J-Boats J/120 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De indeling met drie hutten van de eigenaar is het meest voorkomend op de tweedehandsmarkt, maar beide zijn verkrijgbaar en ex-charterexemplaren komen regelmatig voor. Benedendeks heeft de boot een V-kooi voorin met toilet en douche aan stuurboord, een salon met banken en optionele zeekooien, en een kombuis achterin aan bakboord tegenover de kaartentafel. De tweepersoonskooien bevinden zich voorin en achterin, waarbij de hoekkooi aan stuurboord achterin wat krap is voor twee volwassenen. De diepe bakskist is bereikbaar via een deur achter de kombuis, een handige eigenschap bij wonen aan boord of slijtage door chartergebruik.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meeste tweedehands J/120's op de markt zijn standaard uitgerust met een kaartplotter, stuurautomaat, spinnaker of asymmetrische spinnaker, omvormer en AIS. Dit betekent dat een koper kan rekenen op moderne navigatie en gemakkelijke zeilbediening voor de wind zonder directe extra kosten. Vaak voorkomende aanpassingen zijn een versie voor een kleine bemanning, verwarming en een spuitkap, wat geschikt is voor comfortabel solo- of toervaren in koudere klimaten. Minder algemene upgrades van eigenaren zijn zonnepanelen, lithiumaccu's, warm water, elektrische lieren, een bimini, EPIRB, een kuipdouche, Code Zero en radar. Een specifieke boot heeft deze extra's dus niet altijd. Voor de koper zijn de belangrijkste categorieën energie en comfort — omvormer en soms lithium of zonnepanelen — en zeilbediening en tuigage — asymmetrische spinnaker met spinnakersleuf en vaak een spuitkap. De navigatie wordt meestal geregeld door een kaartplotter en AIS.

Wat te inspecteren

Het enige gedocumenteerde structurele probleem is het roerlager. Bij bepaalde J/120's veroorzaakten storingen aan het lager lekkage die de boot konden doen zinken. Een terugroepactie heeft dit probleem echter opgelost en bijna alle risicoboote zijn nu achteraf uitgerust met een nieuw lager. Een koper moet controleren of deze reparatie ook daadwerkelijk is uitgevoerd op de specifieke romp en het gebied rond het roerlager inspecteren op tekenen van waterinfiltratie of speling. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

De typische markten zijn de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, Canada, Italië en Nieuw-Zeeland. Voor een potentiële koper is de praktische controlelijst als volgt: bevestig de status van de terugroepactie voor de roerlagers, geef de voorkeur aan een gedocumenteerde carbon mast voor stabiliteit en gewichtsbesparing, controleer op standaard uitgeruste navigatie en AIS, en beslis of een regendek en verwarming passen bij uw vaargebied. De J/120 blijft een goed gebouwde, snelle toerzeiler met een bruikbaar interieur en een bekende historie van bekende problemen die vóór de aankoop moeten worden opgelost.