RS Neo — Informatie, review, specificaties

Paul Handley·2017·RS Sailing
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · steekzwaard
Tuigage
Cat-tuigage
LOA
11.58' · 3.53 m
Waterverpl.
183 lbs · 83 kg
Eerste jaar
2017

De RS Neo is een eenmanszwaardboot van RS Sailing, ontworpen door Paul Handley en gelanceerd in 2017. Deze boot combineert uitstekende prestaties met eenvoudige bediening en echte duurzaamheid voor de gemiddelde zeiler. Gebouwd van rotatiegegoten polyethyleen in plaats van composiet, neemt hij een praktische niche in binnen de RSlijn: een boot die je flink kunt gebruiken, op het dak van de auto kunt laden en waarbij je kunt leren wedstrijden varen zonder je zorgen te maken over elke krab.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
11,58 ft
Deklengte
Waterlijnlengte
Breedte
4,66 ft
Diepgang
3,44 ft
Maximale stahoogte
Doorvaarthoogte

Constructie en romp 02

Constructie
Kunststof/polyetheen
Romptype
Monohull
Kieltype
Steekzwaard
Roer
1× —
Ballast
(Lood)
Waterverplaatsing
183 lbs
Watercapaciteit
Brandstofcapaciteit

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Cat-tuigage
Voorlijk grootzeil
Onderlijk grootzeil
Hoogte voordriehoek
Basis voordriehoek
Voorstaglengte (geschat)
Zeiloppervlak
64,58 sqft

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
32,06
Ballast-verplaatsingsverhouding
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
Comfortverhouding
Kapseiscoëfficiënt
3,28
Rompsnelheid

Ontwerp en constructie

De romp van de Neo is een stevige kunststof schaal met een RS Comptec PE3 sandwichconstructie met een slagvaste buitenlaag; deuken en krassen hoeven u bij een robuuste kunststof romp eerlijk gezegd geen angst aan te jagen. Dit driedelige rotatiegegoten systeem varieert in dikte om te passen bij zwaarbelaste zones, wat zorgt voor betere prestaties door het controleren van het totale gewicht, terwijl de stootlijsten de onderkant beschermen zodat u de boot indien nodig op het strand kunt trekken. De brede potdeksels houden de roerganger droger en maken het tillen van de trailer naar het autodak een comfortabele klus. De sterkste ingegoten bevestigingspunten voor de beslag laten een zeiler de boot en de tuigage echt tot het uiterste kunnen pushen om de prestaties te maximaliseren. De romp is van nature zelflozend en heeft bovendien een grote breedte op de waterlijn, wat zorgt voor een uitstekende stabiliteit en een groot volume waardoor hij een capabele drager is voor solozeilers of met twee personen aan boord. (1)

Tuigage en bediening

Boven de romp bevindt zich een fraaie carbon tuigage: carbon composiet rondhouten houden de tuigage licht en zeer responsief, en de mast breekt in twee delen om netjes op te bergen in de boot en gemakkelijk op het dak van een auto te laden. Een snelklemmende mastdoorvoer zet de mast snel en veilig, zonder dat er gespleten ringen aan te pas moeten komen, en handige bedieningsorganen maken trimmen op het water eenvoudig. Het radiaal gesneden Dacron zeil is controleerbaar en duurzaam, gemaakt in dezelfde maat als een Laser Radial, en de snit zorgt voor een dynamische reactie op vlagen voor een snellere, eenvoudigere bediening. Krachtige trimbediening laat een zeiler gemakkelijk leren om over te steken en instellingen aan te passen aan verschillende omstandigheden, terwijl de romp zelf is getekend voor een gemakkelijk sturen, maar toch uitdagend genoeg blijft om prestaties te belonen. (1)

Accommodatie en kuip

Dit is een open zwaardboot, geen toerzeiler, maar de kuip is ergonomisch gevormd voor het comfort van de zeiler, zodat u langer kunt hangen. De indeling is geschikt voor solozeilen, maar laat nog steeds ruimte over voor twee personen — bijvoorbeeld een ouder-kind duo of een gezelligere zeiltocht met twee volwassenen. Het grote interieurvolume maakt deze mogelijkheid voor twee personen comfortabel in plaats van krap, en de brede dolboorden dienen ook als praktische helling om op te stappen en af te dalen. (1)

Eigendom en gebruik

De Neo vraagt weinig onderhoud en is eenvoudig op te tuigen, wat zorgt voor meer tijd op het water om te doen waar u van houdt. Het droogvallende, zelflozende karakter is ideaal voor clubs en gezinnen zonder kraan. Zim Sailing omschrijft het als de perfecte eenmanszeiler voor gezinnen: voldoende veelzijdig om ervaren wedstrijdzeilers uit te dagen en te ontwikkelen, maar toch vergevingsgezind genoeg om vertrouwen bij jongere of kleinere zeilers op te bouwen. De boot is puur gericht op de gemiddelde zeiler die beloning wil zonder kwetsbaarheid.

Het oordeel

De RS Neo is een goed doordachte tussenmodel als sportieve lesboot die de verfijning van composiet inruilt voor de robuustheid van rotatiegegoten kunststof en een carbon tuigage die hem levendig houdt. Het is een boot die u op het dak van uw auto kunt laden, op het strand kunt droogvallen en zonder zorgen aan een tiener kunt uitlenen, terwijl zijn responsieve bediening en stabiliteit een opkomende wedstrijdzeiler nog steeds belonen.

Pluspunten

  • Klapbestendige PE3 romp met schuine kimprofielen en een zelflozende indeling voor echt droogvallen op het strand
  • Lichtgewicht, responsieve carbon composiet masten met tweedelige mast voor opbergen op het dak van de auto
  • Grote breedte op de waterlijn en veel volume zorgen voor stabiliteit en comfort voor twee personen
  • Minimale onderhoudsbehoefte en snelklemtuiging voor maximaal vaartijd

Minpunten

  • De schaal van het enkele zeil en de bijboot beperkt het tot solozeilen of ontspannen gebruik met twee personen
  • De plastic constructie en het gematigde doelstelling betekenen dat het niet zal voldoen aan de eisen van een sportieve wedstrijdzeiler

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage