Neel 52 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De 52 kan worden uitgerust met drie tot zes hutten, en ex-charterexemplaren tonen vaak de indeling met zes hutten die extra salon- en eetruimte op het brugdek oplevert door daar de eigenaarshut te weglaten. Privéboten behouden vaker de herconfigureerde eigenaarssuite die zich over het brugdek en het hele stuurboordamagazijn uitstrekt, met een toilet en douche halverwege het amagazijn en een wasmachine of werkruimte voorin. Boten met vier hutten plaatsen een tweepersoonskooi in het bakboordamagazijn met een lang roerluik; het bakboordamagazijn kan ook worden opgedeeld in twee tweepersoonskooien die een gemeenschappelijk toilet delen. Een centrale tweepersoonskooi in de romp bevindt zich onder het vaste brugdek met beperkte lichtinval, en er kunnen achterin in elk amagazijn bemanningshutten worden toegevoegd. De salon grenst aan de kuip via de opening van de Cockloon, hoewel men moet bukken om door de voorste salonramen naar buiten te kijken.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Veelgebruikte systemen op de tweedehandsmarkt zijn onder andere airconditioning, watermaker, zonnepanelen, lithiumaccu's, boegschroef, elektrische lieren en wasmachine, waarmee de boot grotendeels zelfvoorzienend is. Veelgezochte upgrades voor lange reizen zijn een gennaker of asymmetrische spinnaker, radar, stuurautomaat en Starlink. Een frequente toevoeging door eigenaren is een krachtige Integrel-dynamo op de 110 pk Yanmar, die een gemengd 12/24/48V-systeem voedt; testboten hebben grote lithiumaccubanken en 2.600 watt aan verlijmde zonnepanelen laten zien. De standaard boegschroef ondersteunt de romp met één motor, en een hekschroef is een zeer geschikte optie bij het aanleggen in de krappe havens van de Middellandse Zee.

Wat te inspecteren

De zichtlijn vanaf het verhoogde stuurboordstuurwiel naar de tegenoverliggende boeg kan lastig zijn, en bij stuurboord overstag is er een grote dode hoek die een afdaling van vier treden vereist om langs de fok te komen. Bij het sturen merkten testers veel touwen en onvoldoende touwkisten op om dit te ordenen, een punt om te controleren op slijtage en rommel. De kaartentafel heeft last van een verticale raamlijst die de zichtlijnen verstoorde en heeft geen luik erboven voor een goed overzicht van het grootzeil. Binnenin vertonen sommige exemplaren harde interieurranden die minder goed slijten dan ronde hoeken, en de interieurs van de bakskisten hebben een massaproductie-gevoel dat lijkt op huishoudelijke meubels; dit is een goede plek om te inspecteren op delaminatie of impactschade. (1)

Beschikbaarheid en belangrijkste aandachtspunten voor de koper

Tipische markten voor de Neel 52 zijn Frankrijk, Fiji en de Verenigde Staten. Voor een keuring van een tweedehands boot is het raadzaam om de zichtlijnen vanaf de stuurstand te controleren en maatregelen tegen dode hoeken te bevestigen, de capaciteit van de touwluiken en slijtage van de lijnen bij de stuurstand te inspecteren, te controleren of de kaartentafel geen luik bovenin heeft, en de staat van de interieurranden en kisten te beoordelen op slijtage door intensief gebruik in een charteromgeving.

• Beslis voor uw gebruik tussen de charterindeling met zes hutten en de privé-eigenaarsversie met eigen suite
• Controleer of de zonnepanelen, lithiumaccu's, watermaker en boegschroef correct functioneren
• Inspecteer de blinde velden bij het sturen en de zichthulpmiddelen bij het overstag gaan aan stuurboord
• Controleer de ventilatie van de bemanningskajuit en de kajuit in het midden van de romp
• Controleer of de geulen voor de bijboot en de constructie voor het optillen van de giek nog intact zijn