Ontwerp en constructie
De Arrow 31 is een monohull met vinkiel, een vrijhangend roer en een massieve polyester constructie; een eenvoudige structurele opzet voor een boot van deze omvang en uit die tijd. De rompvorm van Mark Leonard heeft een maximale diepgang van 5 voet, wat volgens de ontwerpopgave zorgt voor goede vaareigenschappen en toegankelijkheid in havens met zijn geringe diepgang in krappe ruimtes. Met een gewicht van 6.200 pond en een breedte van 10 voet is ze licht genoeg om responsief aan te voelen, maar stevig genoeg voor kusttochten. De relatief kleine productieserie betekent dat elk exemplaar een bijna-custom afkomst heeft die verbonden is met Freedom Yachts Ltd. of incidenteel custom werk elders, zoals in Rockford, Illinois. (1)
Tuigage en zeilplan
De boot is getuigd als een masttop-sloopgetuigde zeilboot, en de zeilgegevens laten een veelzijdige inventaris zien. Het grootzeil meet ongeveer 185 vierkante voet met een voorlijk van 32,5 voet, terwijl een standaard fok ongeveer 220 vierkante voet beslaat en een werkende 115 procent fok uitkomt op bijna 247 vierkante voet. Een 150 procent genua voegt ongeveer 341 vierkante voet toe, en voor ruime-windse koersen ondersteunt het ontwerp een asymmetrische zeiloppervlak van bijna 562 vierkante voet en een spinnaker van rond de 695 vierkante voet. Gecombineerd met een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 20,05 geeft de tuigage de Arrow 31 de kracht om boven zijn gewicht prestaties te leveren, en ze staat in diverse regio's geregistreerd in de PHRF-index voor clubwedstrijden. (1)
Handling and Performance
De ontwerpopdracht legt de nadruk op wendbaarheid en prestaties bij lichte tot matige wind met een redelijke accommodatie voor kustzeilen of clubwedstrijden, en de cijfers bevestigen dat doel. Een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 166,93 en een kapseiscoëfficiënt van 2,18 plaatsen haar stevig in het kamp van moderne, lichtgewicht racer-cruisers, terwijl een comfortverhouding van 16,43 bevestigt dat ze gebouwd is voor dagzeilen en kusttochten in plaats van zwaar zeegedrag op open water. Eigenaren en recensenten beschrijven een uitgebalanceerde boot die snel reageert en gemakkelijk te manoeuvreren is om aan te meren gezien haar diepgang.
Accommodatie en doelgroep
De Arrow 31 werd ontworpen als een multifunctionele cruiser-racer, en de "redelijke accommodatie" die in het ontwerpsommetje wordt genoemd, wijst op een kajuit die is gepland voor korte kusttochten in plaats van langdurig wonen aan boord. De romp van 31 voet en de breedte van 10 voet bieden voldoende ruimte voor een kleine bemanning om te toeren, maar het ware karakter van de boot ligt in haar flexibiliteit: ze kan zaterdagochtend met een genua en spinnaker verschijnen voor een wedstrijd, of zich 's avonds nestelen in een rustige haven onder grootzeil en fok. Er bestaat geen grote klassenorganisatie, waardoor wedstrijden informeel en lokaal zijn, in plaats van deelnemen aan een eenheidsklasse-circuit.
Zeldzaamheid en eigendomsperspectieven
Met slechts zo'n zeven gebouwde rompen en een productie die verspreid ligt over Freedom Yachts Ltd. en mogelijke custom-werven, is de Arrow 31 een relatief zeldzaam model met een geringe productieaantallen. Een koper of eigenaar moet er rekening mee houden dat onderdelen en kennis op zoek moeten worden naarstig, aangezien de lancering van romp #007 in 1989 laat zien dat de serie minstens vijf jaar na het begin halverwege de jaren 80 doorliep. Het ontbreken van een klassenorganisatie betekent dat de ondersteuning binnen de gemeenschap beperkt is, maar de eenvoudige polyester romp en het vrijhangende roer zijn gemakkelijk te onderhouden door elke competente werf.
Het oordeel
De Pierce Arrow 31 is een kleine, zeldzame en echt leuke cruiser-racer die beloont voor een zeiler die iets anders zoekt dan een in serie gebouwde 31-voeter. Ze is snel bij licht weer, gemakkelijk te hanteren in de haven en uitermate geschikt voor kustwedstrijden of ontspannen toeren langs de kust. Het nadeel is de zeer kleine productieaantal en het gebrek aan klassenorganisatie, wat haar tot een boot maakt voor de zelfredzame eigenaar.
Pluspunten
- Licht, wendbare romp die boven zijn lengte presteert bij lichte tot matige wind
- Geringe diepgang van 1,52 m helpt bij manoeuvreren en het aanlopen van havens
- Veelzijdige masttop-sloopgetuigde tuigage met opties voor volledige genua, asymmetrische spinnaker en spinnaker
- Eenvoudige massieve polyester constructie die gemakkelijk te onderhouden is
Minpunten
- Zeer geringe productieaantallen (ongeveer zeven gebouwd) beperken de beschikbaarheid van onderdelen en de ondersteuning door een gemeenschap
- Geen klassenorganisatie voor georganiseerde wedstrijden of gedeeld kennis
- De comfortverhouding duidt op bewegingen die geschikt zijn voor kusttochten, niet voor zwaar werk op open zee
