MacGregor 22 — Informatie, review, specificaties

Ontwerp en constructie

De MacGregor 22 is grotendeels gebouwd van polyester met houten afwerking en een positieve schuimvulling als veiligheidsanker. De romp volgt de eenvoudige lijnen van de trailerbare zeilboten uit die tijd: een relatief smalle breedte, een lichte polyester laminaat en een hefkiel als anker. De constructie is volledig van polyester met minimale structurele versterkingen in vergelijking met zwaardere toerjachten uit dezelfde periode, en dat lichte laminaat kan onder spanning doorbuigen, vooral als het slecht is onderhouden. Het profiel heeft een hellende voorsteven en een vrijwel verticale spiegel, met een opklapbaar spiegelroer dat wordt bediend via een helmstok die gemakkelijk bereikbaar is en kan worden verwijderd voor transport op de trailer. Een hefkiel maakt vaart in ondiep water, droogvallen of transport op de weg mogelijk. (1)

Tuigage en handling

De boot is uitgerust met een toptuigage als sloop met een eenvoudige tuigage die het gemakkelijk maakt om de ankerlijn te bedienen. De Sailboat Guide beschrijft het als een fractioneel getuigde sloop. Voor ruimewindse koersen kan hij worden uitgerust met een asymmetrische spinnaker. Op het water maken de lichte waterverplaatsing en de zwenkkiel hem wendbaar bij lichte tot matige wind, en hij kan respectabele snelheden voor zijn lengte bereiken, vooral aan de ruime wind. Recensies uit die tijd prezen de lichte waterverplaatsing voor uitstekende prestaties bij lichte tot matige wind, en hij versnelt bij lichte wind sneller dan zwaardere tijdgenoten. Hij mist echter de stijfheid en massa van zwaardere 22-voeters zoals de Catalina 22, en voelt rank aan in korte steile golfslag of zware zeeën, wat vroegtijdig reven vereist. De prestaties aan de wind zijn redelijk voor recreatief zeilen, maar zullen competitieve wedstrijdzeilers niet bevredigen; de PHRF-handicap voor wedstrijden is 258. (1)

Accommodatie

Het interieur werd ontworpen om de beste accommodatie voor zijn geld te bieden voor een boot van deze grootte, volgens de destijds bekende jachtexpertise. Er zijn slaapplaatsen voor vijf personen, met een tweepersoons V-kooi in de boegkajuit, een rechte bank in de salon en een neerklapbare eettafel die kan worden omgebouwd tot tweepersoonskooi. De kombuis bevindt zich aan bakboord bij de kajuittrap, met een tweepits kookplaat en een gootsteen, terwijl het afgesloten toilet zich net achter de boegkajuit aan stuurboord bevindt. Een hefdak in de salon vergroot de stahoogte, hoewel deze beperkt blijft en de interieurs eenvoudig zijn, met gegoten polyester onderdelen en lichte multiplex betimmering. De kajuit is eenvoudiger en uitermate geschikt voor korte verblijven of minimale toeruitrusting. (1)

Bekende problemen

De veiligheid op zee is voldoende voor kust- en binnenwateren, maar het ontwerp is niet bedoeld voor offshore-reizen. Het mechanisme van de zwenkkiel moet worden geïnspecteerd, aangezien slechte onderhoud kan leiden tot problemen met zowel prestaties als veiligheid. Eigenaren melden vaak slijtage aan de kielbout, waterlekkage rond dekbeslag en verouderde gelcoat die snel gaat schilferen. Het originele beslag moet na tientallen jaren gebruik mogelijk worden vervangen, en hoewel osmose minder vaak voorkomt dan bij zwaardere toerjachten uit die tijd, blijft het een risico. (2)

Refits en eigendom

Het upgraden naar een moderne viertaktmotor is een veelvoorkomende en aanbevolen verbetering, aangezien veel boten nog steeds met de originele buitenboordmotor varen lang nadat deze zijn beste tijd heeft gehad. Elektrische systemen, als ze al aanwezig zijn, zijn meestal zeer eenvoudig en moeten vaak worden vernieuwd. Onderhoud is gunstig voor de eigenaar door lagere kosten en lichtere systemen; dankzij de lichte constructie en de op de buitenboordmotor gerichte indeling kan het grootste deel van het werk door de eigenaar zelf worden uitgevoerd. (2)

Het oordeel

De MacGregor 22 is een klassieke trailerbare zeilboot waarvan de belangrijkste eigenschappen een lichte waterverplaatsing en eenvoudige transportmogelijkheden zijn. Hierdoor komt toegankelijk toerzeilen binnen handbereik van gematigde voertuigen en budgetten. De boot beloont de eigenaar die hem trekt, te water laat en onderhoudt, maar vraagt wel om respect voor het ranke gedrag bij harde wind en nauwgezetheid bij het bedienen van de zwenkkiel.

Pluspunten