Hydro 28 — Informatie, review, specificaties

David Thomas·1978·Seaglass
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
27.92' · 8.51 m
Waterverpl.
5.401 lbs · 2.450 kg
Eerste jaar
1978

De Hydro 28 is een ontwerp uit de late jaren zeventig van de Britse scheepsarchitect David Thomas, een polyester sloep die vanaf 1978 door Seaglass werd gebouwd. Met een waterlijnlengte van 23 voet en 9 inch en een breedte van iets meer dan 10 voet draagt ze een waterverplaatsing van 5.401 pond op een loden vinkiel met een diepgang van 5,58 tot 5,88 voet onder belasting. Op papier leest ze als een kleine, lichte racercruiser, en de verhoudingen achter die indruk zijn het bekijken waard.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
27,92 ft
Deklengte
Waterlijnlengte
23,75 ft
Breedte
10,01 ft
Diepgang
5,58 ft
Maximale stahoogte
Doorvaarthoogte

Constructie en romp 02

Constructie
Polyester
Romptype
Monohull
Kieltype
Vinkiel
Roer
1× Aan spiegel gehangen
Ballast
(Lood)
Waterverplaatsing
5.401 lbs
Watercapaciteit
Brandstofcapaciteit

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Fractioneel getuigd
Voorlijk grootzeil
Onderlijk grootzeil
Hoogte voordriehoek
Basis voordriehoek
Voorstaglengte (geschat)
Zeiloppervlak

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
Ballast-verplaatsingsverhouding
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
179,98
Comfortverhouding
15,52
Kapseiscoëfficiënt
2,28
Rompsnelheid
6,53 kn

Ontwerp en constructie

Thomas tekende haar als een massieve polyester monohull met een spiegelroer en vinkiel, zonder kern in de romp. Een lengte-breedteverhouding van 2,79 en een verplaatsing-lengteverhouding van 180 plaatsen haar onder de lichte wedstrijdboten. Het natte oppervlak van het onderwaterschip bedraagt ongeveer 279 vierkante voet, een bescheiden oppervlak dat de weerstand laag houdt. Een kapseiscoëfficiënt van 2,28 plaatst haar buiten de acceptatie voor oceaanwedstrijden, en de comfortverhouding van 15,4 markeert een stijf gedrag op kustwater in plaats van een zacht rollen op open zee. (1)

Tuigage en bediening

Het is een fractioneel getuigde sloop. De fok- en genuaschoten lopen over 27,9 voet met een 3/8-inch lijn, de grootschoot over 69,8 voet met een 3/8-inch lijn, en de spinnakerschoot over 61,4 voet met een 3/8-inch ankerlijn. De diepgang is 828 pond per inch, waardoor ze onder bemanning en uitrusting op een voorspelbare waterlijn ligt. De theoretische rompsnelheid is 6,5 knopen, wat met deze slanke romp haalbaar is zonder een enorme zeiloppervlakte. (1)

Accommodatie

Een breedte van 10 voet op een lengte van 27 voet en 92 inch geeft een compacte voetafdruk voor kusttochten; de belastingafhankelijke diepgang houdt haar binnen de meeste jachthavens. De leefruimte zelf wordt niet gekenmerkt door het beschikbare hoogwaardige materiaal.

Het oordeel

De Hydro 28 verdient haar label als lichte racer dankzij een 180 DL-verhouding en een verbruik van 2,79 l/pk. Ze is eenvoudig te hanteren voor één eigenaar en heeft zo weinig diepgang dat ze in de meeste jachthavens kan aanmeren, met een gestandaardiseerd schootstelsel van 3/8 inch dat het onderhoud van de tuigage vereenvoudigt.

Pluspunten

  • Slanke verhouding van 2,79 liter/blok en 180 DL-verhouding nabij de rompsnelheid van 6,5 knopen
  • Laadafhankelijke diepgang van 5,58–5,88 voet is geschikt voor de meeste jachthavens
  • Gestandaardiseerde 3/8-inch schootvoering vergemakkelijkt het onderhoud van de tuigage

Minpunten

  • Kapseiscoëfficiënt van 2,28 sluit acceptatie in oceaanwedstrijden uit
  • Comfortscore van 15,4 betekent een stijve, oncomfortabele vaart aan de kust

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage