Ontwerphistorie en rompvorm
Wat de S&S 30 zo uniek maakt, is hoe trouw hij vasthoudt aan het concept van 1935 terwijl de botten worden gemoderniseerd. De originele Babe had een doelgerichte, rechte boeg, een maximaal waterlijnlengte en een royale zeiloppervlakte — kenmerken van een klassiek Stephens-ontwerp — en de nieuwe boot behoudt die smalle breedte van 8 voet 3 inch en de helmstokbesturing volledig. De romp is slank, een eigenschap die de juryleden van Sailing World samenvatten als "smal en glijdend", en de lange kiel van de voorouder maakte plaats voor een dynamische vinkiel van 5 voet 6 inch met een ballastbulb gekoppeld aan een diep, gescheiden, hoog-aspect roer. Met een waterlijnlengte van 27 voet 6 inch binnen een lengte over alles van 30 voet 6 inch, een waterverplaatsing van 5.640 pond en 2.400 pond lood in de kiel voor een ballastverhouding van 43 procent, is de boot licht van lijnen maar stevig op zijn poten geplaatst. (1)
Constructie
De houten romp en het dek van het oude custom jacht werden vervangen door een volledig moderne laminaatconstructie van E-glas en vinylester met een divinycell schuimkern, gebouwd door C&C Fiberglass Components, dezelfde werf achter de J/70-anker. De juryleden van Sailing World merkten op dat de afwerkingskwaliteit en de algehele constructie zeer goed waren, en dat de lichtgewicht materialen die hieruit voortvloeien ervoor zorgen dat de waterverplaatsing beperkt blijft tot 5.800 pond ondanks het grote volume dat de ankerlijn draagt. Dit is een polyester productie-daysailer met een traditionele spiegel, geen eenmalige heropleving. (1)
Tuigage en handling
De S&S 30 heeft een hoog-aspect zeilplan dat de slanke romp perfect aanvult, en onder vol tuig leunt de boot op zijn waterlijn en klimt hij elegant omhoog aan de wind. Tijdens een proefvaart bij slechts 8 tot 10 knopen wind noteerde de boot snelheden van meer dan 7,5 knopen aan de wind, en testers vonden dat ze overstag ging met een grote manoeuvreerbaarheid. Een van bovenaf oprolbare spinnaker die aan de voorsteven werd gehangen deed wonderen voor de ruimewindse prestaties en kon worden bediend vanuit de royale kuip; deze rolsysteem zorgt ervoor dat natte zeilen buiten het interieur blijven en maakt de boot zelfs solo hanteerbaar. Met een zeiloppervlak van 460 vierkante voet en een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 23,2 is de tuigage snel zonder overweldigend te zijn voor een wedstrijdbemanning van 3 tot 4 personen. (2)
Accommodatie
Hoewel de S&S 30 wordt gepromoot als een pure daysailer, is hij volgens de jury veel meer dan dat; hij functioneert als een weekendboot en een wedstrijdboot voor de 'beer-can' klassen met een geschatte PHRF-anker van 100. De ontwerpers hebben de lange kuip niet opgeofferd ten gunste van interieurvolume, en de ruimte benedendeks is minimalistisch maar efficiënt: er is geen kombuis of koeling, maar de kajuit biedt lange banken, een eigen natte cel met getinte Lexan vouwdeuren en een verbazingwekkende hoeveelheid volume voor de breedteanker. Een extra lange kajuittrap en de opzet van de spuitkap zorgen ervoor dat er binnenin gestaan kan worden en naar buiten gekeken kan worden, wat het strakke, open gevoel versterkt zonder dat er extra uitrusting de boot belemmert. (2)
Het oordeel
De Sparkman & Stephens 30 slaagt als een zeldzaamheid: een daysailer met een echte wedstrijdgeschiedenis en een bruikbare kajuit, gebaseerd op een van de favoriete ontwerpen van Olin Stephens zelf en herbouwd in modern polyester met schuimkern. Ze is snel aan de wind, wendbaar bij bochten en vergevingsgezind voor de wind met de juiste rolfok, maar haar geringe breedte en minimalistische interieur betekenen dat ze geen toerzeiler is. Voor de zeiler die een responsieve, fraaie 30-voeter met weekendpotentie zoekt, is dit een verstandige keuze.
Pluspunten
- Slanke, snelle romp met een rechte boeglijn van een favoriet van Stephens uit 1935
- Licht schuimkernconstructie met zeer goede afwerkingskwaliteit
- Aan de wind snelheden van meer dan 7,5 knopen bij 8–10 knopen wind en uitstekende manoeuvreerbaarheid
- Van bovenaf oprolbare spinnaker die vanuit de kuip wordt bediend, eenvoudig te hanteren met een kleine bemanning
- Verassend interieurvolume met een afgesloten toilet ondanks het ontbreken van een kombuis
Minpunten
- De smalle breedte van 8 voet 3 inch beperkt de accommodatie en opbergruimte
- Geen kombuis of koeling benedendeks
- Beste geschikt als daysailer/weekender, geen echte toerzeiler
- Helmstokbesturing en minimalisme zijn niet voor alle kopers weggelegd
