Ontwerp en constructie
De hand van Perry is duidelijk zichtbaar in de romp met gematigde waterverplaatsing van 8.000 pond van de Mirage 30, die 2.800 pond aan loden ballast draagt op een vaste vinkiel met een maximale diepgang van 4,83 voet en een intern gemonteerd vrijhangend roer. De breedte van 10,5 voet geeft de boot zijn bekende ruimte zonder het profiel te doen uitpuilen, en de massieve polyester romplaminaatconstructie in combinatie met een massief polyester dek weerspiegelt de traditionele methoden van de werf. Gebouwd in beperkte oplage gedurende de jaren 80, was dit ontwerp een gezinsvriendelijke toerzeiler van een merk dat al samenwerkte met Perry sinds diens Mirage 26 uit 1976. De 30 hoort thuis in zijn reeks praktische, door Perry ontworpen Mirage-toerzeilers, in plaats van de latere Franse Harlé-pockettoerzeilers die de werf zou gaan bouwen.
Tuigage en weggedrag
Als toptuigage sloep heeft de Mirage 30 een zeilplan dat is gebaseerd op een I-dimension van 40,03 voet en een J van 12,24 voet, met een grootzeil van 194,58 vierkante voet en een 150 procent genua van 365,07 vierkante voet die samen een PHRF-rating van ongeveer 168 voor een uitgebalanceerd vaargedrag en goede prestaties aan de wind opleveren. De boot staat bekend om zijn uitgebalanceerde vaargedrag en prestaties aan de wind, en met een rompsnelheid van bijna 6,6 knopen is hij uitermate geschikt voor weekendtochten langs de kust, clubwedstrijden of korte oversteken. De spinnaker van 745 vierkante voet en de 115 procent fok maken een tuigage compleet die zowel de racer-cruiser als de ontspannen kustzeiler beloont. (1)
Accommodatie
Benedendeks biedt de Mirage 30 een praktisch interieur met twee hutten voor vier tot zes personen. Een V-kooi voorin vormt het middelpunt van de slaapplaatsen, terwijl salonbanken, een kombuis in L-vorm, een eigen kaartentafel en een afgesloten natte cel een compacte maar functionele indeling voor toerzeilen opleveren. De breedte die de boot zijn uitstraling geeft, vertaalt zich direct in een leefbaar interieurvolume voor een ontwerp van 30 voet.
Bekende problemen
Eigenaren raden aan om de puttingijzers en het dekbeslag op deze klassieke exemplaren te controleren, een verstandige controlepunt bij elk polyester jacht uit de jaren 80 dat decennia lang onder spanning heeft gestaan door de tuigage en de weersinvloeden. Er is geen historisch dossier van structurele gebreken bij dit ontwerp, maar de leeftijd van het beslag vraagt om een grondige keuring rondom die fittingen.
Het oordeel
De Mirage 30 is een zeldzaam, goed gebouwd Perry-ontwerp dat qua accommodatie en balans boven zijn lengte uitstijgt. Door de schaarste moet een koper wel geduldig zijn, maar de boot beloont met een doordachte indeling en een echte cruiser-racer-afkomst.
Pluspunten
- Ruime indeling met twee hutten, inclusief V-kooi, U-keuken, kaartentafel en afgesloten natte cel
- Goed uitgebalanceerd vaargedrag en prestaties aan de wind met een PHRF van ~168
- Kwaliteitsvolle polyester constructie van een bekende samenwerking tussen Perry-Mirage
Minpunten
- Minder dan 50 gebouwd, wat de beschikbaarheid beperkt
- Klassieke puttingijzers en dekbeslag vereisen een grondige inspectie
- Stuitte op felle concurrentie van Europese importboten, een overlevende uit een niche
