MacGregor 22 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Design a konstrukce

MacGregor 22 je postaven převážně z laminátu s dřevěným dekorem a pro zajištění bezpečnosti kotevní pěnou. Jeho trup se řídí jednoduchými liniemi tehdejších trailer-sailerů: relativně úzká šířka, lehké laminování a sklopný kýl. Konstrukce je celolaminátová s minimálním strukturálním vyztužením ve srovnání s těžšími cruisery ze stejné éry, a toto lehké laminování může pod tlakem pružit, zejména pokud loď byla zanedbána v údržbě. Profil nese skloněnou příď a téměř kolmý zrcadlo lodi, s skládacím závěsným kormidlem ovládaným pínou, která je snadno dostupná a odnímatelná pro přepravu na přívěsu. Zvedací kýl umožňuje plavbu v mělké vodě, najíždění na pláž nebo přepravu po silnici na přívěsu. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Loď nese vrcholové oplachtění typu sloop se jednoduchým uspořádáním, díky čemuž je snadné kormidlování i kotvení. Sailboat Guide ji popisuje jako zlomkový sloop. Pro plavbu po větru může být vybavena asymetrickým spinakrem. Na vodě zajišťují nízká hmotnost prázdné lodi a sklopný kýl obratnost ve slabém až středním větru a loď dokáže dosahovat slušných rychlostí na svou velikost, zejména při plavbě na boční vítr. Recenze z minulosti chválily její nízkou hmotnost za skvělý výkon ve slabém až středním větru a ve slabém větru akceleruje rychleji než těžší současníci. Chybí jí však tuhost a setrvačnost těžších 22stopých lodí, jako je Catalina 22, a ve vlnách nebo silném moři působí měkce, což vyžaduje včasné refování. Výkon proti větru je pro rekreační plavbu přijatelný, ale neuspokojí závodní jachtaře; její průměrné handicapové skóre PHRF je 258. (1)

Ubytování

Interiér byl podle tehdejších hodnocení navržen tak, aby poskytoval nejlepší možné ubytování v poměru k ceně na loď této velikosti. Loď nabízí místa na spaní pro pět osob, s dvojlůžkem ve tvaru V v příďové kajutě, rovnou sedačkou v hlavní kajutě a sklopným jídelním stolem, který lze rozložit na dvojlůžko. Kuchyňka se nachází na levoboku u schodiště do kajuty, je vybavena dvouhořákovým vařičem a dřezem, zatímco uzavřená toaleta je hned za příďovou kajutou na pravoboku. Zvedací střecha hlavní kajuty zvyšuje výšku v kajutě, i když ta zůstává omezená a interiér je jednoduchý, s laminátovými tvary a lehkým překližkovým nábytkem. Kajuta je spíše prostá a nejvhodnější pro krátké pobyty nebo minimální zásoby pro plavbu. (1)

Známé problémy

Bezpečnost na moři je dostačující pro pobřežní a vnitrozemské vody, ale konstrukce není určena pro oceánské plavby. Mechanismus sklopného kýlu vyžaduje kontrolu, protože špatná údržba může ovlivnit jak výkon, tak bezpečnost. Majitelé uvádějí běžné problémy, včetně opotřebení čepu kýlu, zatékání vody kolem palubního kování a stárnutí gelcoatu náchylného k popraskání. Původní kování může po desetiletích používání vyžadovat výměnu a osmóza, i když je u těžších cruiserů té doby méně častá, stále není vyloučena. (2)

Refity a vlastnictví

Upgrade na moderní čtyřtaktní motor je běžným a doporučovaným vylepšením, protože mnoho lodí stále nese původní přívěsné motory dlouho po jejich účinném věku. Elektrické systémy, pokud jsou instalovány, jsou obvykle velmi základní a často vyžadují aktualizaci. Údržba je pro majitele výhodná díky nižším nákladům a lehčím systémům, přičemž většinu práce může provést sám majitel díky lehké konstrukci a uspořádání zaměřenému na přívěsný motor. (2)

Verdikt

MacGregor 22 je klasická plachetnice na přívěs, jejíž hlavní předností je nízká hmotnost prázdné lodi a snadná přeprava. Díky tomu je cenově dostupné kapesní jachting v dosahu i těch s omezeným rozpočtem a prostředky. Odmění majitele, který ji převáží, spouští na vodu a udržuje jednoduchou loď, zatímco vyžaduje respekt kvůli její měkké ovladatelnosti v silném větru a pečlivost při práci se sklopným kýlem.

Klady

Lehká, snadno převozitelná na přívěsu, snadná k spuštění na vodu i kotvení na pláži
Efektivní ubytování pro pět osob v 22stopém trupu
Nízké náklady na vlastnictví a snadná údržba
Agilní a rychlá ve slabém až středním větru

Zápory