfidra 25 kopersgids
De Storfidra 25, in Nederland vanaf 1976 ook verkocht als de Orpon 26, is een ontwerp uit de late jaren zestig van Torild Larsson, gebouwd door Fisksätra Varv in massief polyester met een loden lange kiel. Er zijn er een paar honderd van gebouwd, en de boot spreekt kopers aan die een traditionele compacte toerzeiler met lange kiel zoeken in plaats van een moderne brede weekendboot. Bij het bekijken van een specifieke romp moet u controleren of het totale gewicht van bijna 6.834 pond met 2.866 pond aan lood rust op een intacte verbinding tussen de lange kiel en het spiegelroer, en of de breedte van 7,87 voet geen sporen vertoont van doorbuigen of botschade.
Wat te inspecteren
Het beschikbare materiaal over de Storfidra vermeldt geen structurele gebreken, osmotische schade aan de romp of storingen in de tuigage. Een rondleiding van een potentiële koper moet zich daarom richten op de punten die de bronnen wel bevestigen. Controleer de massieve polyester romp en het dek op haarscheuren bij de verbinding van de lange kiel en rond het spiegelroer, aangezien dit de belaste contactpunten zijn van een boot van deze leeftijd. Bevestig dat de Volvo Penta MD2 binnenboorddiesel aanwezig is en draait, aangezien de motor van 17 pk de maximale vaart op de motor bepaalt op 5,0 knopen en een niet-lopende motor de bruikbaarheid van de boot beperkt. Controleer de loden kiel op sporen van grondstoringen en de integriteit van de ballastverhouding — een cijfer van 42 % hangt af van een intact gegoten onderdeel, niet van een gerepareerd of ingesneden profiel. Inspecteer het lopend want volgens de afmetingen uit die tijd: de vallen moeten 22,2 meter lang zijn met een diameter van 8 mm en de schoten 10 mm, aangezien te kleine vervangingslijnen duiden op eerdere amateuristische werkzaamheden aan de tuigage. Noteer tenslotte de diepgang van 567 pond per inch en controleer of de boot vlak ligt, aangezien overbelasting buiten de ontwerptrim de smalle romp met een lengte-breedteverhouding van 3,17 overbelast. (1)
Beschikbaarheid en de koper
De beschikbaarheid volgt de algemene makelaarskanalen in plaats van een specifieke kustlijn.
- Controleer de staat van de kiel-rompverbinding en de roerkoning
- Controleer of de Volvo Penta MD2 normaal start en afkoelt
- Inspecteer de loden kiel op sporen van schuren of reparaties
- Meet de vallen en schoten ten opzichte van de technische specificaties uit die periode
- Laad de boot tot de ontwerpstrijking en observeer de waterlijn