J-Boats J/110 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Charter-versies met vier hutten zijn vaker te vinden op de tweedehandsmarkt, maar beide indelingen zijn verkrijgbaar; ex-charter-exemplaren komen regelmatig voor. Het standaard interieur biedt een eigenaarshut met V-kooi voorin met een natte cel die zowel vanuit de salon als vanuit de hut bereikbaar is, een L-vormige bank en een rechte bank rond een klaptafel, en een uitgebreide tweepersoons hoekkooi onder de kuip. Een kaartentafel aan stuurboord en een natte bakskist, plus een gigantische bakskist aan bakboord met interieurtoegang, maken een indeling compleet die beter past bij een stel met af en toe gasten dan bij een volledige charterbemanning.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De belangrijkste uitrustingsdetails voor de koper zijn gericht op voortstuwing, zeilbediening en beschutting. De standaard Yanmar 3GM30 diesel met uitstekend toegankelijkheid door verwijdering van een trap en een klapschroef met twee bladen bepaalt het vermogen, terwijl een 50-ampère dynamo op een 12V-systeem zorgt voor twee gelaccu's; een 110V-wereldstroompakket was een optie en geen standaarduitrusting. Voor de zeilbediening scheidt de toptuigage met een Hall mast, Navtec stang en een optie voor een carbon mast serieuze wedstrijdzeilers van toerzeilers, en de J/Sprit met zijn waterdichte zwaardkoker en een ingeklede asymmetrische spinnaker bepaalt de tuigage voor ruime wind. Een gegoten dekdemp voor een weerbestendige spuitkap is een structureel detail dat de moeite waard is om te controleren, omdat dit invloed heeft op eventuele upgrades aan het zeil.

Wat te inspecteren

De bekende bouwdetails geven de keuring haar focus. De kiel is een vaste loden en antimoon vinkiel die met bouten en epoxy in de diepe gegoten kielkoker is bevestigd, dus controleer die koker en de bevestigingsmiddelen op tekenen van loslating of corrosie. Het dek is met Plexus MA550 verlijmd aan de romp langs een drie inch brede flens, en alle schotten zijn voor extra stijfheid aan het dek gelamineerd — inspecteer deze verbindingen en laminaten op delaminatie. De J/Sprit is afgedicht om te voorkomen dat zeewater de voorhut bereikt, een punt om te controleren als er vocht in de boeg zichtbaar is. De Baltek balsahouten kern met vinylester buitenlaag had een 10-jarige garantie tegen osmose, dus controleer de staat van de romphuid en eventuele gedocumenteerde osmose-reparaties op de specifieke romp. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

De typische markten voor de J/110 zijn de Verenigde Staten. Voor een koper is de korte controlelijst als volgt: controleer de hechting van de kielkoker en de kielbouten, inspecteer de dek-rompverbinding en de schotdoorvoeren, controleer de J/Sprit-mening en de droogte van de voorhut, en beoordeel de garantiestatus van de kern en eventuele osmose. Een gebruikt exemplaar uit de charter met vier hutten kan acceptabel zijn als de constructieve keuring goed is, maar door de lage productieaantallen moet men geduld hebben om een goed onderhouden boot buiten de chartermarkt te vinden.