Ontwerp en constructie
De Melody 34 heeft een hellende voorsteven en een uitgebalanceerde vinkiel onder een massieve polyester romp gebouwd door de Franse werf Jeanneau. De kenmerkende rondom lopende voorramen geven het dekhuis een laag, glazen profiel dat de boot visueel onderscheidt van de meer conventionele kajuitopbouw van zijn tijdgenoten uit het midden van de jaren zeventig. Met een lengte over alles van 33,63 voet, een breedte van 11,09 voet en een diepgang van 6,23 voet, balanceert de romp een waterverplaatsing van 13.330 pond tegenover 6.393 pond aan ijzeren ballast — een ballast-verplaatsingsverhouding van 47,96 procent die de boot stevig plaatst in de categorie van de stijve gezins-toerzeilers in plaats van de lichtgewicht wedstrijdboten. De kapseiscoëfficiënt van 1,87 en een comfortverhouding van 27,6 beschrijven een romp die is getuned op voorspelbaar gedrag op zee in plaats van pure snelheid, terwijl de verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 257 haar kenmerkt als een matig zware toerzeiler voor haar lengte.
Tuigage en weggedrag
De boot is een toptuigage sloep met een theoretische rompsnelheid van 7,2 knopen en een diepgang van ongeveer 1.101 pond per inch. Haar zeilplan is gericht op een werkbaar zeiloppervlak van 596 vierkante voet, met een 150 procent genua die neerkomt op ongeveer 515 vierkante voet en een grootzeil van bijna 260 vierkante voet; een 135 procent genua verhoogt de zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 17,0 naar 20,4, een belangrijke sprong die periodieke zeildata registreert als een verschuiving van bescheiden naar levendig onder zeil. Dezelfde bronnen schrijven de Melody 34 een responsief gedrag onder zeil toe, en het roer aan skeg in combinatie met de uitgebalanceerde vinkiel geeft haar een voorspelbaar roergevoel voor een 34-voets schip uit die periode. Een asymmetrische spinnaker van ongeveer 849 vierkante voet en een stormfok van 119 vierkante voet completeren de uitrusting voor ruime wind en zwaar weer. (1)
Accommodatie
Binnenin biedt de Melody 34 slaapplaatsen voor maximaal zeven personen in een gezellig interieur van teak. Deze indeling is speciaal ontworpen voor toervaren met het gezin en wonen aan boord. De rondom geplaatste voorramen die haar exterieur kenmerken, trekken ook licht naar binnen in de salon. Het teakhouten interieur zorgt voor het warme, afgesloten karakter van een kajuit dat zo geliefd was bij de Franse toerzeilers. De boot werd gebouwd voor gezinsvakanties en niet voor de volumekrapte eenvoud van een charterboot. Het aantal van zeven slaapplaatsen getuigt van een jacht dat bedoeld is om een bemanning comfortabel op lange reizen te vervoeren, zonder dat daarbij het gevoel van een echt jachtinterieur in het geding komt.
Eigendom en marktkarakter
De Melody 34 is gewaardeerd door liveaboards en blauwwaterzeilers vanwege zijn robuustheid en betaalbaarheid. Deze reputatie heeft een vloot van meer dan 600 rompen relevant gehouden, lang nadat de productie in 1982 was gestopt. Haar massieve polyester romp en eenvoudige toptuigage betekenen dat de systemen die een koper tegenkomt duidelijk en reparabel zijn. De vroege productieperiode geeft de boot een constructieve eerlijkheid die aanspreekt bij liefhebbers van een toerjacht dat ze zelf kunnen onderhouden.
Het oordeel
De Jeanneau Melody 34 is een goed doordachte Franse toerzeiler die de stijl en zeewaardigheid van het midden van de jaren zeventig vertaalde naar een productiehull die in meer dan 600 exemplaren werd verkocht. Ze is stijf, ruim genoeg voor zeven personen en reageert alert onder een toptuigage, met een comfort- en kapseisprofiel dat uitermate geschikt is voor kust- en buitengaats gezinszeilen.
Pluspunten
- Stijve, goed geballaste romp met een ballastverhouding van 47,96 procent en een kapseiscoëfficiënt van 1,87
- Opvallende rondom geplaatste ramen en een hellende voorsteven geven haar een uniek, elegant profiel
- Slaapplaatsen voor maximaal zeven personen in het teakhouten interieur, gericht op toervaren met het gezin en wonen aan boord
- Responsief vaargedrag onder zeil met een genua die de SA/D verhoogt tot 20,4
Minpunten
- Gematigde verplaatsing-lengteverhouding van 257 beperkt de snelheid bij licht weer
- Productie stopte in 1982, waardoor alle exemplaren verouderde polyester rompen zijn die een keuring vereisen
