Ontwerp en constructie
De Leisure 20 werd vanaf het begin gelanceerd met een modernere stijl, waarbij een door Duitsland getekende romp werd gecombineerd met een door Groot-Brittannië ontworpen ankerdek. Onder de waterlijn werd de boot aangeboden in vinkiel-, dubbele kielen- of midzwaardconfiguraties: de vinkiel en dubbele kielen zijn van gietijzer, waarbij de dubbele kielen een hydrodynamische profielsectie met een hoge aspectverhouding dragen die grip geeft op ondiep water, terwijl de versie met midzwaard een gegalvaniseerde plaat van zacht staal herbergt in een gietijzeren stomp kielbalk. Het roer en de skeg zijn gegoten polyester met een stalen frame en roestvaststalen beslag, en een teakhouten zeerand is standaard, evenals meegegoten antislip-dekken om de bemanning veilig aan dek te houden. Twee grote ramen in het kajuitdak aan elke zijde en een transparante voorluik zorgen voor veel licht in de kajuit. (1)
Tuigage en bediening
De toptuigage is opgehangen op aluminium masten — oorspronkelijk goud geanodiseerd, bij latere boten zwart of zilver — en het gehele staand want en de wantbouten zijn van roestvrij staal met interne vallen. Onder zeil is de Leisure 20 uiterst stabiel, krachteloos en snel, presteert goed onder alle omstandigheden, en de lange waterlijn met een royale breedte ondersteunt dat evenwicht. Op de motor beweegt een buitenboordmotor van vijf tot zeven pk haar vlot en zuinig, en ze blijft zeer manoeuvreerbaar zowel vooruit als achteruit. Een model met dubbele kiel en buitenboordmotor heeft een Portsmouth Yardstick van 1342 en een Byron Club Number van 1198, en afgezien van de Leisure 17 worden de boten van het merk zelden aan wedstrijden deelgenomen.
Accommodatie
Voor een 20-voets boot is het interieur verrassend ruim, afgewerkt met teakhouten betimmering en fineer, met vier verstandig gesorteerde, gestoffeerde kooien en voldoende opbergruimte. De diepe, brede kuip herbergt een buitenboordmotorbeun in het achterschip waarvan het deksel dienstdoet als extra zitplaats of tafel, en de kajuit zelf biedt een stahoogte van 5 voet 4 inch. Een volledige kombuis met kookplaat en gootsteen bevindt zich aan stuurboord, en de grote ramen en voorluik maken de ruimte bijzonder licht en luchtig voor zijn lengte.
Refits en eigendom
Kopers van een Leisure 20 vinden een eenvoudige trailerbare zeilboot waarvan de kleur van de rondhouten duidelijk de bouwperiode aangeeft, en waarvan de indeling met dubbele kiel en geringe diepgang zowel binnenwateren als serieuze zeereizen toelaat. De standaard 24-voets mast en een optionele 26-voets "lake rig" vergroten de keuze uit zeilplannen, en de stabiele, voorspelbare romp beloont zorgvuldig onderhoud aan het kielbeslag.
Het oordeel
De Leisure 20 is een compacte, uiterst veelzijdige toerzeiler die door slim gebruik van breedte en waterlijn boven zijn lengte uitstijgt. Hij biedt veilig vaargedrag onder zeil of met buitenboordmotor en een met teak afgewerkt interieur waarin vier personen kunnen slapen zonder het krap te vinden. Dankzij de verschillende kielopties en het trailerbare karakter is hij ongebruikelijk onder kleine toerzeilers wat betreft het aantal wateren waarin hij serieus kan varen.
Pluspunten
- Lange waterlijn en royale breedte zorgen voor een uitgebalanceerde, ruime romp met vier slaapplaatsen
- Dubbele kielen met een hydrodynamisch profiel met hoge aspectverhouding bieden een geringe diepgang en stabiliteit op open zee
- Diepe, brede kuip met afdekking van de motorput die kan dienen als zit- of tafeloppervlak
- Lichte, luchtige kajuit met teakhouten afwerking en volledige kombuis aan stuurboord
Minpunten
- De kajuitstahoogte van 1,63 m beperkt langere bemanningsleden benedendeks
- Zelden geregat, waardoor de prestatiegegevens van het eenheidsklasseprogramma beperkt blijven tot fabriekscijfers
