Ontwerp en constructie
De hand van Perry is duidelijk zichtbaar in de romp van de Islander 28, die door eigenaren wordt omschreven als knap in plaats van louter functioneel. De zeeglijn is strak en de lijn van het kajuitdak buigt naar voren toe onder een tegengestelde hoek door, waarbij hij samenkomt met een iets omgekeerde spiegel. Samen geven ze een gevoel van snelheid en schoonheid. De kajuittrap is ongewoon groot en de treden die naar beneden leiden zijn stevig; ze dienen tevens als toegang tot de motor. Het dek en het kajuitdak zijn opgebouwd uit sandwichconstructie met een multiplex kern, terwijl de romp zelf van massief, handopgelegd polyester is gemaakt met interne loden ballast. Een praktisch detail: de hangkast loost direct af in de bilge, en het schakelpaneel achter de spoelbak in de kombuis heeft goede toegang aan de achterkant vanaf de bakskist in de kuip. (1)
Tuigage en vaareigenschappen
De 28 is een boot die met de helmstok wordt bestuurd, wat een eigenaar omschrijft als de slimme manier om te gaan voor deze lengte, en ze loopt onder zeil als een droom. Haar zeilplan past zich gemakkelijk aan voor het kruisen, ze loopt hoog aan de wind en overbrugt afstand sneller dan veel oudere 30-voets toerjachten waar haar eigenaar op had gevaren. De tuigage is toptuigage met giekstrijking en een overloop die net voor de kajuittrap is geplaatst. De voortstuwing komt voornamelijk van een 135 procent genua van ongeveer 291 vierkante voet, met een hoog-aspect grootzeil van 145 vierkante voet voor een totaal van bijna 436 vierkante voet en een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 19,06 — typisch voor een cruiser-racer. Eigenaren installeren een eenlijns-refsysteem en een Lazy Jack-systeem, en ze houdt er van om rond de 15 knopen te worden gereefd, wat vroeg moet gebeuren bij vlagerige wind. Sommige zeilers vonden haar rank, een eigenschap die de eigenaar toeschrijft aan de druk van de toenmalige IOR-regels; zodra ze naar ongeveer 20 graden helt, stabiliseert ze zich met vrijwel geen loefgierigheid. Voor de wind vraagt de helmstok wel meer aandacht, maar blijft hij voorspelbaar. (1)
Accommodatie
Benedendeks is de indeling compact maar doordacht opgesteld. De kombuis bevindt zich direct aan bakboord onderaan de trap, met een tweepits kookplaat, een diepe koelbox, een enkele roestvrijstalen gootsteen met alleen koud water, voldoende opbergruimte voor eten plus een geluiddichte kast onder de gootsteen en laden onder de kookplaat; de huiddoorvoer van de gootsteen is gemakkelijk bereikbaar. Daar tegenover heeft een kleine hangkast afwatering naar de bilge, en het toilet ertegenover is uitgerust met een roestvrijstalen wastafel, boordtoilet, spiegel, laden en een geluiddichte deur die toegang geeft tot de huiddoorvoeren van de wastafel en het toilet. De bank aan bakboord maakt een eenpersoonskooi met een langskist; de bank aan stuurboord kan worden uitgetrokken tot een tweepersoonskooi, hoewel de opklapbare kooipoppen ervoor zorgen dat de bank hobbelig is om op te zitten. Er is een hoekkooi achterin aan stuurboord, en de V-kooi voorin is iets korter, aan bakboord korter vanwege de kaartentafel, met drie delen kussens over uittrekbare laden en een voorpaneel waar de bedrading zichtbaar is. De kuip zelf voelt ruim aan voor twee personen en krap voor vier, met een grote opbergkist aan bakboord.
Bekende problemen
Islander Yachts heeft oorspronkelijk een flexibele kunststof buis gebruikt als vuilwatertank onder de stuurboordbank, een opstelling die latere eigenaren mogelijk hebben vervangen. De rankheid die door sommige zeilers wordt ervaren, is een ontwerpkenmerk van het IOR-type en geen gerapporteerde gebrekkige constructie. De kussens van de V-kooi en de ongelijke ombouw naar een tweepersoonskooi zijn comfortkritieken, geen gebreken.
Refits en eigendom
Eigenaren melden dat de systemen goed toegankelijk zijn, wat het onderhoud vergemakkelijkt: de bakskist reikt tot de huiddoorvoer van de kombuis en de achterkant van het schakelpaneel, en de treden dienen als motortrap. Een Lazy Jack en een eenlijnsrifsystemen zijn veelvoorkomende toevoegingen die het zeilen met een kleine bemanning vereenvoudigen.
Het oordeel
De Islander 28 is een Perry-ontwerp met de echte gratie van een kleine boot en een levendige, goed uitgebalanceerde tuigage die dankbaar reageert op een actieve zeilstijl. Het is een strakke toerzeiler met sandwichdek, een praktisch interieur en ongewoon goede toegang tot de systemen voor haar lengte, hoewel de accommodatie krap is voor vier personen en de ranke romp respect vereist bij harde wind.
Pluspunten
- Ontwerp van Robert Perry met bevestigde lof van eigenaren voor het uiterlijk en de zeilbalans
- Goede balans aan de wind en hoog aan de windse koersen met voorspelbare controle voor de wind
- Grote kajuittrap en goede toegang tot motor, panelen en huiddoorvoeren
- Praktische kombuis en opbergruimte in de natte cel met goed bereikbare huiddoorvoeren
Minpunten
- Rank onder de IOR-geïnspireerde rompvorm; moet vroeg worden gereefd bij vlagen
- Kuip en interieur zijn krap voor vier personen; V-kooi is kort en de bank aan stuurboord is oncomfortabel als kooi
- Beperkte tankcapaciteit en compacte indeling voor langere reizen
