Catana 53 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Het vlakke brugdek van de boot verbindt de salon, kombuis en kuip in één open plan, met enorme voorramen die zijn voorzien van openslaande delen voor licht en ventilatie. Boten met drie hutten worden vaak door de eigenaar zelf ingedeeld; er werd ook een versie met vier hutten aangeboden, en de voorpiek aan stuurboord kan worden ingericht als bemanningshut. De salon herbergt een kleine, naar voren gerichte kaartentafel, en de kombuis was in de beschrijvingen uit die tijd opgezet als een eiland of in L-vorm. De eigenaarssuite in de stuurboordromp is doorgaans voorzien van een extra grote douche, en de boegen kunnen dienen als bemanningsverblijf of simpelweg als veilige opslagruimte voor uitrusting. Een luchtkussen onder het plafond verminderd condensatie, een detail dat het waard is om te controleren en dat niet is aangetast door latere interieurwerkzaamheden.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Op de tweedehandsmarkt zijn zonnepanelen, een watermaker en elektrische lieren vaak aanwezig. Samen betekenen deze dat de meeste boten zelfvoorzienend kunnen zijn op het gebied van huisstroom en water zonder dat er een generator hoeft te draaien. Een veelvoorkomende upgrade door eigenaren zijn lithiumaccu's, en airconditioning komt minder vaak voor maar is op sommige boten wel aanwezig. Voor een koper zijn de belangrijkste clusters energie en stroomvoorziening — zonnepanelen met een watermaker en mogelijk lithium — plus elektrische lieren die de grote catamaran gemakkelijk hanteerbaar maken met een kleine bemanning. Individuele testboten uit de geschiedenis van het merk waren ook uitgerust met een 11 kW Cummins-genset en zes zones klimaatbeheersing, maar dit is geen marktstandaard.

Wat te inspecteren

De dubbele achterstuurstanden bieden een uitstekend zicht op de tuigage, maar de zichtlijn recht vooruit en vooral op de tegenoverliggende boeg is niet zo goed als bij een catamaran met één verhoogde stuurstand of een vliegbrug. Grotere ramen in het kajuitdak en luiken van het bimini compenseren dit, dus controleer deze openingen en hun afdichtingen. De infusieconstructie met carbon rond de puttingijzers en de mastvoet moet worden gekeurd op integriteit op deze belastingspunten, en de schuimsandwichrompen en -dekken moeten worden onderzocht op delaminatie, gezien het lichte waterverplaatsende ontwerp van de boot. Controleer of de gebogen steekzwaarden soepel door hun volledige bereik bewegen en of de gelijnde zijdekluizen nog waterdicht zijn. (1)

Beschikbaarheid en de koperlijke conclusie

Typische markten voor de Catana 53 zijn de Verenigde Staten, Puerto Rico, Spanje, Italië en Panama. Voor een potentiële koper is de selectie als volgt: controleer of de indeling past bij het beoogde gebruik (drie hutten voor eigenaar versus vier hutten voor charter), stel vast of de zonnepanelen, watermaker en elektrische lier nog functioneren of budgeteer hiervoor, inspecteer de met carbon versterkte puttingijzers en mastvoetgebieden, en test de zichtlijnen vanaf de stuurstand naar de tegenoverliggende boeg met de ramen van het kajuitdak open.