Ontwerp en constructie
Zowel de romp als het dek zijn van massief polyester, en de boot werd aangeboden met drie verschillende kielconfiguraties in plaats van een enkel vaste profiel. Een diepe gietijzeren kiel geeft de Aquila 27 een beter oprichtend moment dan de ondiepe optie, met een diepgang van 5,41 tot 5,71 voet onder belasting aan de anker. De ondiepe gietijzeren kiel steekt slechts 4,27 tot 4,57 voet, waardoor de boot zowel op kustwateren als binnenwateren kan varen. Een derde vinkielvariant, met een diepgang van 5,64 tot 5,94 voet, maakt de boot wendbaarder maar minder koersvast dan een equivalent met een lange kiel. Met 2.094 pond aan loden ballast bij een waterverplaatsing van 5.732 pond is de ballastverhouding van 37 procent hoger dan de 34 procent van vergelijkbare ontwerpen, en de lengte-breedteverhouding van 2,76 maakt de romp benedendeks ruimer dan die van 82 procent van haar soortgenoten. (1)
Tuigage en bediening
De Aquila 27 heeft een fractionele tuigage in plaats van een toptuigage, en de gespecificeerde schootlengtes vereisen een fok- en genuaschoot van 8,3 meter op een 10 mm lijn, een grootschoot van 20,7 meter en spinnakerschooten van 18,2 meter. In het bouwregister staat een enkele motor van 12 pk vermeld, hoewel er voor aanmeren en manoeuvreren in krappe ruimtes vaak een buitenboordmotor van 5 tot 6 pk wordt gehangen — of 115 tot 138 pond stuwkracht als deze elektrisch is. De theoretische rompsnelheid is 6,5 knopen, en de verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 202 classificeert de boot onder gematigde wedstrijdboten, waarbij 66 procent van vergelijkbare ontwerpen zwaarder weegt.
Accommodatie
Benedendeks is de Aquila 27 opgezet met twee hutten en zes slaapplaatsen. Dit aantal slaapplaatsen, gecombineerd met de grote breedte van 9,84 voet, is ruim voldoende voor weekenden met een kleine bemanning. De watertank van 19 gallon en de brandstoftank van 7 gallon zijn bescheiden, wat past bij het karakter van deze racer-cruiser en minder bij langdurig wonen aan boord.
Prestaties en grenzen
De comfortverhouding van 17,1 maakt de Aquila 27 comfortabeler dan slechts 27 procent van vergelijkbare zeilboten, en de kapseiscoëfficiënt van 2,20 betekent dat het ontwerp niet zou worden geaccepteerd voor oceaanraces met een ankerstart. De diepgang over het hele oppervlak van ongeveer 799 pond per inch en een nat oppervlak van bijna 269 vierkante voet zijn cijfers die verklaren waarom de boot gemakkelijk versnelt, maar geen zware storm kan trotseren op lange reizen. (1)
Het oordeel
De Aquila 27 is een qua afmetingen goed gedefinieerd Harlé-ontwerp dat zijn zeewaardige kwaliteiten inruilt voor flexibiliteit op het binnenwater en aan de kust door de verschillende kielopties, een ruime romp met veel breedte voor zijn lengte en een licht, sportief gevoel.
Pluspunten
- Drie kielopties (diep, ondiep, vinkiel) passen de boot aan op kust-, binnenwater- of manoeuvreerbaar gebruik
- De breedte-lengteverhouding maakt hem ruimer dan 82 procent van vergelijkbare ontwerpen
- Fractionele tuigage met gedocumenteerde schootspecificaties vereenvoudigt het plannen van de zeilvoering
Minpunten
- Kapseiscoëfficiënt van 2,20 sluit uitsluiting uit van oceaanwedstrijden
- Comfortverhouding plaatst de boot achter 73 procent van vergelijkbare boten
- Geringe diepgang beperkt nog steeds het gebruik op echt ondiepe vaargebieden
