Island Sharpie 26 — Informatie, review, specificaties

Bruce Kirby·1986·Various
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · midzwaard
Tuigage
Cat-kits
LOA
26.25' · 8 m
Waterverpl.
3.700 lbs · 1.678 kg
Eerste jaar
1986

De Island Sharpie 26, getekend door Bruce Kirby en voor het eerst geproduceerd in 1986, is een 26voets platbodem sharpiekits gebouwd van hout met een romp met een met lood geballast midzwaard. Met een waterlijnlengte van 22,5 voet, een breedte van 7,92 voet en een waterverplaatsing van 3.700 pond met 1.500 pond aan ballast, is het een toerjacht met geringe diepgang dat kan drijven in ongeveer tien inch water en zich nog steedszelf opricht na een platgeslagen toestand. Het ontwerp is een boot die snel zeilt op alle koersen, redelijke accommodatie biedt voor toervaren en ruig water aankan — een zelfrichtende sharpie die de meeste diepstekende toerjachten achter zich laat.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
26,25 ft
Deklengte
Waterlijnlengte
22,5 ft
Breedte
7,92 ft
Diepgang
5,83 ft
Maximale stahoogte
Doorvaarthoogte

Constructie en romp 02

Constructie
Hout
Romptype
Monohull
Kieltype
Midzwaard
Roer
1× —
Ballast
1.500 lbs (Lood)
Waterverplaatsing
3.700 lbs
Watercapaciteit
Brandstofcapaciteit

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Cat-kits
Voorlijk grootzeil
Onderlijk grootzeil
Hoogte voordriehoek
Basis voordriehoek
Voorstaglengte (geschat)
Zeiloppervlak
302 sqft

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
20,2
Ballast-verplaatsingsverhouding
40,54
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
145,01
Comfortverhouding
15,37
Kapseiscoëfficiënt
2,05
Rompsnelheid
6,36 kn

Ontwerp en constructie

De romp is een massief houten, vlakke sharpie met een sterk gewelfd kajuitdak en dek die bij omkanteling als ronde bodem fungeren, wat helpt bij het oprichtend moment. Het structurele gewicht is laag geconcentreerd: de bodem is extreem zwaar om te dienen als veilige ballast en bescherming bij gronding, terwijl de goed vastgezette binnenballast door de bilge is verdeeld in plaats van tegen de hoge zwaardkast te worden gestapeld. Een kleine, zelflozende kuip en middenlijnluiken weerspiegelen een bewuste filosofie voor het beheersen van overstroming. Boven de waterlijn verminderen lage gangboorden en een extreme dwarsprofiel de schijnbare hoogte van het kajuitdak, en een sterke zeeglijn met donkere romplijnen vermindert de visuele impact van het aanzienlijke vrijboord. De gecombineerde romp-kajuitconstructie is voor deze lengte minstens vier voet hoog, een bewuste keuze om de stabiliteit en het reservedrijfvermogen te behouden. (1)

Tuigage en bediening

Kirby tekende een handige cat-kits-tuigage om de Island Sharpie 26 te voortstuwen, waardoor arbeidsintensieve overlappende voorzeilen of piepkleine grootzeilen werden vermeden. Volledige doeken ondersteunen een aanzienlijke uitbouw op elk zeil, en de zeilen zijn stil en klapperen niet wild wanneer ze worden gevierd. De originele tuigage had een oppervlak van 302 vierkante voet; na het zeilen met het prototype vergrootte de ontwerper het zeiloppervlak tot 340 vierkante voet. Hij stapte ook over van aluminium masten naar verjongde, dunwandige carbon masten. Bij harde wind buigen deze masten door, wat de spanning op de bovenste achterlijkken vermindert en het hellende effect van de grotere zeilen compenseert. Robert Ayliffe ontwierp later een mastvoet (tabernakel) waarmee het hijsen en strijken van de masten met één persoon kan worden uitgevoerd. De lage, lichte tuigage en het royale midzwaardoppervlak zorgen ervoor dat de sharpie zo hoog aan de wind kan lopen als een sharpie hoort te doen.

Prestaties

Dit is een boot met geringe diepgang die al zeilt bij de ochtenddauw, zichzelf weer opricht na een platgeslagen toestand en ruig water aankan. Het zelfoprichtende karakter komt voort uit het lage zwaartepunt en de gekromde oppervlakken die water afvoeren wanneer de boot ondersteboven ligt. Er is een vrij groot midzwaard nodig om goed hoog aan de wind te kunnen varen; zonder dat zal de romp niet goed hoog aan de wind lopen. De gemakkelijk te bouwen kits zeilt snel op alle koersen en kan in geschikte omstandigheden dieper gekielde toerjachten achter zich laten.

Accommodatie

De tekeningen beschrijven zowel een interieur met twee slaapplaatsen als een serieproductie-indeling met vier slaapplaatsen, met een tweepersoons V-kooi voorin en twee hoekkooien. Beide tonen een "afgesloten" toilet, hoewel echte privacy aan boord van een 26-voets zeilboot niet realistisch is. De accommodatie is redelijk voor toerzeilen in plaats van luxueus, wat past bij het transportabele karakter en de geringe diepgang van de boot.

Uitrusting en voortstuwing

De hulpmotor komt van buitenaf tot leven via een buitenboordmotor die onzichtbaar in zijn eigen achtersteun is geplaatst en verticaal omhoogklapt wanneer hij niet wordt gebruikt. De boot is trailerbaar, wat snel toegang geeft tot door bruggen geblokkeerde of ondiepe wateren vanaf een wegtrailer.

Het oordeel

De Island Sharpie 26 is een kenmerkend Kirby-ontwerp dat diepe kiel inruilt voor het pragmatisme van een midzwaard. Het combineert een zelfrichtende vlakke romp met een stille, gemakkelijk te bedienen cat-kits-tuigage. Het is een snelle toerzeiler met geringe diepgang voor zeilers die eenvoud, trailerbaarheid en zeewaardigheid op ruig water belangrijker vinden dan luxe in de kajuit.

Pluspunten

  • Zelfrichtende romp met geringe diepgang die drijft op ~25 cm water
  • Snel op alle koersen met een stille, onderhoudsvriendelijke cat-kits-tuigage
  • Trailerbaar met ingebouwde, verticaal hefbare buitenboordmotor
  • Hoog want en lage ballast bevorderen de stabiliteit en beschermen tegen vastlopen

Minpunten

  • De afgesloten natte cel biedt geen echte privacy op 26 voet
  • Vereist een aanzienlijke zwaardruimte om goed hoog aan de wind te kunnen varen
  • Houten constructie vereist gedisciplineerd onderhoud

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage