Island Sharpie 26 kopersgids
De Island Sharpie 26 op de tweedehandsmarkt is een houten sharpie-kets van Bruce Kirby uit 1986, een 26-voets toerzeiler met midzwaard die is gebouwd voor geringe diepgang en traileren. Met een waterverplaatsing van 3.700 pond en 1.500 pond loden ballast in een massief houten romp spreekt hij kopers aan die een zelfrichtende, eenvoudig op te tuigen kustboot zoeken in plaats van een wedstrijdboot met een diepe kiel. Bij het kopen moet men de staat van het hout, de eenvoud van de tuigage en de zwaardkast eerlijk beoordelen.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De seriegebouwde boten volgden het ontwerp met vier slaapplaatsen, met een tweepersoons V-kooi voorin en twee hoekkooien, terwijl sommige exemplaren het eenvoudigere interieur met twee kooien tonen. Beide indelingen zijn voorzien van een "afgesloten" toilet, hoewel dat bij 26 voet betekent dat de privacy minimaal is. De hoge, gecombineerde romp-huisconstructie en de lage gangboorden zorgen voor meer kajuitvolume dan het profiel doet vermoeden, maar kopers moeten de kooien zien als korte bedden voor kusttochten en niet als accommodatie voor zeereizen.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De bepalende fabrieksuitvoering is de cat-kits tuigage met volledig doorgelate zeilen en een mastvoet (tabernakel) die solo maststeken mogelijk maakt. Een verticaal ophefbare buitenboordmotor bevindt zich in een eigen achterhuisje. Veelvoorkomende verbeteringen door eigenaren richten zich op zeilbediening en motorisering: de ombouw naar een carbon mast en de Ayliffe-stijl mastvoet zijn de belangrijkste upgrades aan de tuigage, terwijl een bescheiden zonnepaneel of accu de levensstijl van buitenboordmotor en ledverlichting ondersteunt. De navigatie blijft eenvoudig gezien het ondiepe vaargebied; het zeildek bestaat voornamelijk uit een giekzeil voor de hoekkooien.
Wat te inspecteren
De romp met vlakke bodem vertrouwt op een enorm gewicht in de bodem en goed gemonteerde kimballast voor stabiliteit. Controleer daarom of de binnenballast goed vastzit en niet tegen de hoge zwaardkast is gestapeld. Zorg dat luiken dicht bij of op de hartlijn zitten en dat de kuip klein en, zoals ontworpen, zelflozend is. De zwaardkast zelf moet in orde zijn, want een zeilboot zal zonder een zwaard met voldoende oppervlak niet goed hoog aan de wind kunnen lopen. Houten rompen en dekken vereisen een nauwkeurige blik op rot bij het geknikte kajuitdak en de stevig gebouwde overgang van het dek naar de spant. (1)
Beschikbaarheid en de koper
De regionale beschikbaarheid wordt niet gekenmerkt door een specifieke bron; deze boten verschijnen via algemene tweedehandskanalen waar trailerbare snelle boten te vinden zijn. Voor een koper is de korte controlelijst als volgt: controleer de beveiliging van de ballast en de integriteit van de zwaardkast, bevestig het functioneren van de mastvoet en de tuigage, inspecteer het hout op rot bij de masttop en rondom de spant, en accepteer dat het toilet slechts een minimale mate van privacy biedt.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Island Sharpie 26. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 1 rij
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| apr 26 | 1 | € 18.996 | — |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
2 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Nonsuch 26 | 26' | $ 22.900 | 10 | 2 |
| Island Sharpie 26Je bent hier | — | $ 21.500 | 1 | 0 |