RS Neo kopersgids
Het zoeken naar een tweedehands RS Neo betekent dat u kijkt naar een ontwerp van Paul Handley uit 2017 of later van RS Sailing: een rotatiegegoten eenmanszwaardboot die is gebouwd om op het dak van de auto te passen, droog te vallen en zonder ceremonie overgedragen te worden aan een lopendebandzeiler. Op de tweedehandsmarkt zijn dit eenvoudige zwaardboten, dus de taak van de koper draait minder om optiepakketten en meer om de staat van de polyethyleenschil en de carbon mast.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Elke Neo deelt dezelfde open zwaardbootindeling: een kuip die ergonomisch is gevormd om langer te kunnen hangen, met ruimte voor één zeiler of twee voor een uitstapje met ouders en kinderen of een knus duo van volwassenen. De volumineuze romp en de grote breedte op de waterlijn geven stabiliteit en draagvermogen, dus u kiest niet zozeer tussen indelingen, maar eerder tussen een goed onderhouden boot en een vermoeide.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De belangrijkste uitrusting bij een tweedehands Neo draait om de tuigage en het zeil. De boot is uitgerust met carbon composiet masten die licht en responsief zijn, en de mast is in twee delen te verdelen voor opberging op het dak van de auto; een snelsluitende mastdoorvoer zet de mast zonder deelbare ringen op. Het radiaal gesneden Dacron zeil is ongeveer even groot als dat van een Laser Radial en is ontworpen voor een controleerbare, duurzame reactie op vlagen. Daarnaast zijn handige bedieningen en krachtige regelsystemen essentieel om onderweg snel van zeil te kunnen wisselen, dus controleer of de regellijnen en beslag in goede staat verkeren, in plaats van te focussen op extra comfort of navigatie-apparatuur.
Wat te inspecteren
Het meest kenmerkende detail is de RS Comptec PE3 sandwichromp met een slagvaste buitenlaag en beschermranden aan de onderzijde. Inspecteer het polyethyleen op diepe krassen of vervorming in de zwaarbelaste gebieden waar de diktevariatie overgaat in een slagvaste buitenlaag. Controleer of de ingegoten bevestigingspunten van de beslag onbeschadigd zijn, aangezien dit de punten zijn waar de boot hard wordt geduwd, en controleer of de zelflozende romp daadwerkelijk water kan afvoeren. De brede potdeksels moeten in goede staat zijn om droog te kunnen varen en te hijsen, en de tweedelige mast en snelspanbeugel moeten stevig op hun plaats zitten zonder speling. (1)
Beschikbaarheid en koperadvies
Aangezien er geen regionale marktgegevens voorhanden zijn, is het praktische advies om elke boot te beoordelen op de staat van de romp en de tuigage.
- Controleer de PE3 romp en de stootlijsten op impactschade op belastingpunten
- Bevestig dat de ingegoten beslagstukken onbeschadigd en stevig zitten
- Controleer het zelflozende effect en de integriteit van de brede potdekselrand
- Test de tweedelige mast en de snelspanbeugel voor een soepele en veilige montage
- Inspecteer het radiale Dacron zeil en de carbon mast en giek op slijtage
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de RS Neo. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 1 rij
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| okt 25 | 1 | € 6.011 | — |
Waar ze vermeld staan
RS Neo advertenties beslaan 1 land. Verenigde Staten voert de lijst aan met 1 advertenties.
Uitsplitsing per Land
1 advertenties · 1 land| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigde Staten | € 6.011 | 1 | 0 | 100.0% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
3 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 14 | 14.11' | $ 12.111 | 4 | 1 |
| RS Feva | 11.94' | $ 4.766 | 2 | 0 |
| RS NeoJe bent hier | — | $ 7.000 | 1 | 0 |