Ontwerp en constructie
David Sadler tekende de Sadler 25 Mk III eind jaren zeventig, en Sadler Yachts bouwde haar van polyester met een vaste romp. De kiel is een vinkiel, en de boot draagt ongeveer 1.900 pond aan loden ballast bij een waterverplaatsing van 4.000 pond, wat een ballastverhouding van 48 procent oplevert die hoger ligt dan die van 85 procent van vergelijkbare zeilbootontwerpen. Met een breedte van 8,75 voet op een lengte over alles van 24,33 voet maakt haar lengte-breedteverhouding van 2,78 haar ruimer dan 73 procent van alle andere ontwerpen van dit type. Het natte oppervlak bedraagt ongeveer 193 vierkante voet en de diepgang is 585 pond per inch, wat laat zien hoe ze zich gedraagt onder haar belasting. (1)
Tuigage en handling
De Mk III is een toptuigage sloep met een grootzeil en fok van 265 vierkante voet. Haar zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding is 16,9 op het ISO-referentiezeil en stijgt tot 20,3 met een 135 procent genua, wat haar voor de helft van vergelijkbare ontwerpen plaatst bij lichte wind. Ze is echter iets ondergetuigd ten opzichte van de rest van de vloot — ze draagt meer tuigage dan slechts 38 procent van vergelijkbare zeilboten. De vallen en schoten hebben voorspelbare afmetingen voor de klasse: de grootschoot- en genuavallen zijn 70 voet lang met een diameter van 5/16 inch, de fok- en genuaschoten 24,3 voet met een diameter van 3/8 inch, en de grootschoot 60,9 voet met een diameter van 3/8 inch. De verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 254 plaatst haar in de categorie "gematigde wedstrijdboten", waarbij 34 procent van vergelijkbare ontwerpen zwaarder is dan zij.
Prestatieprofiel
Haar kapseiscoëfficiënt is 2,21, een getal dat haar uitsluit van deelname aan oceaanwedstrijden, en haar theoretische rompsnelheid is 5,9 knopen. De comfortverhouding van 16,5 betekent dat ze comfortabeler is dan 46 procent van vergelijkbare ontwerpen van zeilboten. Deze cijfers schetsen eerder een kusttoerzeiler met wedstrijdeigenschappen dan een boot voor lange reizen op zee: stijf en goed geballast voor haar lengte, snel genoeg onder genua bij harde wind, maar niet gebouwd om te voldoen aan de veiligheidseisen voor blauwwaterevenementen. (1)
Accommodatie
De brede romp zorgt voor een ruim interieur benedendeks. De lengte-breedteverhouding van 2,78 zorgt voor een interieur dat ruimer is dan dat van 73 procent van alle andere ontwerpen in de vergelijking, een belangrijk verschil bij een boot van 24 voet waarbij volume meestal schaars is.
Het oordeel
De Sadler 25 Mk III is een ontwerp van David Sadler uit de late jaren zeventig dat de zeewaardigheid opoffert voor een stijf, breed en relatief ruim kustplatform. Haar zwaar geballaste romp en snelle lichtweerprestaties onder genua zijn echte sterke punten; haar kapseiscoëfficiënt en onverstagde toptuigage vormen de grenzen.
Pluspunten
- Ballastverhouding hoger dan bij 85 procent van vergelijkbare ontwerpen
- Ruimer dan 73 procent van vergelijkbare ontwerpen op basis van de L/B-verhouding
- Sneller dan 50 procent van soortgelijke boten bij lichte wind met een 135% genua
Minpunten
- Kapseiscoëfficiënt van 2,21 sluit haar uit van oceaanraces
- Iets ondergetuigd vergeleken met 62 procent van vergelijkbare zeilboten
- Comfortverhouding die slechts beter is dan die van 46 procent van haar leeftijdsgenoten
