Ontwerp en constructie
De hand van Mull is duidelijk herkenbaar in een boot die het DNA van de Newport 30 naar voren draagt in een modernere romp. De 31 is grotendeels gebouwd van polyester en is ontworpen door Gary Mull, met een vaste vinkiel en een intern gemonteerd vrijhangend roer. Een optionele ondiepe kiel was beschikbaar voor kopers die het verkennen van ondiepten belangrijker vonden dan maximale prestaties aan de wind. Capital Yachts, de in Californië gevestigde werf die in 1971 werd opgericht door Jon Williams en Bill Smith nadat ze de mallen van Newport hadden overgenomen van Elgin National Industries, produceerde de 31 onder het merk Lindsay Plastics/Capital Yachts Inc. vanaf 1987. Het ontwerp is inmiddels uit productie, hoewel er geen exacte eindjaar is vermeld. (1)
Tuigage en vaareigenschappen
De Newport 31 is uitgerust met een toptuigage (masttop-sloopgetuigd), dezelfde algemene indeling die de Newport 30 al diende, maar hier afgestemd op een iets groter zeilplan. Met een zeiloppervlak van 447 vierkante voet en een waterverplaatsing van 8.500 pond plaatst haar zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 17,17 haar in het segment van gematigde prestaties, in plaats van in de categorie van ultralichte wedstrijdboten. De PHRF-gemiddelde handicap van 180, waarbij zowel het hoogste als laagste getal op 180 staat, duidt op een zeer compacte rangschikking onder de gemonitorde boten—een teken van een consistente romp- en tuigageconfiguratie binnen de klasse, in plaats van grote variatie door verschillende eigenaren. De ballast-verplaatsingsverhouding (B/D) van 30,59, ondersteund door 2.600 pond aan loden ballast, geeft haar een stabiliteitsprofiel dat geschikt is voor kustzeilen met af en toe ambitie om clubwedstrijden te varen. (1)
Accommodatie en bedoeld gebruik
Eenvoudig geclassificeerd als een klein recreatief kajuitjacht, werd de Newport 31 ontworpen voor de Amerikaanse kustzeiler die een stap wilde maken naar een groter model dan de kleinere Newport-modellen, maar geen grote investering wilde doen in een pure blauwwaterromp. De breedte van 10,5 voet en de standaard vinkiel met een diepgang van 5,16 voet geven de boot een ruime maar toch hanteerbare lengte bij de steiger. Mull's ontwikkeling van de Newport 30 uit 1968 tot deze versie uit 1987 wijst op een verfijning van het interieurvolume en de esthetiek van het bovenwaterschip in plaats van een volledige herontwerping, wat de 31 plaatst in de lijn van praktische cruiser-racers.
Het oordeel
De Newport 31 is een capabele, door Mull ontworpen evolutie van de Newport 30, gebouwd door Capital Yachts in 1987 met een polyester romp, vinkiel en vrijhangend roer. Haar compacte PHRF-score van 180 en gematigde prestatieverhoudingen maken haar tot een stabiele, voorspelbare kusttoerzeiler-racer in plaats van een specialist.
Pluspunten
- Ontwerp van Gary Mull, afgeleid van de beproefde Newport 30
- Geklasseerde PHRF 180 die duidt op constante prestaties in de klasse
- Optionele ondiepe kiel voor verschillende vaargebieden
- Loodballast met een gematigde ballast-verplaatsingsverhouding van 30,59
Minpunten
- Geen specifiek eindejaar van productie vermeld, alleen "uit productie"
- Mist de gespecialiseerde zeewaardigheid van grotere ontwerpen van Mull
